Глазьев для думающих людей:

Дневник

Суббота, 06 Июля 2024 г. 18:19 + в цитатник

Странно, как Аэрофлот, будучи госкомпанией, игнорирует многочисленные решения правительства и собственные обязательства по закупке Ту -214 и 204. Начиная с середины 90х годов, многочисленные обязательства по закупке этого замечательного самолета, который успешно уже много лет эксплуатируется правительственным авиаотрядом, Аэрофлотом срываются. Сильно лобби бингов и аэробусов. Даже в ситуации гибридной войны с производящими их странами Аэрофлот продолжает под надуманными предлогами отказываться от нашего лучшего лайнера.

https://t.me/glazieview/5700

Трудно понять, почему наше могучее государство уже 30 лет не может решить простое уравнение с тремя известными переменными:
Как организовать производство самолетов в государственной авиастроительной корпорации, профинансировав его госбанками, и продать госавиакомпании? Если бы КНР имело 30 лет назад мощности и научно-технический потенциал для производства самолетов типа Ту 204, 214, 334 и Ил 96, то сейчас полмира бы летало на них. Эту простую задачу не смогли решить, потому что 3 известных переменных вели себя как лебедь, рак и щука из известной скпзки Крылова: госбюджет финансировал разработку новых моделей, которые до сих пор не полетели; госбанки покупали иностранные самолеты и сдаввли их в лизинг Аэрофлоту, который продавливал их освобождение от ндс и таможенных пошлин. А мощности по производству наших самолетов простаивали. Все это, со времен командования Березовского, обьясняется некомпетентностью топменеджеров, коррупцией на откатах за импорт самолетов, и изменой Родине.
https://t.me/glazieview/5702

Чтобы решать проблемы страны, надо их решать, а не отлынивать
по методе казахского космонавта - "ты только не нажимай никакие кнопки
управления, а так делай что хочешь."

Рубрики:

Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Авиация, космос

Комментарии (0)

Почему модернизированный авиадвигатель ПС-90А3 до сих пор не выпускают серийно?

Дневник

Суббота, 06 Июля 2024 г. 18:13 + в цитатник

После того как был собран и испытан первый опытный ПС-90А3, стало понято, что новая российская модификация с американскими технологиями сохранила все преимущества двигателя ПС-90А2. И уже в январе 2011 года авиационный двигатель ПС-90А3 был сертифицирован.

В том же году Pratt & Whitney продала свою долю в уставном капитале ОДК и окончательно покинула пермских двигателестроителей. А уже в 2012 году на презентации отечественной силовой установки ПС-90А3 в Госкорпорации сообщили, что именно эти версии двигатели теперь будут устанавливать на вновь построенные Ил-96 и Ту-204/214.

Более того, в 2014 году в Ростехе сообщили, что все интеллектуальные права на двигатель ПС-90А2 были выкуплены у Pratt&Whitney и теперь ОДК готовится к серийному производству версии ПС-90А3 без каких-либо ограничений.

Однако на дворе 2024 года, и как говорится «а воз и ныне там!»… В подтверждение данной информации можно смело посмотреть на первый новый широкофюзеляжник Ил-96-400М, первый полет которого состоялся с двигателями версии ПС-90А1. Данная силовая установка с увеличенной тягой до 17,4 тонны была разработана и сертифицирована в 2007 году специально для транспортной версии Ил-96-400Т.

Более того, тут стоит отметить, контрактов на строительство и поставку Ил-96-400М в четырехдвигательном варианте нет и не предвидится, так как отечественные авиаперевозчики уже открыто заявили, что данная машина если им и нужна, то только в двухдвигательном варианте с перспективными двигателями ПД-35.
То же самое касается и недавно поднявшейся в воздух модернизированной на КАЗ полностью импортозамещенной версии летающей лаборатории Ту-214ЛЛ, где как ранее утверждалось установлено новое БРЭО и новые двигатели. Однако судя по кадрам этого самолета отчетливо видно, что пока это та самая базовая версия ПС-90А.

Что же касаемо дальнейшего производства двигателей версии ПС-90А3 для Ту-214, то тут тоже не все так «гладко». Ранее стало известно, что крупнейший российский авиаперевозчик - группа компаний «Аэрофлот», который должен был стать крупнейшим заказчиком казанских «Тушек», планирует отказаться от поставок этого самолета, предъявив ряд требований к производителю по доработке этой машины.

Одними из самых основных требований «Аэрофлота» по Ту-214, является переделка кабины экипажа под двух членов экипажа, облегчение конструкции планера, а также совет акционеров обосновано потребовал от производителя устанавливать на самолет последние версии двигателей ПС-90А3.

Однако оказалось, что версия двигателя ПС-90А3 серийно не производилась и на данный момент до сих пор не производятся. В настоящее время «Пермские моторы» дорабатывают под современные требования и поставляют модернизированные, но все те же базовые двигатели ПС-90А, которые еще остались на складах хранения, в качестве сменных комплектов.

Тем не менее в сети уже появилась информация, что на сегодняшний день ОДК работают в этом направлении и в ближайшее время все же запустят полноценное серийной производство двигателей ПС-90А3.

Однако тут стоит учитывать, что если заказов на Ту-214 не будет в ранее планируемых объемах, то и самый последний вариант двигателя ПС-90А3 с более ресурсным газогенератором вряд ли вообще начнут выпускать. Тем более сегодня мощности «Пермских моторов» заняты производством более новых силовых установок ПД-14, на фоне обещанных ОАК поставок до 2030 года 270 бортов МС-21.

https://dzen.ru/a/ZoP2qaPxnliyTFRf

Очень хорошая статья, показывающее текущую ситуацию в авиапроме.
Какой вывод?
Если в стране нет реально работающего президента, то такой бардак и саботаж и должен быть.
Другое невозможно, особенно с учетом нечестной конкуренции натовцев.

Если бы ВВ был такого же трудолюбия как Сталин, то он реально вникал бы в ситуацию,
ежемесячно проводил совещания по гражданскому авиапрому.
Причем приглашал бы на такие совещания не непричастных Голикову и Лаврова,
а реальных специалистов отрасли, ведущих экспертов по экономике, технологиям.
Либо поручил бы этим заниматься Мишустину. Мантуров всё провалил, за что ни брался.

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Авиация, космос

Метки: Россия власть Путин государственное управление госаппарат коррупция прокуратура взятки Мишустин промышленность машиностроение наука технологии авиапром Мантуров

Комментарии (0)

В России придумали, как бороться с вырубкой лесов

Дневник

Пятница, 14 Июня 2024 г. 17:18 + в цитатник

"Рослесхоз" и ЭРА-ГЛОНАСС тестируют систему для мониторинга
незаконной лесной техники в режиме реального времени,
рассказал РИА Новости замглавы Минпромторга Василий Шпак.

Это позволит бороться с незаконной рубкой деревьев,
а также оперативно реагировать на лесные пожары.

https://t.me/World_Sanctions/28392

Наконец придумали...

Охренеть можно! Оказывается все эти безумные пожары,
наносящие триллионные убыки, у нас происходили из-за
того, что система наблюдения не работала? Чудны дела твои.

Рубрики:

Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Авиация, космос
законы, указы, постановления, правила

Метки: Россия экономика политика власть законы правила Путин государственное управление госаппарат лесные пожары

Комментарии (0)

Власти контролируют ситуацию с наличием билетов на курорты юга России и оперативно реагируют

Дневник

Пятница, 14 Июня 2024 г. 16:37 + в цитатник

РИА Новости. Власти контролируют ситуацию с наличием
билетов на курорты юга России и оперативно реагируют
на возникающие изменения, сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

"У нас на базе координационного центра создан штаб,
который следит за любыми отклонениями, связанными
как со стоимостью средств размещения, стоимостью переездов,
перелетов и необходимого количества билетов.
Оперативно на это реагируем", - сказал он журналистам.
https://ria.ru/20240612/bilety-1952408423.html

Бесстыжая ложь! Какая реакция? Как реагируют?
Дали дополнительные поезда на летний сезон?
Добились, чтобы поезда ездили со скоростью не 35км/час, а 50км/час?
Никак не реагируют! Ничего не делается!

Набираю на сайте РЖД Москва-Новороссийск 1 августа - 2 билета на верхние полки
на поезд, который 1200 км идет две ночи!

Набираю Москва-Анапа. Есть 19 билетов(верхние полки) на поезд с прибытием 22:02.
Ой, спасибо от всех отдыхающих в Анапе!

Скоты поганые!

Наверняка доложат нашему наивному как ребенок вождю,
что билеты на 1 августа есть. Проверить он по лени не удосужится.
Если бы вместо Путина был человек уровня Сталина.
Он бы сказал: "Чернышенко, вот тебе компьютер, давай купи при мне
билеты в Геленджик/Новороссийск на 15 августа для семьи из
4 человек. Хотим занять всё купе. Еще 2 месяца, билеты, говоришь, есть.
Если не купишь, то за введение президента в заблуждение, за подлый обман
народа, сядешь в тюрьму на 5 лет."

Поражаюсь этой власти. Что это вообще такое? Как это называется?
Саботаж? Сознательное вредительство?
Хазин говорит, что это попытка либерастов свергнуть Путина.
Скорее это раздолбайство из-за отсутствия дееспособного президента.

Чернышенко, казалось бы, отнял ты у работающих людей под себя сферу туризма.
Ну так делай хоть что-нибудь! Восстанови усадьбу Орловых Семеновское в Подмосковье.
А под Питером сколько заброшенных туристических объектов!

Разговаривал я с африканцем, который учился в РФ.
Он сказал, что Питер в очень заброшенном состоянии по сравнению с африканскими городами...
Тоже ведь фактор.
Когда сам там был - много зданий сеточкой затянуты.
Нет денег восстановить? Нет технологий? Ну придумайте что-нибудь.
Побита скульптура. Наши не способны её восстановить, поскольку она полая.
Если на её место поставить современную цельную - здание обвалится от тяжести.
Так и стоят скульптуры с дырками по всему Питеру.

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Культура, искусство
Туризм

Метки: Россия экономика политика власть законы правила туризм отдых на море отдых отпуск путешествия круизы Чернышенко Питер Санкт-Петербург

Комментарии (0)

Программа опережающего развития России

Дневник

Пятница, 07 Июня 2024 г. 17:26 + в цитатник

ВСЕМИРНЫЙ РУССКИЙ НАРОДНЫЙ СОБОР
СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КОМИТЕТ

СОЦИАЛЬНАЯ СПРАВЕДЛИВОСТЬ И ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ

Программа опережающего развития России

Автор – академик РАН С.Ю. Глазьев

1. Общие принципы

Настоящая программа социально-экономического развития России построена на принципах научной обоснованности, социальной ответственности, справедливости и партнерства, приведения социально-экономической политики государства в соответствие с традиционными ценностями и общенародными интересами России, обеспечения опережающего экономического роста на основе передовых достижений научно-технического прогресса, создания условий для достойной жизни каждого жителя нашей страны.
Достойная жизнь предполагает реализацию возможностей каждого человека в созидательном труде, семье, творчестве. Важнейшими условиями для этого являются: полноценное осуществление прав человека на качественное образование; охрану здоровья на уровне высших мировых достижений; свободный доступ к информации и культурным ценностям; выбор обустроенного места жительства и свободное передвижение; достойную оплату труда и честно приобретенную собственность. Достойная жизнь – это возможность заниматься любимым делом в соответствии с творческими способностями и наклонностями. Это жизнь без принуждения и насилия, защищенная от бюрократического произвола и преступных посягательств. Это, наконец, право верить в Бога и жить в согласии с религиозными установлениями в соответствии с отечественными традициями. Иными словами, это жизнь свободной личности, успешно реализующей себя в избранных сферах деятельности и отвечающей за свои поступки перед Господом, обществом, семьей.
Российское государство, провозглашенное в Конституции нашей страны социальным, обязано гарантировать каждому гражданину право на достойную жизнь. Речь идет не только о достаточном финансировании социальной сферы, достойной оплате труда и размерах пенсий, стипендий, социальных пособий. Должны быть созданы условия для раскрытия творческих способностей каждого гражданина России, получения им полноценного образования, созидательной работы, выбора профессиональной, культурной и социальной среды жизнедеятельности в соответствии с традиционными духовными и нравственными ценностями. В создании максимально благоприятных условий для раскрытия духовного, душевного, творческого потенциала человека, его талантов, способностей в реализации цели и смысла жизни на Земле заключается, в сущности, высший смысл существования государства.
Полноценная духовная и творческая жизнь человека определяет его деятельность в обществе и свершения в материальной сфере. В основе современного экономического роста лежат творческие способности человека создавать и осваивать новые технологии, получать и применять новые знания, приращение которых стало его главным фактором. Поэтому реальное обеспечение права каждого человека на достойную жизнь – это не только результат, но и необходимое условие успешного социально-экономического, научно-технического и культурного развития страны.
Осуществление нашей программы призвано обеспечить гармоничное развитие России на основе научно-технического прогресса и традиционных нравственных ценностей. Но этого нельзя достичь, находясь уже три десятилетия в плену идеологии рыночного фундаментализма и догм Вашингтонского консенсуса, выгодоприобретателем от реализации которых являются компрадорская финансовая олигархия, иностранный капитал и международные спекулянты. Подчинение их интересам проводимой макроэкономической политики ведет в исторический тупик к деградации экономики, одичанию людей, запредельному росту социального неравенства, экологической катастрофе, поражению в мировой гибридной войне. Несмотря на необходимость мобилизации ресурсов для Победы в войне коллективного Запада против России, российские денежные власти продолжают следовать этим курсом в соответствии с вульгарно-либеральными представлениями и рекомендациями вашингтонских финансовых организаций, блокируя развитие социально-экономического развития страны.

Проводимая макроэкономическая политика порождает чудовищное социальное неравенство, не способствует достойной жизни граждан, поощряет стяжательство и мошенничество, ведет к деградации экономики и социальной сферы. Обнищание большинства населения происходит на фоне вывоза из страны сотен миллиардов долларов сверхприбылей, полученных в результате хищнического использования российских природных богатств, валютных спекуляций, а также эксплуатации работающих по найму граждан, оплата труда которых в несколько раз ниже, чем в недружественных странах.
Политика обогащения компрадорской олигархии за счет присвоения общенациональных богатств и доходов противоречит интересам подавляющего большинства граждан России. Без кардинального изменения проводимой в стране политики в общенародных интересах, приведения ее в соответствие конституционной обязанности государства гарантировать каждому гражданину России право на достойную жизнь и свободное развитие, переломить тенденции деградации экономического и человеческого потенциала страны не удастся.
В основе современного социально-экономического развития лежит создание и освоение новых технологий; научно-технический прогресс (НТП) является главным фактором современного экономического роста. Страны, умеющие создавать и осваивать новые технологии, получают сверхприбыли, которые отсталые страны оплачивают недооценкой труда своих граждан и поставками невоспроизводимых природных ресурсов. Неэквивалентный обмен усугубляется устойчивым оттоком капитала и утечкой умов из менее развитых стран в более развитые.
Нарастающее технологическое отставание России создает критическую угрозу национальной безопасности, подрывая основу современного экономического роста. Деградация наукоемкого сектора не может быть компенсирована наращиванием экспорта сырья. Устойчивое расширенное воспроизводство экономики возможно только на собственной технологической основе. Достижение технологического суверенитета в ситуации мировой гибридной войны является необходимым условием обеспечения национальной безопасности.
Пока российская экономика не утратила конкурентные преимущества, обладает значительным научно-техническим потенциалом и наше технологическое отставание не стало необратимым, мы еще имеем возможность выбирать варианты будущего развития страны.
Существуют два пути:
первый – безотлагательная модернизация и опережающее развитие экономики на основе нового технологического уклада, мобилизация научно-производственного, интеллектуального и ресурсного потенциала в целях обеспечения роста благосостояния граждан России;
второй – сохранение сложившейся за годы разграбления страны несправедливой и неэффективной структуры распределения национального дохода, богатства и влияния с вывозом капитала и «утечкой умов» за рубеж, дальнейшая деградация экономики и социальной сферы с повальным обнищанием и даже вымиранием значительной части населения при утрате главных внутренних источников развития и ограничении национального суверенитета.
Наш выбор – первый путь, путь развития и справедливости, путь достоинства и веры в свой народ.

Читать полностью: https://t.me/glazieview/4341

ВВ это читал?

Рубрики:

Народное хозяйство
Наука
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция

Метки: Россия экономика политика власть законы правила Путин наука

Комментарии (0)

Послушай женщину и сделай наоборот!

Дневник

Пятница, 31 Мая 2024 г. 18:38 + в цитатник

РЖД рассчитала стоимость билета на поезд высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург.
9 тысяч рублей. 18 тысяч туда обратно. Ещё в ноябре 2023 года они считали, что это будет 5,4 тысяч рублей.
Быстрые темпы.
Народ предлагает подумать, - может быть тогда и не надо строить эту ВСМ?
А то будут пустые поезда ходить.
Потому что за 9 тысяч будут ездить почти только за чужие - чаще за бюджетные деньги, за командировочные.
Или можно скорректировать или цену или как вариант сменить руководство РЖД?

https://t.me/logikamarkova/11328

Не надо руководство РЖД менять, нужно поменять помощников и советников президента.
Поскольку они все, судя по их деятельности, являются Пятой колонной.
Ну либо дураками. "Никто больше дурака не нанесет вреда себе и людям".
Читаем:
ДУРАКОВ МНОГО В ЛЮБОЙ СОЦИАЛЬНОЙ ГРУППЕ.
Поэтому будьте готовы к их деструктивному поведению, где бы вы не оказались.
Они есть как среди женщин, так и среди мужчин.
Как среди детей, так среди взрослых и стариков.
Как среди ученых, так и среди школьников.
Как среди городских, так и среди деревенских.
Какую бы группу по интересам вы не выбрали, это не избавит вас от большого количества дураков.
Они есть везде, потому что все люди разные.

ЗАКОН 3: ЛЮДИ ВСЕГДА НЕДООЦЕНИВАЮТ РАЗРУШИТЕЛЬНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ДУРАКОВ

НЕ дураки постоянно забывают о том, что ИМЕТЬ ДЕЛО С ДУРАКАММ — это значит
СОВЕРШАТЬ ДОРОГУЮ ОШИБКУ В БУДУЩЕМ.

https://www.inpearls.ru/745203

Хорошее определение дурака дал генерал Лебедь:
"Дурак это не отсутствтвие ума, а это такой особый вид ума,
когда человеку почему-то нравятся самые погибельные решения.
Отсутствие ума это монетка, она ошибается в 50% случаев, а дурак ошибается всегда".

В связи с тем, что авация у нас в стране загибается, резко возрастает
роль железнодорожного транспорта. Когда самолеты из Москвы в Перетбург
перестанут летать, то может и правда понадобится этот скоростной поезд.
Так что ситуация может измениться.

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Авиация, космос
законы, указы, постановления, правила

Метки: Россия власть Путин государственное управление госаппарат РЖД дурак дураки

Комментарии (0)

Обращение к админу портала

Дневник

Среда, 15 Мая 2024 г. 18:42 + в цитатник

У вас в рейтинге дневников стоит неправильная ссылка
на главную страницу данного дневника.
Получается антиреклама дневника от вашего рейтинга.
И рейтинга невозможно перейти на мой блог!

Правильная ссылка: https://www.liveinternet.ru/users/1223113/

Большая просьба, поставьте правильную ссылку.

Это проблема не только нашего дневника. Большая ваша недоработка.

Реакции пока никакой...

Странная ситуация у вас со счётчиком посещаемости каждой отдельной статьи.
Вы этот счётчик у многих статей произвольно обнуляете. Зачем?

Прочитало: 0 за час / 2 за сутки / 5 за неделю / 7 за месяц.
Надо заменить "за месяц" на "всего". Это людям интереснее.
Тем более вы практически у всех статей все счетчики посещений
через две недели почему-то обнуляете.
Похоже у вас месяц это 15 дней? Где здесь глубокий смысл?

Сама база данных у вас замусорена ну просто удивительно.
Набираю в поисковике слово "песня", что я там вижу?
Сплошной мусор, который валится из соцсети "Вконтакте".
Вы чё не знаете команду SQL, которая чистит базу данных от мусора?
Весь мусор имеет одинаковый вид:
https://vk.com/wall-210283517_4914
Вычистите сначала хоть посты с "https://vk.com/wall-".

Когда-то ваш блоговый портал был одним из двух крупнейших в стране.
Его читали самые серьёзные люди страны.
Жаль смотреть как загибается ваш блоговый портал.

Не задумывались почему у Дурова 900 миллионов пользователей?
Видимо он хорошо работает...

Чего и у Дурова не хватает?
Он забывает, что "чукча не читатель, чукча писатель!"
Люди любят смотреть на свои послания - сколько людей их прочло,сколько поставили лайков.
Вы могли бы сделать у себя кнопочку "Мои комменты на статьи других авторов".
Из-за её отсутствия у вас не получается нормального общения между авторами/блогерами.

Рубрики:

Техника, технологии

Метки: Россия Интернет liveinternet.ru рейтинг Дуров

Комментарии (0)

Мантуров - нам необходимо восстанавливать позиции в космосе, станкостроении и постройке промышленных роботов и автоматизации производства

Дневник

Среда, 15 Мая 2024 г. 16:30 + в цитатник

В коем-то веке согласны (https://t.me/suverenka/9212) с Мантуровым - нам необходимо восстанавливать позиции в космосе, станкостроении и постройке промышленных роботов и автоматизации производства.

Все это должно было быть в приоритете с самого начала. Без собственного станкостроения не будет развития отечественной промышленности, а автоматизацию производства надо внедрять из-за демографического кризиса, выхода из которого, особенно с переназначением Голиковой, не видно.

Космос же в приоритете после того, как все убедились, что такое "Старлинк" и насколько он, зараза, полезен, начиная с войны и заканчивая туризмом. Космос – это связь, интернет, снимки со спутников и куча еще всего, не считая науку.

Со всем согласны, но у нас вопросы к новому замглавы правительства – чего там с авиастроением и доступным отечественным автомобилем, которые были в приоритете в прошлый раз?

Сколько мы выпустили отечественных гражданских самолетов с 2022 года? Сообщаем, в 2023 году Россия выпустила (https://dzen.ru/a/ZfLKE0liaFUo9gyk) самолётов массой от 2 до 15 тонн - 4, больших самолётов, массой более 15 тонн, — 5. Причём если говорить о самолётах, то часть из них не серийные модели, а опытные образцы.

То есть, всего 9, из которых летают на линии не все. 9!!! Не 900 и даже не 90, а всего 9! Меньше, чем пальцев на руках. Правда, все вспомнили юмореску "Камеди клаба" про 4 трактора "Добрыня". Хотите посмеяться еще? Из них 1 опытный и летает, 6 военных, один опытный перестроенный и летает, и один не летал, не выкатывался и не построен (https://habr.com/ru/articles/803193/).

А ведь ведомство под руководством Мантурова проводило там импортозамещение с страшно сказать – 2014 года. Просто феерические итоги работы. Бразилия и Канада произвели больше.

Далее, летом 2022 года Мантуров обещал нам в течение года возродить автопром. Да что там возродить – сделать его современным и доступным. Особенно электромобилями, ибо это "дешевле", чем обычные. Напоминаем (https://www.ixbt.com/news/2021/12/30/pervyj-rossij...jdet-v-blizhajshie-goddva.html) его же планы летом 2022 года: "Министр промышленности и торговли Денис Мантуров в интервью «РБК» заявил, что первый отечественный серийный электромобиль появится в России в течение ближайших года-двух.

По его словам, до 2030 года в России планируется произвести 730 тыс. электромобилей, а уже к тому моменту годовой объём производства электромобилей составит 10% от общего годового выпуска, или 217 тыс. машин". Отдельно он расхвалилвал будущий прорыв возрожденного Москвича и Evolute, который немедленно всех поразит.

А теперь реальность (https://www.zr.ru/content/news/951116-stalo-izvestno-skolko-moskvi/) - за 2023 год россияне приобрели 1,059 млн автомобилей, и более 13 тысяч машин из этого количества – новой марки Москвич. На бензиновый кроссовер Москвич 3 – он разошелся тиражом 12 427 экземпляров, что составило чуть более 1% от всех проданных в стране машин. Электроверсия Москвич 3 разошлась числом в 575 проданных машин. Evolute покупали чуть чаще – всего за 2023 год было продано (https://www.evolute.ru/about/news/announcements/mo...bridov-nev-po-itogam-2023-goda) 2 020 электрокаров.

Российский легковой автопром пока вытягивает ВАЗ, но с увеличением цены, которую тот прогнозирует, китайцы подвинут и его, даже с учетом того, что китаец в России стоит в 4 раза дороже, чем на Родине. Так что Мантурову можно смело ставить в заслугу – это тот человек, который превратил автомобиль из средства передвижения обратно в роскошь.

И жаловаться на проблемы с импортозамещением человеку, который
до этого 8 лет отвечал за импортозамещение – это просто выше всяких объяснений.
Вопрос – зачем он тогда вообще там был нужен – это самое малое.
Про его лоббирование еды из насекомых в рамках "мировых тенденций"
от организаторов Евровидения, уже молчим.

В результате мы имеем один провал за другим, но при этом должны свято
верить, что вот сейчас Мантуров наладит дело в сфере космоса,
промышленных роботов и отечественного станкостроении об успехах
которого докладывал на верх как минимум три раза. Разумеется, никаких сомнений.

https://t.me/riakatysha/32425

Кадровые решения ВВ совершенно гениальны! Все пляшут и поют.
Что с ним происходит? Загадка.

Можно строить догадки, но сейчас это запрещено законами,
которыми верхушка себя защитила от народной критики.
В США президента на телевидении можно назвать расистской свиньёй,
а у нас положено восхищаться, что бы на любимый вождь ни учудил.
Оставить вражину Силуанова в кресле министра финансов - это сильно!

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
выборы, политические партии
Авиация, космос

Метки: Россия власть Путин государственное управление госаппарат коррупция прокуратура взятки Мантуров Силуанов

Комментарии (0)

Поговорил с московским ученым, кандидатом наук

Дневник

Пятница, 03 Мая 2024 г. 16:33 + в цитатник

Сегодня поговорил с московским ученым, кандидатом наук.
С нового года им зарплату понизили.
Цены поднялись, а номинальная зарплата у ученых понизилась на 20%.
Оклад повысили почти в два раза, а надбавки все срезали.
Видимо фонд зарплаты их института уменьшили.

Надбавка за кандидатскую так и остаётся уже 20 лет 3000 руб
или даже 2500руб. (он не смотрел).

"Спасибо Путину за наше счастливое детство".
Зарплата на руки у кандидата наук в государственном НИИ существенно ниже средней!
Это позор для руководства страны.

Финансирование науки Путин ежегодно снижает в процентах от ВВП.
Дошло до позорных 0,8% или даже 0,6%. Уровень самых бедных стран мира,
где науки по факту нет вообще.

Рубрики:

Народное хозяйство
Наука
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция

Метки: Россия образование наука интеллигенция культура Путин ученые

Комментарии (0)

Кадры прилета огромного дрона по общежитию

Дневник

Пятница, 05 Апреля 2024 г. 17:06 + в цитатник

Кадры прилета огромного дрона по общежитию в особой экономической зоне «Алабуга» в Татарстане. Есть раненые, но пока нет сообщений о погибших, и это настоящее чудо.

Это Татарстан, не Белгород или Брянск. Алабуга примерно в 1500 км границы с Украиной.

Были предположения, что это легкомоторный самолет А-22, известный также
как «Летучая лисица», но они не подтверждаются.

Если у Украины есть дроны, способные летать на расстояния более тысячи километров, это плохо.
https://t.me/olegtsarov/11309

Я в шоке! Как это вообще возможно? 1500 км спокойно пролетел над страной,
где куча локаторов, которые "видят всё на тысячи километров".
Какая расслабленность власти, народа!
За каждый такой случай нужно снимать от полковника и выше!

Путин: "Власти должны обеспечить нормальную жизнь гражданам РФ,
а сами работать в условиях военного времени".

Рубрики:

Техника, технологии
Авиация, космос
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО авиация авиапром самолеты дроны Путин

Комментарии (0)

Чубовоин демонстрирует глубокую воронку, оставленную после прилета ФАБа

Дневник

Четверг, 04 Апреля 2024 г. 17:02 + в цитатник

Чубовоин демонстрирует глубокую воронку, оставленную после прилета ФАБа

2024-04-04_22-00-07 (557x700, 729Kb)

См видео: https://t.me/MilitaryThemeZ/18342

Что мы видим на видео?
Огромная яма, но соседний сарай стоит почти целый.
Очень мне это напоминает Русско-Японскую войну, которую мы проиграли
из-за неправильных взрывателей у снарядов морских орудий.

Нужно ли создавать такую огроменную яму?
Вот пример, когда это имеет какой-то смысл:
IMG_20240219_195646_801 (700x462, 87Kb)

Очень хорошая точность - долбанули точно по середине дороги, и нету дороги.
Если бы это бы небольшой мостик через овраг, то вообще отличный удар ФАБом.
Сейчас на одном из роликов с той стороны показали как джип едет по военной дороге.
Каждые метров 200 воронка во всю ширину дороги, а сверху её бандеры
перекинули железный мостик от пантонной переправы.
Так что решают они эту проблему, но ведь на это нужно время, деньги.
По итогу на какое-то время подвоз у них застопоривается.

Смотрим на американцев.

BLU-82/B (англ. bomb live unit 82/B; прозвище «Дэйзи каттер», от англ.
Daisy Cutter — косилка маргариток) — американская авиационная бомба.
До появления GBU-43 была самым мощным неядерным боеприпасом в мире.

BLU-82B_Daisy_Cutter_Bomb

Общая масса бомбы — 6800 кг, масса боевой части — 5700 кг.
Бомба имеет выносной контактный взрыватель, благодаря чему взрыв происходит в воздухе
и почти не оставляет кратера. Радиус летального поражения до 30 метров.
https://ru.wikipedia.org/wiki/BLU-82

GBU-43
По характеру поражающего воздействия GBU-43 МОАВ — это фугасная авиабомба.
MOAB имеет длину 9,17 м и диаметр 102,9 см, вес бомбы составляет 9,5 тонны,
из которых 8,4 приходится на взрывчатое вещество австралийского
производства H-6 — смесь гексогена, тротила и алюминиевого порошка — которое мощнее чистого тротила в 1,35 раза.
Сила взрыва составляет 11 тонн в тротиловом эквиваленте, радиус поражения — около 140 метров, частичные разрушения происходят на расстоянии до 1,5 км от эпицентра.

MOABAFAM (700x525, 56Kb)

GBU-43 MOAB снабжена системой наведения KMU-593/B, включающей в себя
системы инерциальной и спутниковой навигации.

https://ru.wikipedia.org/wiki/GBU-43/B_Massive_Ordnance_Air_Blast

Удивляешься, насколько американцы не тупые.
Это мы радуемся глубоченным воронкам, а они смотрят,
что бомба сносит вокруг, на радиус поражения.

Судя по фото, к этой GBU-43 можно приделать большие крылья.

Рубрики:

Новороссия/Украина
Техника, технологии
Авиация, космос
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: армия политика киев россия война украина нато луганск третья мировая артиллерия третья мировая война донбасс вооружения рода войск война на украине gbu-43

Комментарии (0)

До каких пор телефонные мошенники будут звонить россиянам?

Дневник

Пятница, 29 Марта 2024 г. 18:42 + в цитатник

А теперь неприятный вопрос к нашим сотовым компаниям: до каких пор
телефонные мошенники будут звонить россиянам?
В одной Украине существует более 8000 подобных контор мошенников.
И судя по всему, бизнес процветает.

Только не рассказывайте мне, что бороться с подобными мошенниками очень сложно.
Нейросетками вычислять подобные "подозрительные" звонки не сложно.
Различные сервисы предоставляют услуги по блокировке подобных звонков.
Также как и вычислять критические точки в инфраструктуре.
Блокируя критические точки инфраструктуры и введя наказания
за подобные виды деятельности, можно сильно сократить трафик от мошенников.

После 30-50 звонков с номера мошенников уже можно его идентифицировать как подозрительный.
Прослушиваем запись разговора и блокируем номер.

Таким же образом можно вычислять тех, кто помогает хохлам на нашей территории.

А теперь вопрос: почему наши сотовые операторы этим не занимаются? Ваши версии. У меня их нет.

А по примеру телефонных мошенников можно вербовать подобных баранов,
вроде тех, что устроили теракт в Крокус Экспо.
Это реально помогает отработать технологии вербовки.

ЭТОТ ШАБАШ ПОРА ПРИКРЫВАТЬ!!!
https://t.me/brekotins/20788

Нервируют рекламные звонки, звонки с молчанием.
Компьютер за день бесплатно обзванивает миллион абонентов.
Надо ввести плату за звонки, и когда вызываемый не берет трубку.
Бывает раз по 10 в день какие-то умники звонят. Хоть рубль с них за звонок возьмите.
И нам польза - меньше рекламных звонков, и сотовой компании прибыток.

https://t.me/c/1250718555/697673

В стране должен быть хозяин, который разбирает и решает вопросы по существу.
Телефонным компаниям выгодны эти жулики, поскольку они платят за свои звонки.
За свои миллионы звонков. Сами по себе операторы не будут останавливать таких
ценных клиентов. Это должна сделать власть, поскольку народу это не выгодно.
Народ устаёт от бардака в стране, от безвластия.

ВВ, надо выходить на работу, либо поручить решить этот вопрос Мишустину или Минцифры.

Рубрики:

Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
законы, указы, постановления, правила

Метки: Россия власть Путин государственное управление госаппарат коррупция Мишустин Минцифры

Комментарии (0)

Половина владельцев электромобилей снова переходят на автомобили с ДВС

Дневник

Пятница, 29 Марта 2024 г. 18:30 + в цитатник

Половина владельцев электромобилей снова переходят на автомобили с ДВС,
за исключением владельцев Tesla.
Согласно новому исследованию, проведенному S&P Global Mobility.

Да что Вы говорите.. оказывается это неудобно, дорого, сложно.
А то ли еще будет, когда дальнейшая деградация инфраструктуры будет продолжаться.
Хомячки Илона Маска чуть дольше продержаться. Но тоже, вряд ли больше 20-30 лет.

Физика процесса неумолима. на текущем уровне технологического
прогресса электромобили нам не по карману!

https://t.me/brekotins/15981

Знакомый, владелец гибрида, очень хвалит свою машину.
А чистые электромобили штука дорогая.
Особенно на Западе, где электроэнергия дорогая.

У нас этому препятствуют морозы и большие расстояния.
Время "зарядки" бензинового автомобиля 5 минут, а электро?

Наверное в Китае они уже созрели - климат теплый, города рядом.
Их ученые скоро создадут аккумуляторы на 1000км.

Рубрики:

Народное хозяйство
Наука
Техника, технологии
автомобили, дорожное движение

Метки: Россия автомобиль автомобилисты автовладелец водитель промышленность машиностроение наука технологии

Комментарии (0)

В 2023 году в собственность России возвращены 15 стратегических предприятий (генпрокурор РФ Краснов)

Дневник

Четверг, 28 Марта 2024 г. 17:59 + в цитатник

В некотором случае они попали даже под иностранный контроль.
Не буду приводить примеры (мне они известны), но было бы правильно и дальше развивать эту тему.
Было бы правильно не просто вернуть, но и найти тех, по чьей вине
эти предприятия «выпали» из собственности государства.

А то здесь всплыли просто вопиющие случаи, когда такие вот предприятия
не только не работали (с начала войны) на наше государство, а (через серые схемы)
снабжали Украину стратегически ценным сырьем, которого нашей оборонке в это же самое время … не хватало.
Тут просто возвратом в собственность дело заканчиваться точно не может.

Думаю, показательные посадки ЧИНОВНИКОВ по таким делам лучше
всего бы и доказали эффективность работы органов прокуратуры.
А так да, согласен с генпрокурором России, это, как говорит
один мой хороший товарищ «хорошая история»...

https://t.me/yurasumy/14066

Американцы в своё время первое, что сделали, когда начали здесь хозяйничать,
сожгли моторный цех КАМАЗ. Это было суперстратегическое предприятие!
250 тыс моторов в год мог выпускать! Построили они его как плату за молчание
СССР по поводу их лунного обмана. Завод сожгли - обязательств теперь нет.

Потом они скупили за копейки важные стратегические предприятия.
Точно так же, как в Польше, Болгарии и пр.
Но Чубайс провернул хитрую схему и не продал им многие наши заводы.
Что-то сумел спасти.

Очень много американцы потратили денег на уничтожение нашего гражданского авиапрома.
"Мы столько денег распихали по карманам чиновников, что о российской авиации
можно забыть" - говорили они тогда.
Похоже эти предатели до сих пор саботируют попытки Путина возродить наш авиапром.

Рубрики:

Народное хозяйство
Россия-Запад
Техника, технологии
Авиация, космос

Метки: Россия промышленность машиностроение наука технологии авиация авиапром КАМАЗ Чубайс Польша Болгария Путина

Комментарии (0)

«Яковлев»: что даст лайнерам МС-21 и Sukhoi Superjet ребрендинг производителя?

Дневник

Среда, 27 Марта 2024 г. 18:32 + в цитатник

Стало известно, что российские самолеты МС-21 и Sukhoi Superjet будут выпускаться под единым общим брендом. Каким же он будет, и как объединение компаний-производителей скажется на перспективах отечественного гражданского авиастроения?
«Яковлев»

О том, что работа по объединению производства среднемагистрального и ближнемагистрального лайнеров под единым брендом действительно ведется, заявил накануне вице-премьер и глава Минпромторга в одном лице Денис Мантуров:

Не скрою, мы ведем работу в этом направлении. Я не буду окончательно называть, к какому решению мы подходим, но очевидно, мы в ближайшее время об этом объявим.

Напомним, что ближнемагистральный лайнер Sukhoi Superjet 100, после импортозамещения большей части его комплектующих переименованный в Sukhoi Superjet New, или SSJ-New, производится АО «Гражданские самолеты Сухого» (SСАC, Sukhoi Civil Aircraft Company). Компания возникла в 2000 году с целью разделения гражданских и военных программ «ОКБ Сухого», ныне входящего в авиационный холдинг «Сухой».

Перспективный среднемагистральный лайнер МС-21 был разработан ПАО «Научно-производственная корпорация «Иркут». После событий 2014 года на Украине отечественное гражданское авиастроение, в частности, попало под секторальные западные санкции, создавших массу проблем с производством узкофюзеляжных самолетов, которые столкнулись с отказом поставлять требуемые комплектующие. В 2020 году было принято решение об объединении двух авиапроизводителей в единую структуру путем слияния.

АО «Гражданские самолеты Сухого» прекратило существование в качестве
самостоятельного юридического лица в связи с реорганизацией в форме присоединения к «Иркуту». В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая владеет 85,12% акций ПАО, прокомментировали произошедшее следующим образом:

В условиях санкционных ограничений и технологической изоляции слияние
«Гражданских самолетов Сухого» и «Иркута» представляется вполне логичным шагом.
Следующим стал ребрендинг объединенной компании, которая из «Иркута»
летом 2023 года превратилась в «Яковлева» в честь своего знаменитого отца-основателя.

https://dzen.ru/a/ZZlLC6_Y_RFBQXCw

Наконец! Долгожданное известие! И остальные наши пассажирские самлеты
должны носить это же имя.
Выговорят иностранцы Як100 ? Як 200? Это важно!
Может лучше их назвать Ил? или ТУ ?
Чьё историческое имя не так важно (мы любим их всех) , важно,
чтобы бренд приятно звучал для иностранцев.
Создание бренда важно прежде всего для экспорта.
Известный мировой бренд создаётся не меньше 10 лет.

Боинг крякнулся, у нас появился шанс экспортировать наши самолеты.

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
Авиация, космос

Метки: Россия промышленность машиностроение наука технологии авиапром Яковлев

Комментарии (0)

Объявить десятилетний мораторий на создание новых всероссийских баз!

Дневник

Четверг, 21 Марта 2024 г. 16:49 + в цитатник

Премьер-министр РФ Мишустин поручил до 1 сентября 2025 года создать и ввести
в эксплуатацию Национальную базу генетической информации.

Alex:
Генетическая информация нужна американцам для создания избирательного биологического оружия.
Они годами охотились за генетической информацией.
Кто-то во власти заключил с ними сделку по продаже нашей с вами генетической информации.

https://t.me/imotvet/13670

"– Когда берется геном для базы, насколько его обладатель может быть
уверен в том, что его данные будут защищены? Кто и где будет брать генетические анализы?

– Происходить это может в специализированных центрах по обязательному
информированному согласию донора генетического материала.

– А если кто-то решит несанкционированно получить такие данные?
Ведь кровь мы сдаем не только в научных центрах, - это делают в каждой больнице или поликлинике.

https://t.me/imotvet/13671

"Человек должен быть уверен в том, что его данные будут защищены!"
Смех да и только! Все как раз уверены, что информация обязательно будет продана.
Опыт в этих продажах у чиновников власти, у программистов огромный.

Да, генетическая информация собирается уже давно.
Здесь речь именно о собрании всей информации в одном месте.
То есть соберут и проведут предпродажную подготовку за наш счёт.

Если бы у нас был ПРЕЗИДЕНТ, то сейчас он объявил бы мораторий
на 10 лет на создание новых всероссийских баз вообще по всем темам.

Рубрики:

Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
законы, указы, постановления, правила

Метки: Россия экономика политика власть законы правила Путин информационные технологии базы данных

Комментарии (0)

Истребитель МиГ-41

Дневник

Четверг, 21 Марта 2024 г. 15:58 + в цитатник

Недавно появились сведения, что истребитель МиГ-41 может встать в строй уже в 2025 году.
Да, каких-то преград для его разработки действительно нет, если разрабатываемый
для него двигатель, который, как мы уже сказали в первой части, может быть импульсным
детонационным, находится в нужной стадии готовности. Работы идут, но это
абсолютно новое направление, и вопрос может встать в ресурсе его узлов и компонентов,
ведь динамические нагрузки на них просто сумасшедшие, хотя несомненно со временем
и это всё смогут довести до ума — и не с таким справлялись.

Да и в любом случае самолет может взлететь на другом двигателе — например,
на двигателе второго этапа от Су-57 или на двигателе от АМНТК «Союз»
под названием Р-579-300, газогенератор для которого уже разработан.
Сам он является развитием легендарного Р-79-300 от Як-141.

Р579-300

В 2022 году АМНТК «Союз» опубликовал на своём сайте несколько очень
содержательных статей о двигателе Р-579-300, который был уже разработан
и предназначался в том числе для Су-57. Не взяли этот двигатель на Су-57.

Тогда АМНТК «Союз» заявил очень схожие характеристики, например,
в части возможности достижения скорости в 4,3 Маха.
Совпадение? Тогда идем дальше.

«МиГ» сейчас занимается разработкой «нового палубного истребителя с вертикальным взлётом».
А меж тем, у Р-579-300 заявлена возможность осуществления вертикального взлёта без поворотного сопла.
Это достигается благодаря направлению воздуха от второго контура двигателя
по специальным каналам вниз для создания подъёмной силы, а также наличию
вала отбора мощности, к которому можно подключить вентилятор.
И это не мы придумали — это официально заявил сам разработчик.

https://dzen.ru/a/Zfjy9B2Y4Qmj_NzU

Люди говорят, что на АМНТК «Союз» полное затишье
по причине отсутствия финансирования.
Нашему любимому вождю этот двигатель конкуренты не показывали.
А Мантуров о нём знает. Ему говорили, что этот двигатель
можно поставить на Ту-214 и тогда он будет до Кубы долетать,
поскольку двигатель намного экономичнее нынешних.

Именно такие умеренно революционные технологии могут нас спасти.
Нам нельзя совсем уж тупо гнаться за англосаксами и копировать их изделия.

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Авиация, космос

Метки: Россия промышленность машиностроение наука технологии авиапром АМНТК «Союз» Р-579-300 авиадвигатель р579-300

Комментарии (0)

Сила взрыва идет на создание глубокой ямы в поле

Дневник

Понедельник, 18 Марта 2024 г. 15:10 + в цитатник

На видео попал момент поражения (https://t.me/don_partizan/4545) территории Николаевского бронетанкового завода.
Российские войска, демонстрирующие несравненную мощь и координацию,
уже не первый раз проводят успешные атаки по объектам военно-промышленного комплекса Украины.

См. видео https://t.me/sheyhtamir1974/78902

Красиво, но весь взрыв идет вверх.

Русско-японскую войну мы проиграли из-за того, что взрыватель
у снарядов срабатывал слишком поздно.
Сейчас у нас та же песня. Снаряды вонзаются в землю, поэтому
вся сила взрыва идет на создание глубокой ямы в поле.
Аналочиные взрывы в секторе Газа работают горизонтально,
поэтому взрывная волна сносит всё вокруг.

Судя по кадрам взрывов, ощущение, что у нас этот вопрос не продуман.
Иногда нужно проникающую бомбу сбросить,
иногда, которая взрывается внутри здания, но не в подвале.
Иногда бомба должна взрываться в трех метрах от земли, чтобы захватить большую
площадь окопов.

Рубрики:

Техника, технологии
Авиация, космос
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война история

Комментарии (0)

Охлобыстин в Telegrm

Дневник

Понедельник, 18 Марта 2024 г. 15:05 + в цитатник

В Думу внесут отменяющий обязательную сдачу ЕГЭ законопроект: «Настоящим
проектом федерального закона предлагается предоставить альтернативу: сдавать
по желанию или ЕГЭ, или государственные экзамены, которые будут сдаваться
бучающимися по образовательным программам основного общего и среднего общего образования.
И официальные опросы, и любая встреча в любой аудитории показывают, что ЕГЭ не любят.
Это затраты для родителей, неполноценный механизм контроля знаний,
это расстройства и различные заболевания. Мы надеемся, что рано или поздно
тот вредный механизм, который сегодня существует и мучает детей, будет скорректирован,
а лучше - вообще со временем устранен»

Вот это прям здорово!!!! Вот это, если реально сделают, зачет!!!! Кричу тихое ура!
---------------------------

От ЕГЭ однозначно нужно отказываться! Оказалось всё это обман!
Пятая колонна очень классно научилась обманывать нашу власть.

Французы, которые его придумали, отказались сразу через пару лет,
когда увидели, как он понижает умственный уровень молодежи.
Жертвы ЕГЭ не способны создавать современную технику, технологии.
Вот голосование, только 4% за сохранение ЕГЭ:

2024-03-13_14-58-57 (700x391, 70Kb)

Рубрики:

Наука
Техника, технологии
образование
Культура, искусство

Метки: Россия образование искусство интеллигенция культура промышленность машиностроение технологии авиапром космос

Комментарии (0)

Олег Царёв

Дневник

Вторник, 05 Марта 2024 г. 16:46 + в цитатник

Читаю, что экспорт в Китай превышает импорт, и у нас накопилось уже юаней в количестве, эквивалентом
26 миллиардов долларов. (https://t.me/rusbrief/166662)
При всем при этом на фронте все равно не хватает ни средств РЭБ, ни беспилотников.
Каждый день мне пишут в личку подразделения с фронта.

Вот не могу понять, ну неужели, имея деньги, так сложно все это в Китае на их же юани купить и на фронт доставить?
https://t.me/olegtsarov/9092

У Министерства обороны где-то на складах полно беспилотников и РЭБ валяется.

Можно еще конкретно разработанные в РФ заказывать в Китае,
если у самих производсвенных мощностей не хватает.

Наверное даже лучше всё заказывать в КНДР.
У наших фермеров пропадает 50 млн тонн непроданного зерна
урожая 2022-года, а корейцы до сих пор сидят голодные.

Олег Царёв
После этой публикации?? (https://t.me/olegtsarov/9092) мне позвонил товарищ и сказал, что я не прав.
На складах МО есть избыток «мавиков» и других беспилотников.
А на фронте их недостаток вызван плохой управляемостью и неумением правильно администрировать процессы.
Надо их передать в войска, научить операторов, выдать специальные боеприпасы.
Я не буду спорить. Я ничего не знаю о складах.
Но вполне могу согласиться с тем, что недостаток беспилотников может быть вызван плохой управляемостью.

https://t.me/olegtsarov/9095

А вот и подробности.
Вот народ высветил проблему. И что? Её просто некому решать.
Как это понимать? Что это такое?
Конечно проблема в отсутствии руководства армией.

Пример. Группа волонтераов разработала окопный РЭБ "Ромашка".
Выглядит как небольшой радиоприемник. Собрали 50 штук.
Разослали по знакомым военным на СВО. Понравился. Дальше что?
Опубликовали сообщение в Телеграмме. Ну и...
Им завтра позвонит Путин и предложит сотрудничество? Нет, это не его уровень.
Им завтра позвонит Шойгу и предложит сотрудничество? Нет, это не его уровень.
Им завтра позвонит генерал N и предложит сотрудничество?
Нет, у него свои блатные поставщики есть, которые уже распределили бюджет на другое.
Всё стоит... Армия без РЭБ, солдаты гибнут. Нет руководства армией.
ВВ, надо самому руководить армией, если вы не хотите создать должность Главкома.
Руководить это не значит говорить в СМИ красивые фразы и лозунги, а вникать
в конкретные проблемы и решать их. Что-то придумывать самому.
Изобретать как из нашего говна сделать конфетку. Третья мировая на носу!

Рубрики:

Россия-Запад
Техника, технологии
Авиация, космос
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война ракеты авиация авиапром самолеты вертолеты авиастроение беспилотники Путин

Комментарии (0)

Логика Маркова

Дневник

Вторник, 13 Февраля 2024 г. 18:36 + в цитатник

Военная логика битвы за Авдеевку для Зеленского - повторение Бахмута, но наоборот.
Сражение за Бахмут было нужно армии России, чтобы выиграть время
для подготовки мощных линий обороны, которые позже остановили контрнаступ ВСУ.
Сражение за Авдеевку нужно ВСУ, чтобы выиграть время и выстроить
мощные линии обороны везде и остановить предполагаемое
большое наступление армии России в 2024 году.
Логика в этом есть. Вообще война за время очень важна.
Война за время оказалась слабым местом России и в 2014 и в 2015 и позже.
России надо научиться выигрывать время. Бахмут показал, что иногда умеем. Что покажет Авдеевка?

https://t.me/logikamarkova/10334

Марков возможно прав. Если мы не начнем применять десанты,
то фронт будет стоять еще 20 лет.

Была надежда, что наши окружат Авдеевку. Нет, полезли в самый центр городка.
Города не нужно брать, их нужно окружать!

Рубрики:

Новороссия/Украина
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война Украина война на Украине Донбасс Луганск Киев

Комментарии (0)

Олег Царёв: Алексей Живов с юмором написал

Дневник

Воскресенье, 28 Января 2024 г. 16:15 + в цитатник

«Не так уж и сложно завоевать симпатии украинского народа ударами по территории Украины.
Прям настойчиво подсказываю, что бить надо по военкоматам.
Во-первых, сорвём врагу план по мобилизации;
Во-вторых, завоюем симпатии украинских мужчин, которые отчаянно не хотят идти в армию;
В-третьих, погрузим украинских военкомов в состояние перманентного страха».

https://t.me/olegtsarov/9844

Если это отдельно стоящее здание, то очень даже правильная цель!

Рубрики:

Новороссия/Украина
Техника, технологии
СМИ, пропаганда, информационные войны

Метки: Россия Украина война на Украине третья мировая третья мировая война НАТО

Комментарии (0)

Друзья постоянно спрашивают меня, не планирую ли я купить электромобиль?

Дневник

Пятница, 26 Января 2024 г. 17:42 + в цитатник

Нет, не планирую – при нашем климате электромобиль должен быть максимум
как второй-третий автомобиль для коротких поездок в городе на работу и по магазинам.
В качестве основного автомобиля – никогда не возьму электромобиль в нашей стране.
По множеству причин. Но американцы тупые, они накупили себе Тесл,
и теперь реальность бьет их по пустой голове.

Прямо сейчас зарядные станции Tesla в Чикаго заполнены “мертвыми”
электромобилями, инфраструктура заряда встала раком.Станция зарядки
Oak Brook Supercharge забита разряженными ЭМ, в основном Tesla.
Резкое похолодание сделало их неподвижными.
На улице всего лишь -10 градусов – но эта станция, как и многие другие
в окрестностях Чикаго, просто не в состоянии выдать заряд при низких температурах.
Тайлер Бирд, владелец Tesla, говорит: “Ничего. Заряд не идёт.
По-прежнему 0%”. АКБ ЭМ также не держат холодов.
Владельцы ЭМ вынуждены заряжать свои автомобили по 6 раз на дню
из-за значительного снижения производительности аккумулятора,
ЭМ не выдерживают зимы на большей части территории Северной Америки.
Как тебе такое, Илон Маск?
Да, я знаю – Америке надо еще больше электромобилей Тесла!

https://new.topru.org/otlichnye-elektromobili-tesla/

Наконец нормальная статья по поводу электромобилей.
Жаль, что у наших властей такая же ситуация с головой.
Они очень внушаемы, легко поддаются на обманы Закулисы.

Уже начали нас кормить жуками и кузнечиками, хотя наше сх может
прокормить 1 млрд человек запросто! Лавров хорошо сказал на эту тему.

Чей это афоризм?
"Умственный уровень группы определяется умственным уровнем самого глупого её члена."
Наш Любимый вождь собирает в АП всех провалившихся министров, чиновников.
Пушкин: "Мы все прекрасно помним, как поглупело наше чиновничество
после ухода Александра I и воцарения Николая I".

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция

Метки: Россия власть Путин государственное управление госаппарат электромобиль

Комментарии (0)

Мир Михаила Онуфриенко Это ещё не конец

Дневник

Пятница, 26 Января 2024 г. 17:16 + в цитатник

В Клинцах Брянской области был налет БПЛА самолетного типа
французского производства с новейшими системами защиты от РЭБ
и элементами РЭР. Удар сопровождался прилетом 6 ложных целей
в виде копий кустарного производства БПЛА Bayraktar TB 2.

После поражения целей ПВО, французский БПЛА ударил по нефтеналивному
блоку на базе, второй БПЛА ударил по КРУН рядом с цистернами.

Все это дало кумулятивный эффект и усилило пожар, который уже
по прогнозам МЧС уничтожит нефтебазу полностью.

Потушить базу станет возможным только к утру 20 января, как считает штаб МЧС в Москве.

Там приняли решение отправить пожарный поезд срочно к месту пожаротушения.

Поскольку специалисты ВСУ не обучены управлять экспериментальными
вариантами новейших тактических БПЛА, однозначно можно сказать,
что удар по нефтебазе в Клинцах стал ответом французских военных
за гибель «отпускников» в Харькове на днях.

Это второй прямой инцидент со страной НАТО.

https://t.me/Mikle1On/21840

Американский политолог Джон Вароли:

Вероятно, приказ сбить самолет Ил-76 был отдан офицерами НАТО, возможно,
высокопоставленными офицерами НАТО.

Я уверен, что это месть со стороны некоторых стран НАТО.
Возможно, Франции, потому что, как мы знаем, недавно российские
ракеты попали в здание, которое служило домом-базой для французских военных.

Так что я думаю, что, возможно, даже Франция отдала приказ сбить его.
https://t.me/Mikle1On/22017

Путин никак не придумает как же отвечать этим уродам. Скромный он у нас.

Си хоть словестную атаку на англичашек провел - про Фолкленды напомнил.
А наш скромный вождь молчит в сторонке.

Вон сейчас французский корвет пошел воевать против хуситов.
Если хуситы его утопят, будет хороший ответ за Клинцы и за Ил-76.

Рубрики:

Новороссия/Украина
Техника, технологии
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО Украина война на Украине

Комментарии (0)

Мир сегодня с "Юрий Подоляка" Forwarded from Readovka

Дневник

Воскресенье, 17 Декабря 2023 г. 17:10 + в цитатник

Позаботьтесь о моей матери, сестре и брате — последнюю просьбу русского солдата,
погибшего в боях за Марьинку, нашли на стене дома

Во время зачистки территории Марьинки был найден кирпич
с надписью: «Кто меня найдет позаботьтесь о моей матери сестре и брате.
Рудаков Роман Александрович. Город Батайск».
Такую последнюю просьбу оставил на стене боец, по всей видимости,
103-го полка 150-й мотострелковой дивизии.

Cообщается, что рядом были обнаружены девять тел наших солдат.
Останки русских воинов будут направлены на ДНК-экспертизу.
Кирпич с надписью будет сохранен в качестве памятного знака и останется в штабе подразделения.
Консервацией надписи на камне займутся специалисты из Ростовского областного музея краеведения.

Указывается, что, по предварительным данным, штурмовая группа
Рудакова Романа попала в засаду и была окружена — связь была потеряна
и наши бойцы погибли, сражаясь до последнего патрона.

https://t.me/yurasumy/11955

У натовцев такая история невозможна, поскольку связь у них не теряется.

- Товарищи чиновники, как там у нас со связью?
- Связь отличная! Минирадиостанций на складах немерено!
- А как с патронами?
- Патронов у нас на складах немерено.

Аналогичная история была в 920 году при взятии русами Бердаа.
Местные убили отделившуюся на 2 км группу наших, которые не удосужились взять
с собой просто рожок тревоги. Четверо суток сражались пока всех наших не перебили,
а основное русское войско ничего об этом не знало и поэтому не пришли на помощь.
Больше 1000 лет одно и то же!

Рубрики:

История
Техника, технологии
Русская цивилизация
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война СВО

Комментарии (0)

Сыны Монархии: Российская Империя всегда была богата талантами

Дневник

Среда, 13 Декабря 2023 г. 18:03 + в цитатник

Российская Империя всегда была богата талантами. В том числе гениями авиастроения.
Накануне Первой мировой войны лучшие умы Европы безуспешно бились над проектами двухмоторных самолетов.

А наши авиаконструкторы Игорь Сикорский и Василий Слесарев выпускали и двухмоторные и четырехмоторные самолеты.
Сикорский создал двух многомоторных гигантов: самолеты "Илья Муромец" и "Русский витязь".
Они по всем параметрам опережали западные аналоги.

Но даже они меркнут перед сверхтяжелым русским бомбардировщиком "Святогор", созданным Василием Слесаревым.
Последний незаслуженно менее известен, нежели Сикорский.

Слесарев родился в купеческой семье в Смоленской области.
Проявив тягу к технике, он получал образование в технических вузах Москвы, Петербурга и Германии.
Стал учеником выдающегося мастера аэродинамики, Жуковского, создал самую совершенную на то время аэродинамическую трубу и написал учебник по авиационному материаловедению.

Однако весь мир узнал о таланте Слесарева, когда он представил свою военную разработку: сверхтяжелый бомбардировщик "Святогор".
Известие, о том, что русские создали воздушную махину, способную нести три тонны бомб, вызвало панику на Западе: в Германии, США, Англии и Франции ничего подобного не было в помине!

Слесарева пытались переманить за границу, купить его чертежи. Однако, будучи патриотом, он предпочел трудиться на благо России.
Некстати началась революция красной и либеральной сволочи.
Но, если Сикорский эмигрировал в США, то Слесарев остался в России и готовил еще более мощный бомбардировщик "Святогор-2".

К сожалению, Слесарев пал жертвой заговора иностранных спецслужб.
В его квартиру в Петрограде пришла незнакомка и позвала его поговорить с глазу на глаз.
Оставшись наедине с изобретателем, некто Ксения Троц застрелила Василия,
похитила его бумаги и угрожая жене Слесарева банкой серной кислоты, скрылась.
Позднее Троц была арестована, но саквояж с чертежами Слесарева найти не удалось.
Убийца не выдала заказчиков мокрого дела.
Уверен, след вел на Запад.

https://t.me/SonOfMonarchy/13236

Примерно так же был убит выдающийся генерал Скобелев.

У Свердлова в сейфе после его убийства патриотами России
нашли список лиц, которых нужно уничтожить. Там англичане
собрали всех выдающихся людей, на которых держалась
промышленность Российской империи. К тому моменту
многие фамилии вычеркнуты и помечены "заказ выполнен".
Видимо англосаксы переводили ему за каждого убитого российского
деятеля существенную сумму на личный счет в американском банке.

Такие вещи надо рассказывать нашим молодым, чтобы у них
не было розовых очков относительно этих ребят-большевиков, ну и англосаксов.
Только без визга, без ругательств. Просто факты, документы.

Конечно не забываем, что они убивают наших ученых, конструкторов и сейчас.
Правильно при СССР просто секретили имена ведущих деятелей военной науки.
Вот нашумевшее дело (2004 год):

Вчера Генеральная прокуратура России сделала сенсационное заявление - раскрыто одно из самых громких заказных убийств последнего времени - убийство и.о.гендиректора концерна ПВО "Алмаз-Антей" Игоря Климова.

О подробностях дела, по просьбе "Российской газеты", рассказала руководитель Управления информации и общественных связей Генпрокуратуры Наталья Вешнякова: "Задержаны и с санкции суда арестованы два человека - исполнитель и организатор этого заказного убийства".
Их фамилии пока в интересах следствия не разглашаются.
Но вот какие подробности сообщили в прокуратуре: "Убийству И.Климова предшествовало устранение еще двоих руководителей предприятия, входивших в ПВО.

В феврале, а затем в июле 2002 года в Санкт-Петербурге были застрелены директор производственно-коммерческой фирмы "Русма" Рубен Нариманов и гендиректор ЗАО "Завод им.Шаумяна" Михаил Иванов".
Работа по этим громким, или, как говорят следователи, - резонансным убийствам, шла все эти годы

Следователям удалось установить, что все эти заказные убийства связаны
единым корыстным мотивом - переделом собственности концерна.
Все три убийства были объединены в одно уголовное дело.

Напомним нашим читателям, что Игоря Климова назначили исполняющим
обязанности генерального директора одного из самых мощных холдингов
оборонной промышленности "Алмаз-Антей", как считалось, по настоятельной рекомендации Кремля.
Сорокадвухлетний Климов ездил и ходил по городу без охраны.
Его убили утром прямо у подъезда дома, в центре Москвы, и буквально в двух шагах
от здания Министерства внутренних дел России.
Убийца, выпустив в грудь Климову четыре пули, попытался отнять портфель.
Но смертельно раненный Климов буквально вцепился в дипломат
и даже смог вырвать у киллера пистолет.
Убийца ничего не смог сделать и вынужден был бежать с места преступления.
https://rg.ru/2004/07/21/almaz-antey.html

Тогда все боялись, что наши ПВО просядут или вовсе загнутся.

Это, что попадает в СМИ, а тысячи случаев не попадают.
Не нужно валить всё на криминальные разборки.
За ними часто стоят иностранные разведки и используют местный криминал в темную.

Рубрики:

Народное хозяйство
История
Техника, технологии
Авиация, космос

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО авиация авиапром самолеты вертолеты авиастроение наука технологии история

Комментарии (0)

Китай обеспечил самый существенный рывок в расходах на исследования и разработки

Дневник

Среда, 13 Декабря 2023 г. 17:33 + в цитатник

Китай обеспечил самый существенный рывок в расходах на исследования
и разработки среди глобальных публичных компаний с 2013 по 2021 год,
нарастив инвестиции почти в 10 раз!

Еврокомиссия проводит ежегодное исследование «The Economics of Industrial
Research & Innovation (IRI)» в рамках оценки НИОКР корпоративного сектора на экономический прогресс.
Выборка реализуется по 2500 крупнейшим мировым компаниям с сопоставимой
методологией учета R&D, что позволяет проводить межстрановое сравнение.

Данные по R&D могут отличаться от корпоративных отчетов из-за особенностей
межстранового сравнения, но здесь скорее ценность в оценке пропорций и тенденций,
а не в точных данных по расходам на НИОКР.
Последний срез по корпоративным отчетам на 2021, т.е. задержка в 1.5 года
по актуальным данным, а первый отчет по сопоставимой выборке (2500 компаний) был в 2013, поэтому сравнение за 8 лет.

Акцент делается на основных контрибьютерах технологического прогресса,
поэтому точность данных в странах Восточной Европы, Латинской Америки,
Африки и Ближнего Востока достаточно низкая, но это не оказывает воздействия
на итоговые выводы, т.к. НИОКР в этих странах вблизи нуля.

Общемировые расходы на НИОКР в 2021 составили €1.1 трлн среди ведущих
2500 компаний (не учитываются государственные расходы и непубличный сектор),
при этом 10 стран обеспечили свыше 93% от глобальных расходов:
США – €440 млрд,
Китай – €196 млрд,
Япония – €114 млрд,
Германия – €91 млрд,
Швейцария – €35 млрд,
Южная Корея – €34 млрд,
Великобритания – €33 млрд,
Франция – €29 млрд,
Тайвань – €25 млрд,
Нидерланды – €24 млрд.

Страны, не входящие в ТОП 10, имеют расходы около €74 млрд, что всего на 35% выше уровня 2013 года по номиналу.
В пределах ТОП 10 наибольший прирост расходов на R&D продемонстрировали
Китай – рост в 9.6 раза, Тайвань – рост в 2.5 раза и США – рост в 2.3 раза.

Общемировые расходы на R&D с 2013 по 2021 выросли в 2.1 раза,
где США (вклад 44% в общий прирост) и Китай (вклад – 31%) обеспечили 75% от общемирового роста.
Вот и лидеры нового мирового порядка.

https://t.me/glazieview/4423

Нас вообще нет на мировой арене в области НИОКР...

Их счёт конечно не совсем для нас благоприятствующий,
но у нас не так мало крупных компаний.
Возможно эти суки их просто не включили.
Но с другой стороны, Китай они боятся даже больше, чем Россию.

Рубрики:

Народное хозяйство
Россия-Запад
Наука
Техника, технологии
Россия-БРИКС и аналогичные страны

Метки: Россия образование наука промышленность машиностроение технологии Китай инновации НИОКР

Комментарии (0)

Что нам на фронте сейчас нужно?

Дневник

Суббота, 09 Декабря 2023 г. 18:47 + в цитатник

Во время своего контрнаступа обрушили они эти миллионы снарядов на наши позиции на Запорожском фронте.
Охотились особо за русскими артиллеристами и нашими пушечками, шукали их повсюду с помощью спутников, дронов и местной агентуры.
Ну и что? Всё равно мы их обстреляли, хоть нам и дальности выстрелов Д-20, Д-30, Гиацинтов и Мсты не хватало, но всё ж обстреляли мы их.
Да, они тогда побежали к своим донам за Химарями и Атакамсами, но по ствольной артиллерии - в классическом жанре мы их сделали.

А вот почему? Да потому как школа наша артиллерийская выше на голову украинской.
Дали им модные и очень эффективные игрушки, а бандеровщина ими пользуется, прямо скажем, неумело.

Что нам на фронте сейчас нужно? Передаю слова моих боевых
товарищей-артиллеристов: нам нужны такие системы как Коалиция-СВ
с ее дальнобойными снарядами, нам нужны свежие стволы под замечательные
наши Гиацинты, нам также нужны Торнадо-С.
Ну и бк в достатке, да и нормального качества. И тогда хана хохлам.
До Киева их отгоним, а потом во Львове зажмем и кончим.

Это серьезно, это не бравада. Надо сделать всё, чтоб русская артиллерия
показала всё, чему она научилась, что она может.
И тогда вспотеют зады у тех, кто придумал на нас войной идти.

https://t.me/rogozin_do/5171

Артиллеристы говорят то, что все давно знают. Еще раз:

➨ Нужна дальнобойная артиллерия - Коалиция-СВ или её буксируемый вариант Д-400.

В основе буксируемой гаубицы лежит то же самое артиллерийское орудие,
что устанавливается на самоходку «Коалиция-СВ» - 152-мм нарезная гаубица 2А88.
Как уже было отмечено, при использовании активно-реактивных снарядов
бьет на добротные 70 километров, а темп огня при хорошо
подготовленном расчёте может достигать 16 выстрелов в минуту.
Источник: https://novate.ru/blogs/090323/65731/

➨ нужны свежие стволы под замечательные наши Гиацинты
У любой пушки конечный ресурс по выстрелам. Нужно
своевременно заменять стволы.

➨ Нужны мощные РСЗО Торнадо-С. Дальность стрельбы: 120 км.
Еще лучше белорусский Полонез с дальностью 300 км.

Есть у КНДР реактивные системы залпового огня KN-09, способные бить на 220 км.
Их калибр - 300 мм. Масса головной части - 190 кг.
Можно попросить у Кима установку залпового огня KN-25 с 600-мм
ракетой, которая способна лететь на 380 км.
Только с массовым применением таких систем возможно
отрезать от снабжения, изолировать группировку, на которую мы наступаем.

Рубрики:

Техника, технологии
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО Украина война на Украине Донбасс Луганск Киев

Комментарии (0)

Улучшение блоговой платформы liveinternet

Дневник

Четверг, 23 Ноября 2023 г. 17:54 + в цитатник

➨ На страничке рейтинга дневников стоит неправильная ссылка на главную страницу
этого блога. Мы когда-то перешли сюда из газеты Труд.
Газеты, наверное, уже давно нет, поэтому просьба в рейтинге
поставить ссылку на первую страницу здешнюю: https://www.liveinternet.ru/users/1223113/

➨ Фавикон можно сохранить. Или разрешите народу создавать свои.

➨ Очень много мусорных сообщений, хорошо бы почаще автоматически чистить.
Набираю в поисковике "Тула", что видим?

Без заголовка
Производство металлоконструкций в Липецке
Режим работы: 08:00 - 18:00 (сб, вск - выходные)

Видим рекламу. Утомляет! И, похоже, вы за неё ничего не получаете?

➨ Счетчик суммарный всего посещений нужен. Не за месяц, а всего.
Тогда посетителю будет видно, что страничку читали.

➨ Не надо сбрасывать счетчик посещений сообщения.
Очень странная политика в этом вопросе у вас. В чем цель?
За неделю сообщение в блоге посетило 100 человек, проходит еще неделя
и все посещения на счетчике исчезают - в результатах месяца их нет.
Людям неприятно читать сообщения, которые никто не читает.
Чувствуешь себя дебилом, отщепенцем.

➨ Очень неудобно листать странички данного дневника.
В результате никто и не листает. Если бы у вас это было сделано нормально,
то человек заинтересовался автором - 100 страничек перелистает, прочтет.

➨ Человек прочел сообщение в ленте по ключевому слову, зачем ему заходить,
кликать на мою страничку? Вы бы в таком случае добавляли посещение.

➨ Комменты к моему блогу вы собираете, Это хорошо.
Но нужно бы еще мои комменты в других блогах.
Посмотрите как это в Телеграмме сделано - всегда видно, что ответили на мой коммент.
Именно так завязывается живое общение между людьми!

Когда-то ваш портал занимал одно из первых мест в стране.
Будет очень жаль, если он погибнет. Мы здесь уже больше 10 лет!

Для чего вообще конкретному чукче-писателю нужна блоговая платформа?
Чтобы у него было больше читателей, чем если он создаст свой отдельно стоящий бложек.
А ваши авторы что имеют? Примерно в 50 раз меньше.
Наверное нужно не только улучшать работу блоговой платформы,
но и просто её рекламировать, рассказывать о ней.

Рубрики:

Техника, технологии
СМИ, пропаганда, информационные войны

Метки: liveinternet блоговая платформа liveinternet рейтинг internet блоги блогер

Комментарии (0)

В России впервые поднялся в воздух Ил-96-400М

Дневник

Вторник, 14 Ноября 2023 г. 18:06 + в цитатник

1 ноября 2023г. в России впервые поднялся в воздух Ил-96-400М - дальнемагистральный
широкофюзеляжный самолет, собранный из отечественных комплектующих.

Событие сложно переоценить. В ближайшие 5-10 лет будут
заменяться все иностранные лайнеры на собственные.
Еще в следующие 10+ лет - активная конкуренция с Боингами и Эйрбасами
на мировом рынке с постепенным уменьшением доли последних.

Ваши санкции снова сделают Россию Великой!)

https://t.me/SonOfMonarchy/12561

Вот как надо освещать событие!
Ну мог бы еще рассказать, что на этот авиалайнер уже
на несколько лет есть заказы.

Когда его двигатели модернизируют, он будет до Кубы долетать.

ПРЕЗИДЕНТ разберется почему прикрыли разработку двигателя Р-579-300.

«Двигатель на 20 тонн имеет удельный расход топлива 0,398 кг/кгс*ч, при степени
двухконтурности 5,62 и температуре газа на входе в турбину 1630 К».

Считающийся одним из лучших в мире новейший двигатель PW1400G
с тягой до 14 тонн имеет расход топлива 0,51 кг/кгс*ч при степени двухконтурности 12.
Двигатель АМНТК «Союз» обеспечивает преимущество над ним в 22%.

Новейший российский ПД-14 от «Пермских моторов» показывает
топливную эффективность 0,525 кг/кгс*ч, степень двухконтурности — 8,5.
При более низкой двухконтурности разработка «Союза» обеспечивает преимущество в 25%.

То есть, если повысить двухконтурность Р-579-300, то он станет еще экономичнее!
То есть у двигателя Р-579-300 большой резерв модернизации.

Если не брешут, то Путин и Мишустин сделали очень большую ошибку, что
не дали деньги на производство этого авиадвигателя.
Именно такие решения нам сейчас нужны для технологического прорыва.
Мантуров их доклад послушал, обещал инвестиции? Нет? Почему?
Ждем пока выбешенные российские ученые продадут технологию американцам?

Рубрики:

Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Авиация, космос

Метки: Россия промышленность машиностроение технологии авиапром авиация АМНТК «Союз» Р-579-300 ПД-14 авиадвигатель

Комментарии (0)

Улучшение блоговой платформы liveinternet

Дневник

Пятница, 10 Ноября 2023 г. 18:27 + в цитатник

➨ На страничке рейтинга дневников стоит неправильная ссылка на главную страницу
этого блога. Мы когда-то перешли сюда из газеты Труд.
Газеты, наверное, уже давно нет, поэтому просьба в рейтинге
поставить ссылку на первую страницу здешнюю: https://www.liveinternet.ru/users/1223113/

➨ Фавикон можно сохранить. Или разрешите народу создавать свои.

➨ Очень много мусорных сообщений, хорошо бы почаще автоматически чистить.
Набираю в поисковике "Тула", что видим? Видим рекламу. Утомляет!

Без заголовка
Производство металлоконструкций в Липецкеподробнее
тут - https://pmk-kvarts.ru/ООО ПМК-КВАРЦТелефон:
8 (495) 544-87-29 Режим работы: 08:00 - 18:00 (сб, вск - выходные)
https://pmk-kvarts.ru/

➨ Счетчик суммарный всего посещений нужен. Не за месяц, а всего.

➨ Не надо сбрасывать счетчик посещений сообщения.
Очень странная политика в этом вопросе у вас. В чем цель?
За неделю сообщение в блоге посетило 100 человек, проходит еще неделя
и все посещения на счетчике исчезают - в результатах месяца их нет.
Людям неприятно читать сообщения, которые никто не читает.
Чувствуешь себя дебилом, отщепенцем.

➨ Очень неудобно листать странички данного дневника.
В результате никто и не листает. Если бы у вас это было сделано нормально,
то человек заинтересовался автором - 100 страничек перелистает, прочтет.

Когда-то ваш портал занимал одно из первых мест в стране.
Будет очень жаль, если он погибнет. Мы здесь уже больше 10 лет!

Для чего вообще конкретному чукче-писателю нужна блоговая платформа?
Чтобы у него было больше читателей, чем если он создаст свой отдельно стоящий бложек.
А ваши авторы что имеют? Примерно в 50 раз меньше.
Наверное нужно не только улучшать работу блоговой платформы,
но и просто её рекламировать, рассказывать о ней.

Рубрики:

Техника, технологии
СМИ, пропаганда, информационные войны

Метки: liveinternet блоговая платформа liveinternet рейтинг internet блоги блогер

Комментарии (0)

Какая еще гражданская продукция из России пользуются спросом на международном рынке?

Дневник

Пятница, 10 Ноября 2023 г. 17:42 + в цитатник

Владимир Артяков: Традиционно высок интерес за рубежом к российской вертолетной технике. Наши винтокрылые машины эксплуатируются более чем в 100 странах мира.
При этом "Вертолеты России" продолжают расширять географию присутствия.

Масштабная работа, в частности, ведется с Африкой. За последние полтора года страны этого континента проявили заинтересованность в поставке более 100 российских вертолетов.
Значительная часть из них законтрактована, а 55 - уже переданы заказчикам.

Очень интересный и значимый проект мы реализовали с Республикой Зимбабве. Мы не просто заключили контракты на поставку Ансатов и Ми-17, а помогли создать в стране собственную службу санитарной авиации - первую на континенте.

Комплексный подход и всесторонняя поддержка заказчика стали важной особенностью проекта.
Мы обучили технических специалистов и летный персонал.
Опытом своей работы делились и представители Национальной службы санитарной авиации Ростеха - она обладает широчайшими компетенциями и опытом.
Созданная в 2019 году, НССА уже спасла жизни 30 тысяч пациентов с различными травмами и заболеваниями.

Сегодня мы обеспечиваем поэтапную интеграцию санавиации в систему здравоохранения Зимбабве - от обучения медицинского персонала до внедрения протокола работы, регламентирующего поведение с момента поступления звонка в call-центр до доставки пациента в медицинский центр.

Читать полностью: https://www.rg.ru/2023/11/10/rossijskoe-vybiraiut-...-otechestvennogo-oruzhiia.html

Очень хорошо! Нужно наращивать производство наших вертолетов.

Нужно наращивать производство беспилотников типа "такси".

Африка для нас важнейший рынок, особенно высокотехнологичной продукции.

Рубрики:

Техника, технологии
Россия-БРИКС и аналогичные страны
Авиация, космос

Метки: Россия экономика политика авиация Африка

Комментарии (0)

Улучшение блоговой платформы liveinternet

Дневник

Понедельник, 30 Октября 2023 г. 19:18 + в цитатник

➨ На страничке рейтинга дневников стоит неправильная ссылка на главную страницу
этого блога. Мы когда-то перешли сюда из газеты Труд.
Газеты, наверное, уже давно нет, поэтому просьба в рейтинге
поставить ссылку на первую страницу здешнюю: https://www.liveinternet.ru/users/1223113/

➨ Фавикон можно сохранить. Или разрешите народу создавать свои.

➨ Очень много мусорных сообщений, хорошо бы почаще автоматически чистить.
Набираю в поисковике "Тула", что видим? Видим рекламу. Утомляет!

Без заголовка
Производство металлоконструкций в Липецкеподробнее
тут - https://pmk-kvarts.ru/ООО ПМК-КВАРЦТелефон:
8 (495) 544-87-29 Режим работы: 08:00 - 18:00 (сб, вск - выходные)
https://pmk-kvarts.ru/

Когда-то ваш портал занимал одно из первых мест в стране.
Будет очень жаль, если он погибнет. Мы здесь уже больше 10 лет!

Рубрики:

Техника, технологии
СМИ, пропаганда, информационные войны

Метки: liveinternet блоговая платформа liveinternet liveinternet рейтинг internet

Комментарии (0)

Глазьев для думающих людей: Наука и технологии

Дневник

Среда, 04 Октября 2023 г. 18:20 + в цитатник

Проблема технологий заключается в том, что реализация технологий в конечных товарах
или услугах помимо много миллиардных инвестиций на R&D требует рынков сбыта,
чтобы тестировать/ калибровать, оптимизировать продукцию, понижая себестоимость.

Каждый продукт имеет некую технологическую емкость, определяющий
порог входа/порог рентабельности, при которых развитие продукта имеет экономический смысл.

Ни одна страна в мире не может производить все и сразу в зоне собственного
контроля – для этого и существует международное разделение труда, распределяющие издержки с максимальной эффективностью.

В мире существует только две страны с потенциальным полным циклом,
т.е имеющие способность производить любую номенклатуру товаров (ну, почти любую) – это США и Китай.

Хотя Китай не достиг полного экономического суверенитета, имея пробелы в нанотехнологиях и биотехе, но к 2027-2029 может закрыть эту брешь, что в свою очередь может несколько радикализировать политический вектор Китая.

Способность производить не означает производить, т.е. могут сказываться ресурсные, трудовые ограничения или экономическая целесообразность.

Хорошо отлаженная и здоровая экономическая система двигается по пути наименьшего сопротивления с целью наибольшей эффективности использования ресурсов в рамках располагаемых возможностей, технологий и ресурсов.

Отраслевая структура экономики выстраивается таким образом, чтобы задействовать ресурсы с максимальной отдачей – несколько идеализировано, но суть сводится примерно к этому.

Это, кстати, определяет ресурсное проклятие многих сырьевых стран.
Если есть сырье, проще гнать на экспорт и не напрягать мозги, не брать на себя дополнительные риски.
По другую сторону баррикад чистые импортеры сырья (Япония, Корея, Германия,
Франция, Швеция и т.д), которые вынуждены напрягать мозги, брать на себя риски
и эффективно создавать добавленную стоимость, компенсируя дефицит ресурсов.

Чтобы двигаться – нужен стимул, триггер, побуждающие мотивы.
Вероятно, если бы Япония имела сырье, как Австралия, то была бы «Австралией».

Возвращаясь к рынкам сбыта. Прежде, чем Китай начал выходить на международный рынок
со своей электроникой и авто (одежду и ширпотреб на AliExpress не принимаю в расчет),
свыше 10 лет Китай оттачивал технологии высоких переделов на 1.5 миллиардном внутреннем рынке.

Но прежде, чем создать технологичную продукцию Китай на протяжении более,
чем 20 лет инвестировал буквально триллионы долларов в науку,
создав с нуля научные школы, выстроив бесчисленные НИИ и КБ.
В любом случае, помимо политической воли, целеполагания и дисциплины имеет значение эффект масштаба.

Россия в 10 раз меньше Китая, разорвала отношения практически со всеми странами,
представляющие платежеспособный рынок сбыта и тут возникает вопрос - как развивать технологии?

Сами по себе технологии не могут быть дискретными – проинвестировал внезапно и получил результат.
Ничего подобного. Технологии – это в чистом виде эффект накопления и последовательная, многоступенчатая оптимизация.

Выброс миллиардов долларов ничего не решит.
Невозможно родить ребенка за два месяца, ровно как и невозможно создать технологии за пару лет.
Нужно время, много времени и «длинная воля».
Целый комплекс задач и мероприятий, описание которых займет несколько статей.

Прежде, чем создать технологии необходимы ученые, инженеры, исследователи,
технический персонал, на создание научного кластера и воспитание которых уходят годы.

В условиях крайне высокой интенсивности создания научных школ, НИИ и КБ требуется,
как минимум 10 лет до первых проектов и до 20 лет до эффективных проектов
при эффекте масштаба и огромных инвестициях в R&D на основе опыта СССР, США и Китая.

Может ли Россия при текущем экономическом, геополитическом положении и при оттоке
квалифицированных кадров развернуть тренд? Создать привлекательные условия,
чтобы, хотя бы не привлекать внешних ученых, а удерживать существующих?
Задача крайне сложная, но теоретически возможная.

https://t.me/glazieview/3701

Глазьев для думающих людей
А пока мы остаемся единственной страной в мире, не считая Украины,
в которой сокращается численность ученых и инженеров и сокращается наукоемкость ВВП.
Количество НИИ, КБ и проектных институтов сократилось на порядок вследствие ваучерной приватизации.

IMG_20230919_104011_149 (700x525, 56Kb)

Для начала нужно пересмотреть приоритеты экономической политики,
реально добиться перехода на инновационный путь развития в соответствии
с давно предлагаемой нами стратегией опережающего развития на основе нового технологического уклада.

https://t.me/glazieview/3702

Вот взять науку историю. Путин переживает на тему переписывания врагами нашей истории.
А сколько у нас историков? Сколько у нас исторических НИИ?
На какие деньги живут наши историки.
Как выяснил Пыжиков, на натовские гранты они все живут.
Значит что? Нужно утроить расходы на историческую науку.
И запретить гуманитарным ученым брать иностранные гранты. Иначе иноагент!

Есть еще проблема в этой науке - нельзя поручать заниматься русской историей
иностранцам, инородцам. Немцы Миллер, Шлёцер, Байер нам такого наколобродили,
что до сих пор расхлебаться не можем. Сама Екатерина II вынуждена была
писать исторический труд, где апологетику русскому народу выдала.
Рассказала даже как русские взаимодействовали с Александром Македонским.
А по Миллеру, Шлёцеру и Байеру русские возникли через восемсот лет после Македонского.
Скушали у нас 800 лет истории и не поперхнулись.

Пример: замечательный историк Натан Эйдельман получил разрешение
поработать в русском архиве знаменитого американского университета.
Работал там как вол. Молодец! Мы любопытствовали, что же он опубликует
после приезда назад в СССР. Приехал и опубликовал: ~"Самые знаменитые
преступники Царской России". Очень занимательная статья, с интересом прочел.
Я тогда подумал: "А если бы поехал Равшан Шарипов?
Он бы привез статью: "Как Царская Россия угнетала моих очень продвинутых соплеменников".
А поехал бы русский Петя Иванов, он бы привёз скучную статью: "Забытые герои России и их подвиги".

Рубрики:

История
Наука
Техника, технологии
СМИ, пропаганда, информационные войны

Метки: машиностроение история наука экономика технологии политика россия путин русские история россии Власть промышленность миллер екатерина ii историческая наука шлёцер 9444

Комментарии (1)

Китай и ЦБ РФ подкосили рост российского сельхозмашиностроения: проблемы озвучат на РАФ-2023

Дневник

Понедельник, 25 Сентября 2023 г. 17:38 + в цитатник

3 октября состоится юбилейный Российский агротехнический форум — самое знаковое мероприятие в области сельскохозяйственного машиностроения. Около 10 лет назад машиностроители стремились увеличить рыночную долю отечественной техники до 80% и планомерно шли к заданной цифре. В прошлом году достигли 60%. В этом году ожидается падение до 52%, что связано с ростом издержек производства.

В первом полугодии спрос на сельхозтехнику рос, рынок увеличился на 15% к прошлому году, так как повлиял тренд на импортозамещение и клиенты стремились выбирать отечественную продукцию, чтобы снизить риски поставок запасных частей и сервисного обслуживания.

▪️Но темпы роста стала сдерживать падающая рентабельность фермерских хозяйств. Причина тому — низкие цены на зерно и молоко за счёт снижения экспорта при рекордных урожаях. Аграрии экономят на технологическом перевооружении.

▪️ Во втором полугодии усугубит ситуацию политика Центрального банка. Повышение ключевой ставки ограничит средние и крупные предприятия в кредитовании. Сократятся инвестиции в бизнесе.

▪️ К удорожанию российской техники и падению её конкурентоспособности привели изменения логистических цепочек поставок и изменение курса доллара. А импорт техники из Европы и Азии увеличился уже в 1,5 раза, особые опасения вызывают поставщики из Китая.

На РАФ-2023 состоится честное обсуждение проблем и поиск путей их решения. Участие и регистрация по ссылке, также активируйте чат-бота в Телеграм и будьте в курсе последних новостей РАФ!

https://t.me/inforMEF/2450

Жаль Путин о таких форумах ничего не знает, запись на видео всех выступлений не смотрит.
А на самом деле это интереснее и информативнее, чем слушать благостные доклады чиновников.

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция

Метки: Россия власть Путин государственное управление коррупция экономика политика село сельское хозяйство машиностроение

Комментарии (0)

Британская MI6: КНДР может передать России системы KN-09

Дневник

Вторник, 19 Сентября 2023 г. 18:33 + в цитатник

Россия якобы получит от КНДР снаряды и новые системы залпового огня KN-09 калибра 300 мм.
Такие данные содержатся в докладе британской разведки MI6, переданном в офис президента Украины.
Подчеркивается также, что в настоящее время Москва и Пхеньян обсуждают вопрос поставки баллистических ракет.

Помимо информации о вооружениях, которые КНДР якобы готова передать РФ,
в докладе британских разведчиков упоминаются и сроки поставок.
Утверждается, к примеру, что корейское оружие начнет поступать в Россию уже в октябре.
Таким образом, в зоне проведения специальной военной операции оно может оказаться в ноябре этого года.

Вопрос поставок оружия из КНДР в Россию больше всего беспокоит западных союзников киевского режима.
Еще до начала переговоров Владимира Путина и Ким Чен Ына в США заявили, что в случае укрепления военно-технического сотрудничества между Москвой и Пхеньяном последуют санкции в отношении обеих столиц.

Это, впрочем, не помешало президенту РФ провести очень содержательные
переговоры с лидером КНДР, по итогам которых определенные договоренности,
безусловно, были достигнуты.
Однако ни в Москве, ни в Пхеньяне афишировать результаты не спешат.

В этой связи осведомленности британской разведки можно только поаплодировать.
Если информация, содержащаяся в докладе, соответствует действительности,
украинской армии остается только посочувствовать.
И ее западным спонсорам – тоже.

https://topcor.ru/39278-britanskaja-mi6-kndr-mozhet-peredat-rossii-sistemy-kn-09.html

Нужно чтобы корейские ракетчики участвовали в наведении этих ракет.
Они повысят своё мастерстово.

Насколько известно, у Белоруссии тоже есть отличные РСЗО "Полонез".
Калибр 30 см. Дальность стрельбы до 300 км.
Можно бы купить у них штук 20 и ракет к ним.

Polonez_MLRS

У Кореи есть системы KN-25 с боевой частью 300кг.
Их нужно бы импортировать. Точность у них пока фиговая,
нужно помочь им доработать, а уже потом закупать.
Или у себя дорабатывать до нужных кондиций.

А самим нам нужно срочно разработать ракеты с боеголовкой 3000кг
и дальностью ~1000км. Но может и меньше - 500-600км часто хватает.
Чтобы раздолбить мост точность(сигма) нужна максимум 5 метров.

Рубрики:

Техника, технологии
Россия-БРИКС и аналогичные страны
Авиация, космос
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО ракеты Полонез Белоруссия

Комментарии (0)

Производство телеком-оборудования в СпБ

Дневник

Вторник, 19 Сентября 2023 г. 17:36 + в цитатник

В Петербурге запускается новое предприятие по производству
телеком-оборудования – коммутаторов, маршрутизаторов, Wi-Fi и LTE-роутеров и тд и тп.
Производство разворачивается на мощностях питерского «Авангарда» – одного
из ключевых российских изготовителей радиоэлектронной аппаратуры
и систем автоматизации, основной заказчик и партнер в создании производства – «Ростелеком»
.Здесь важно отметить два момента.
Первое – рынок коммерческого телеком-оборудования в России до настоящего
времени практически целиком занят импортными системами.
Создание такого предприятия позволит эту ситуацию изменить.
Второе – в перспективе, наработанный опыт и производственные возможности
в части коммерческих систем неизбежно дадут эффект в виде роста
уровня военных разработок, которые в этой сфере сейчас во всем мире растут из коммерческих.
Таким образом в этой части задача укрепления технологического суверенитета важна
не только в части укрепления промышленности в целом, но и отвечает
на вполне конкретные запросы времени в сфере национальной безопасности.

Материал: https://t.me/maester/4811

В стране кто-нибудь узнает об этом производстве?
Нужно бы на государсвенных телеканалах организовать еженедельные
передачи о новостях промышленности типа "Сделано у нас".

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
СМИ, пропаганда, информационные войны

Метки: Россия экономика промышленность технологии авиапром СпБ телеком-оборудование Производство телеком-оборудования

Комментарии (0)

В России развернут серийное производство электродвигателей для БПЛА к концу года

Дневник

Вторник, 19 Сентября 2023 г. 17:32 + в цитатник

"К концу 2023 года мы также намерены открыть крупносерийное производство электродвигателей для беспилотников. Предполагается выпускать тысячи силовых установок в диапазоне мощностей от 100 ватт, до 10-12 киловатт,
то есть от миниатюрных БАС (беспилотных авиационных систем) с грузоподъемностью 500 грамм до чего-то посолиднее с грузоподъемностью 5-15 килограмм", - сказал он.
Дудоров отметил, что на фоне СВО потребность отечественных производителей дронов в электродвигателях выросла кратно и оценивается в "сотни тысяч, если не миллионы установок".
По его словам, первые партии электродвигателей для БПЛА производства "Андроидной техники" уже переданы нескольким заказчикам, по итогам эксплуатации планируется подписать контракты на производство нескольких тысяч таких силовых установок.

https://ria.ru/20230918/bpla-1896915797.html

Мейстер
Трудности с китайскими комплектующими для дронов, реальные или мнимые, будут возникать просто в силу того, что с нынешней ситуацией с цепочками поставок те или иные разрывы будут случаться у любого производителя/продавца. Связаны они в первую очередь с вопросами оплаты, логистики и ростом цен.

А вот новости о том, что в России к концу года начнут серийное производство электродигвталей для дронов, причем в разных весовых категориях, – это как раз хороший шаг к тому, чтобы значительную часть проблем в этой сфере убрать.
Большая часть остального заменяется и накапливается куда проще.

Впрочем, дроностроение у нас сейчас проходит путь, которым следует и вся оборонка – с импортозамещением и диверсификацией поставщиков там, где оно пока невозможно.
При этом производство растет, несмотря на санкции и их ужесточение.
И определенно можно сказать, что масштабы проблемы и ее важность осознаются на самом высоком уровне – учитывая то, какое внимание теме технологического суверенитета и наращивания производства промышленной продукции уделяет президент.

https://t.me/maester/5183

Украинцы объявили, что Китай поставил/поставит в б/у 200 тыс беспилотников.
У них может просто не хватить комплектующих для
потребителей второго уровня типа России.
Китай работает по принципу "Деньги не пахнут?"

Хорошо бы дать на госТВ им бесплатную рекламу в новой передаче
"Новости промышленности России".

Рубрики:

Техника, технологии
СМИ, пропаганда, информационные войны

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО Китай Украина война на Украине Донбасс Луганск Киев беспилотники

Комментарии (0)

Новый БТР, который имеет все шансы стать серийным раньше «Бумеранга»

Дневник

Понедельник, 18 Сентября 2023 г. 18:06 + в цитатник

Рассказываю о главной новинке форума «Армия-2023»

На прошедшем форуме «Армия-2023» компания ВПК (производитель БТР-82А, «Тигров»
и других бронеавтомобилей) представила очень интересную новинку.
Официально бронетранспортер именуют как «БТР-82А улучшенный».
Казалось бы, что такого в очередной модернизации «восьмидесятки»,
но стоит взглянуть на фото, становится понятно – перед нами другая машина.

Сам корпус кардинально отличается от предшественников.
Днище выполнено в форме буквы V, что повышает противоминную защиту.
Погрузка и выгрузка десанта осуществляется через задние распашные двери,
поскольку двигатель перенесен в переднюю часть корпуса.

бтр-82 (700x525, 80Kb)

Согласно информации, представленной на табличке рядом с БТР, машина
по кругу защищена от пуль Б-32 калибра 12.7x108 мм, что очень неплохо.
Масса выросла до 20 тонн, но бронетранспортер сохранил возможность плавать.
Но, судя по видимому отсутствию винтов или водометов, движение по воде осуществляется
благодаря вращению колес, то есть скорость оставляет желать лучшего.
Впрочем, возможность плавать за последние 50 лет практически никогда
не использовалась, вспоминаются лишь единичные случаи.

https://dzen.ru/a/ZOURDwmuSXxCGsmn

А чё? Хорошая штука. 7 лет испытаний, и у России будет хороший
бронетранспортер, если к тому времени Россия еще будет существовать.

Сидения "подвешены" к потолку, как сейчас положено?
При взрыве мины под днищем такие сиденья защищают позвоночник солдата.

Бронирование слабовато. Хорошо, что какая-то защита от мин есть.
Китайские и европейские аналоги якобы защищены от нашей 30мм пушки.
Именно поэтому наши начали внедрять 57 мм.

Меня удивляет как наш ОПК вообще что-то производит, новое создаёт.
Финансирование разработок с гулькин нос. Закупочные цены ниже себестоимости.
Блин, всё происходит вопреки этой власти, только на героизме людей.

Рубрики:

Техника, технологии
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО власть

Комментарии (0)

Русский инженер Forwarded from Свидетели Байрактара

Дневник

Понедельник, 18 Сентября 2023 г. 17:04 + в цитатник

В сети в геометрической прогрессии растёт количество видео с поражением бронехники.
Многие "коробочки" подлавливают на марше, а затем добивают сбросом (иногда попадают в открытые люки).
В итоге дорогущая броня начисто проигрывает "птичкам" с Али Экспресс.

Сейчас мы находимся в тупике, но такое положение вещей неизбежно приведёт к тому,
что на бронетехнику начнут ставить комплексы рэб, которые обеспечат защиту от коптеров
на расстоянии в несколько сотен метров. Без таких систем уже сейчас использование бронетехники нецелесообразно.
А следовательно тот кто первый создаст эффективное и массовое РЭБ для бронетехники,
тот поднимется на новую ступень в развитии военного дела и получит существенное преимущество над противником.
И важно, чтобы передовые образцы появились у нас, а не у противника. Нам ещё наступать.

Александр Харченко

https://t.me/rusengineer/1221

Народ, нужно об этом думать, заказывать промышленности.
Исходим из того, что МО в стране вообще нет.
Народу нужно самому защищать свою страну.

Рубрики:

Техника, технологии
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО рода войск

Комментарии (0)

Сара Вагенкнехт: Немецкой экономике приходит конец, предприятия покидают Германию!

Дневник

Воскресенье, 17 Сентября 2023 г. 17:20 + в цитатник

Дела в стране идут не лучшим образом.
Спад в производстве за 5 лет у нас 9%.

Выгоду от бегства немецкой промышленности получают США и Китай.
Путин ничего не делает для привлечения немецких бизнесменов в Россию.
Нужно явно приглашать немецкий бизнес в Россию. Приедут!

Рубрики:

Россия-Запад
Техника, технологии

Метки: Россия экономика политика власть Путин дипломатия Европа

Комментарии (0)

АМНТК «Союз»

Дневник

Воскресенье, 17 Сентября 2023 г. 17:11 + в цитатник

На сегодняшний день мало кто знает, что в далёком 2010 году за возможность стать сердцем нового комплекса фронтовой авиации, известного тогда под индексом Т-50, боролись 2 двигателя. АЛ-41Ф1 (Изделие 117) от рыбинского ОДК «Сатурн» и наш сегодняшний герой, которому в скором времени суждено стать сердцем истинного гиганта двигателестроения.
Вы, вероятно, спросите: а как ТРД для истребителя может быть связан с двигателем для гражданской авиации?
Скоро вы обо всём узнаете.

Легенда автостроения
Авиамоторный научно-технический комплекс «Союз», история которого началась в далёком 1943 году с Постановления Государственного Комитета Обороны № 2916, за всё время существования разработал 18 базовых двигателей. А вот модификаций газотурбинных двигателей, которые прошли сертификацию, было уже 44.

Почти каждое новое творение «Союза» совершало революцию в отрасли. К примеру, на МиГ-21 впервые была применена технология управления пограничным слоем. Она была реализована путем отбора воздуха от двигателя Р11-300 и позволяла сохранять устойчивость машины при больших углах атаки.

Но революционность подхода АМНТК «Союз» заключается в том, что они разрабатывают не отдельный двигатель, а систему, больше представляющую из себя конструктор. Эта задача на порядок сложнее. Своему подходу предприятие не изменило и по сей день. Взявшись за разработку двигателя для истребителя в 2010 году, они предложили альтернативный путь развития всего российского двигателестроения.

В 2010 году предпочтение было решено отдать АЛ-41Ф1, а не Р-179-300 разработки АМНТК. На тот момент считалось, что АЛ-41Ф1 можно быстрее довести до готовности, но ожидания не оправдались. Полученный двигатель не соответствовал требованиям Министерства обороны. Впоследствии появился проект «Изделие 30».

АМНТК «Союз» тем временем тоже не терял времени зря. В инициативном порядке компания приступила к разработке двигателя Р579-300 и уникального газогенератора к нему, который и представляет для нас основной интерес.

При этом технологических сложностей, связанных с разработкой новых материалов у Р579-300 и его модификаций нет, в отличие от «Изделия 30». Разработка последнего идёт с большими задержками из-за необходимости создания и испытаний новых сплавов и технологий. Так как температура газов перед турбиной у него составляет около 1950-2100°К (против 1650°К у Р579-300).

Высокие характеристики в разработке «Союза» обеспечиваются применением эффективных конструкторских решений, а не новыми материалами, что сильно удешевляет и упрощает разработку. Однако следует понимать, что использование материалов, способных выдерживать 2100°К, позволит улучшить характеристики и этого двигателя.
Базовая модификация Р579-300 имеет тягу примерно 23 000 кгс.
По словам разработчика, за счёт подключения к газогенератору Р579-300 вентиляторов большой мощности можно создать авиадвигатель с тягой до 45 тонн.
https://dzen.ru/media/protech/bystree-pd35-v-rossi...ei-pd-62dc00f9fd26fa623af8ac9c

Двигатель с тягой 45 тонн пригодится для супертяжелого транспортника.

Тов Мишустин, нужно бы дать ребятам немного денег на продолжение работы.

Рубрики:

Техника, технологии
Авиация, космос

Метки: Россия экономика политика власть Мишустин Авиация авиапром

Комментарии (0)

Периодически разные каналы вспоминают о разработке МКБ КОМПАС для 152 мм снарядов (иногда вместе с Краснополем)

Дневник

Воскресенье, 17 Сентября 2023 г. 16:26 + в цитатник

По поводу Компаса с его наконечником сейчас увидел публикацию в другом канале, но у вас была аналогичная.

Никто из авторов не задается вопросом, А что "Компас" делает сейчас? почему нет новых разработок?

МКБ "КОМПАС" уже нет лет как 5, а проблемы в фирме были еще несколько лет до этого.

МКБ КОМПАС располагался в центре Москвы, несколько лет назад Компас был поглащён другим предприятием с не самым близким профилем и остатки сотрудников были переведены в промзону на окраине Москвы (там же расположено производство Компаса). В центре остался только юридический адрес.

Соответственно в ходе этих событий было потеряно очень много сотрудников, занимавшихся навигацией.

Думаю стоит не только писать, что "просрали все полимеры", т.е. наконечник от Компаса, а скорее потеряли коллектив, кто это разрабатывал и мог это довести до нужных характеристик.

И еще занятный момент - на момент разработки этого наконечника фирма была фактически частной, не государственной.

Это не первый и не единственный пример, когда госкорпорации ведут себя как "собаки на сене", годами сидя на бюджете, при этом не выдавая ничего, кроме "обещалок", "презенташек" и макетов на выставки и форумы, при этом, да счет клановости и коррупции, продавливая свои интересы в МО РФ.

Разумеется, с началом Z-операции ничего не изменилось.
Напротив - остатки финансирования на разработку новых вооружений были перераспределны на производство серийных устаревших образов, взамен потерянных или израсходованных ВС РФ. Ростех убил массовые наконечники от МКБ «Компас» в пользу сверхдорогих «Краснополей».

Зацените этот лунный пейзаж, те, кто утверждает, что артиллерия ВС РФ не может в точность, зато компенсирует это численным превосходством "стволов" и суммарным весом забрасываемых снарядов.

Недавно сеточки озаботились точностью артиллерийской работы.

Было много замечательных идей: например, отправлять артиллеристов в пехоту, чтобы они штурмовали сёла и опорники, и таким образом поняли, какой должна быть настоящая артподдержка.
Гениально! С учётом потерь среди пехоты, думаю, артиллеристов хватило бы на пару месяцев.
А зачем нужна артиллерия, ведь её, как и отсутствие цифровой закрытой связи, можно компенсировать стойкостью русских к потерям, это вам ещё ублюдок Конаныхин рассказывал.

«Модуль разработки «Компаса» может вворачиваться в головную часть артиллерийских снарядов калибром 152 мм и выше, на штатное место взрывателя. Он включает комбинированный взрыватель, приемник сигналов ГЛОНАСС и управляющие поверхности — аэродинамические рули, которые раскладываются в полете и корректируют траекторию снаряда,

В отличие от снарядов, управляемых по лучу лазера, снаряд с модулем «Динамика» не зависит от погодных условий и не требует внешней подсветки цели, что позволяет быстро поражать точечные цели с заранее известными координатами. Круговое вероятное отклонение модернизированного таким образом снаряда не превышает 10 м (БП: уже гораздо меньше, ГЛОНАСС в 2011 был похуже), в то время как для обычных 152-мм снарядов на больших дальностях стрельбы оно может составлять 100 м и более.

Но ведь постойте, у нас есть Краснополь, и он по принципу действия даже лучше — расскажут охранители.

Ага. Только Краснополь стоит как стальной мост. А наконечник от Компаса стоит как грязь, что позволяет оснастить им каждый артиллерийский снаряд. Каждый. Просто представьте, у ВС РФ все снаряды высокоточные.
Разведал позицию противника БПЛА, система вычислила координаты, сама развернула орудие (это если бы не угробили Коалицию) и попали с точностью в худшем случае 5 метров от цели (если бы не угробили наконечники от Компаса).

Эти наконечники стоили $1000 в 2011 году. Это ничто для высокоточного оружия.
А сегодня они стоят ещё дешевле, потому что технологии развиваются.
Дорогие и редкие компоненты в 2011 году становятся дешёвыми и распространёнными в 2021.

Сто миллионов долларов — плёвая сумма для ВПК — это 100000 высокоточных снарядов. Сто тысяч.
С учётом гораздо меньшего расхода, их могло хватить на всю войну. Которая закончилась бы куда быстрее.
Не выделение Краснополей на спецзадачи, как некоего драгоценного ресурса, а повсеместное использование корректируемых боеприпасов.

Но есть Ростех с Уважаемыми Пацанами. Который не хочет продавать снаряды по $1000, если можно продавать снаряды по $50000 за штуку.
Даже если это революция в артиллерии, даже если это бы снизило наши потери в десятки раза, а потери врага — повысило во столько же.
А как заключать Мински и Стамбулы, если ты выигрываешь? Как сохранять жизни ВСУ и минимизировать их огневое поражение, если твои снаряды бьют с отклонением в несколько метров? Как пилить бабки, если МО закажет не в 50-100 раз больше дешёвых высокоточных снарядов, а столько же, отправив сэкономленные деньги на штурмы фанерных Рейхстагов? Как создавать грамотный офицерский корпус и обучать его на высокоточные артсистемы, если проще набрать в армию кавказцев, люмпенов и сельских лаптей, а затем отчитаться о достигнутых показателях?

Россия могла сделать всю свою артиллерию высокоточной ещё к 2014-15 году, т.к. эти наконечники были разработаны к 2011.
Любые детские болезни устраняются за несколько лет. Но РФ это линейки, это таблицы, это буссоли и прочая совковая ебала, хуёвую точность которой должна компенсировать стойкость русских к потерям и договорняки с партнёрами.

В чём суть?

Суть в том, что на дальностях стрельбы, близких к максимальным, разброс неуправляемых
снарядов может достигать 200 м и более, что требует выбрасывать по иным целям
целые вагоны боеприпасов до результата.
Снаряды со спутниковым наведением позволяют многократно сократить
расход б/к и также многократно повышают вероятность поражения точечной цели первым выстрелом.
Есть аналоги M1156 PGK — модуль от МКБ «Компас», разработанный в рамках
темы «Динамика», — заметно более дешёвые, чем «Краснополь», и предназначенные
для доработки обычных артиллерийских снарядов. Испытания прошли
больше десяти лет назад, что с серийностью, пока также неизвестно.

https://rex-net.livejournal.com/6679245.html

Знакомое дело. Промышленность никогда не любила дешевые изделия.
Наивные изобретатели рекламируют свои изделия как экономию, как дешевые,
а на выставках промышленники мысленно крутят у виска и проходят
дальше в поисках чего-то нужного, но сверхдорогого - им деньги надо зарабатывать!

Руководитель страны должен быть опытным, умным, квалифицированным.
Владеть какими-то элементарными приемами начальственной работы.
Вот Путину показывают будущий ПД-14, спросил он есть ли аналогичные
разработки в стране? Нет, а если спросил бы?
Ребятам пришлось бы сказать, что есть.
- А как они насчет эффективности по сравнению с вашими?
- На 30% лучше.
- Так что мы здесь делаем? Поехали смотреть лучшие разработки.
Конечно они могли бы впрямую соврать, но это уже не комильфо.
А вот наивного лоха развести, просто замалчивая лучшие
образцы конкурентов, это самое оно.

Когда у нас будет нормальный президент, то он будет такие случая расследовать
и серьезно наказывать чиновников, которые 5 лет назад приняли
антигосударственное решение. Такая практика резко уменьшает
вероятность таких подлостей в будущем. Это не копание в старом белье,
это работа на будущее страны.

Рубрики:

Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Армия, вооружения

Метки: Россия экономика политика власть Путин армия вооружения война третья мировая третья мировая война

Комментарии (0)

В Британии презентовали новый дрон Hydra 400

Дневник

Воскресенье, 17 Сентября 2023 г. 16:17 + в цитатник

В Британии презентовали новый дрон Hydra 400, который вооружили
тремя ракетами Brimstone с дальностью пуска 32 км.
Пока он проходит испытания, до конца года планируется тестировать в армии.

hydra01

Но есть вероятность применения и боях на Украине. Чем это чревато?

Ракеты Brimstone уже больше года регулярно применяются, с наземных пусковых,
поэтому использование дрона, не очень усиливает их возможности.
Всё равно им необходима отдельное наведение и целеуказание.

https://t.me/rusengineer/1663

Запад развивает свои технологии.

Если эта ракета помощнее нашего ланцетика,
то замысел очень хороший и для нас полезно бы скопировать.
Часто наш Ланцет бахается в одну их 3-4 бронемашин на марше.
А здесь разведчик даёт целеуказание с высоты, а Гидра
укакошивает все три БМП по очереди.

На днях был ролик с дрона-разведчика, как наши раздолбили
колонну из 4 американских бронемашин.
Они собрались все 4 в тесную кучку. Наша арта долбанула
по этому скоплению снарядом 152мм или меньше.
Одну сразу подбили, остальные три начали драпать.
Наши дали еще четыре точнейших выстрела - еще две подбили,
а одна всё же удрала.
Подумалось - долбанули бы с самого сначала чем-нибудь мощным,
и все 4 машины в труху. Или беспилотник с 4-5 ракетами на борту.

Рубрики:

Техника, технологии
Авиация, космос

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО Англия Великобритания Авиация авиапром ракеты беспилотники Украина война на Украине

Комментарии (0)

Поразительный самолет Celera 500L обещает нам прогресс авиации

Дневник

Воскресенье, 17 Сентября 2023 г. 15:47 + в цитатник

Поразительный самолет Celera 500L обещает нам прогресс авиации: расход топлива с кабиной на 6 человек достигает 5.5 литров дизеля на 100 км. То есть как у автомобиля. Да еще и аэродинамическое качество — 22.Это означает, что, начав планирование при выключенном двигателе на высоте 10 км, Celera 500L может пролететь более 200 км. Крейсерская скорость достигает 740 км/ч, а дальность полёта — более 8300 км на высоте 12’000-15’000 м. Название компании-разработчика – таинственная Otto Aviation Group LLC, у которой нет какого-либо послужного списка и о которой никто никогда не слышал. Один из ее основателей – физик Уильям Отто (William Otto), работавший в “Рокуэлл Интернешнл” над стратегическим бомбардировщиком B-1.Celera 500L имеет похожий на пулю фюзеляж, имеющий превосходные аэродинамические свойства. Форма обтекаемого, похожего на пулю Celera 500L позволяет создать ламинарный поток позади самолета и снизить аэродинамическое сопротивление на 59% по отношению к сравнимому по размерам традиционному самолету. Использовано очень узкое крыло большого удлинения с минимальной стреловидностью по передней кромкой и поднятыми законцовками.

celera500l-2-720x340 (700x330, 37Kb)

Оперение включает эллиптический стабилизатор, а также киль и гребень со спрямленными кромками.
Собственно говоря, основную подъемную силу у этого самолета создает фюзеляж, а крыло – это так, вспомогательный элемент.
В качестве силовой установки используется 12-цилиндровый авиационный дизель с многоступенчатым турбонаддувом RED A03, имеющий мощность 550 л.с. и лучшую в классе энергоэффективность. Мотор приводит в движение пятилопастной толкающий винт с изменяемым шагом и саблевидными лопастями.Первый полет Celera 500L состоялся в ноябре 2019 года, а к концу августа 2020 проведен уже 31 тестовый полет, после чего компания сообщила, что машина прошла летные испытания. Инженеры компании не без оснований считают, что созданный ими самолет – “лучшее, что случилось в авиации и индустрии путешествий за последние 50 лет”. Кроме использования в качестве бизнес-джета на шестерых пассажиров, которые размещаются в комфортабельной кабине, позволяющей при желании выпрямится в полный рост (высота 188 см, длина около 5 м и общий объем 12,7 куб.м), рассматриваются варианты применения Celera 500L в качестве авиатакси, малого грузового самолета и беспилотника. Возможно и военное использование.
Существует также проект аппарата Celera 1000L, на 20% крупней младшей версии.
Минус такой конструкции – ее невозможно масштабировать до полноразмерного
лайнера – соотношение длины и ширины фюзеляжа нельзя нарушать.

Стоимость лётного часа заявлена на уровне 328 долларов США.
Для конкурентов этот параметр может достигать 2,1 тыс. долларов.
И что же вы думаете? Рыночек порешал – самолет засунули под сукно.
Нахрен кому надо делать самолеты, когда проще вложить бабло в биткоин
или еще какое-нибудь надувательство, вроде NFT.

https://new.topru.org/porazitelnyj-samolet-celera-500l/

Нужно Путину такие проекты звать к себе в Россию.
Люди поедут, раз их там совсем запинали.

Они хотели сделать такой же самолет размером в 2 раза побольше.
Значит пассажиров в 4 раза больше.

Маленькие самолеты экономически неэффективны,
поскольку у них цена часа полета не намного меньше,
чем у довольно больших самолетов, а пассажиров в 5 раз меньше.
Именно этот самолет решит нашу проблему малой авиации.

Ну или дирижабли начать использовать.
Похоже этот самолет имеет такой же дешевый ценник
на одного человека как у дирижабля.

Порылся в интернете, нет они еще полны энтузиазма:

В СМИ первая информация о самолёте с необычным фюзеляжем появилась в 2017 году. Но до сегодняшнего дня его разработка велась в закрытом режиме. Теперь же стало известно, что прототип Celera 500L совершил уже 31 полёт и полностью доказал расчёты разработчиков, сделавших ставку на обтекаемую пулевидную форму фюзеляжа и продвинутую силовую установку.
В компании Otto Aviation сообщили, что прототип самолёта Celera 500L достиг отметки «доказанная аэродинамическая эффективность». К 2023 году разработчики намерены сертифицировать новый летательный аппарат, а в 2025 году выпустить со сборочной линии первые серийные образцы.
Читать полностью: https://warspot.ru/17903-amerikantsy-rassekretili-samolyot-pulyu

Ну тогда нам значит нужно самим что-то подобное строить.
Экономичнее в 7 раз, по сравнению с реактивным малым бизнесДжетом.
Летит в два раза дальше.
Может для начала для беспилотников такую форму фюзеляжа приспособить.

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
Авиация, космос

Метки: Россия экономика политика власть Путин Авиация авиапром Celera 500L

Комментарии (1)

ЦНИИ «Электрон» разработал «всевидящую» инфракрасную камеру

Дневник

Пятница, 15 Сентября 2023 г. 17:04 + в цитатник

ЦНИИ «Электрон» разработал «всевидящую» инфракрасную камеру с дальностью обнаружения до 20 км. Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выпустил первые опытные образцы универсальной инфракрасной телевизионной камеры, способной «видеть» в любых погодных условиях и в любое время суток на десятки километров.
videocam

https://sdelanounas.ru/blogs/154006/

Кирилл Фёдоров / Война История Оружие
🇷🇺 Хорошие новости пришли из холдинга "Росэлектроника" (входит в Ростех). Там выпустили первые опытные образцы инфракрасной телевизионной камеры с дальностью обнаружения до 20 км, говорится в сообщении госкорпорации.

Прибор разработан специалистами ЦНИИ "Электрон" (входит в "Росэлектронику") и включен в линейку телевизионных камер для работы в условиях плохой видимости. В частности, техника может использоваться в беспилотниках, наземных системах наблюдения, в составе обзорно-следящих бортовых систем различных летательных аппаратов, например в ходе спасательных операций.

Если действительно получится производить такие тепловизоры в России — это очень хорошо. Главное чтобы стоимость их была адекватная.

https://t.me/warhistoryalconafter/121396

Разработчик БПЛА
На самом деле, стоимость в рублях не имеет значения, если производство чисто российское.
Просто рубли циркулируют между предприятиями внутри РФ.
Даже ВВП будет чуть выше, если цена будет дороже ))

Но главное, что лёгкие теплаки очень нужны.
Это прям грааль, в который упёрлось всё - и пехотные операции, и разведка с БПЛА, и противодействие этим БПЛА.
У нас есть матрицы и технологии, применяемые на бронетехнике, но они плохо подходят для носимой техники.
Теперь, надеюсь, эта дыра закрыта.

https://t.me/UAVDEV/3816

Молодцы! Нам нужно всё разрабатывать с учетом того, что
на нас скоро Польша нападет, потом Германия.
Если нашего любимого вождя разведут на Минск 3, то такой войны точно не избежать.

Рубрики:

Наука
Техника, технологии
Авиация, космос
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война промышленность технологии БПЛА Путин

Комментарии (0)

Александр Ходаковский

Дневник

Воскресенье, 03 Сентября 2023 г. 16:57 + в цитатник

Противник выложил материал, как он уничтожает наш транспорт.
Это происходит как раз на том участке, о котором мы на днях писали, сетуя,
что наша РЭБ безмолвствует и даёт противнику свободу действий.
В ниве двое погибли, третий сумел выбраться и полз, пока не потерял сознание.
Двое бойцов Востока бросились на его спасение, сумели вытащить
его и доставить к медикам, но парень не выжил((.

https://t.me/aleksandr_skif/2869

Ходаковский уже писал, что у нас нет артиллерии, которая
способна вести контрбатарейную борьбу с современной вражьей.

Теперь вот: "РЭБ безмолвствует и даёт противнику свободу действий".

Так можно и до судьбы Стрелкова доболтаться. Правду никто не любит.
Согласен с властью - хамить, матом ругать власть не надо. Это вредит России.
Но за это можно было под домашний арест с запретом пачкать в интернете.

Вспомнилась наша старинная песня:

Бежал из тюрьмы темной ночью,
В тюрьме он за правду страдал —
Идти дальше нет больше мочи,
Пред ним расстилался Байкал.

Ничего не меняется столетиями.

Почему во всём мире (и в КНДР) гаубицы стреляют на 40 км, а наши на 25 км?
Смотрим фотографии, сравниваем:
artilleriya-gaubica-msta-b-2a65-152-mm_4 (597x700, 191Kb)

artilleriya-gaubica-msta-b-2a65-152-mm_4 (597x700, 191Kb)

Наши снаряды довольно неплохие, а вот их:

снаряды1 (700x466, 55Kb)

У их снарядов чуть более правильная аэродинамика. Прогресс есть.
Еще видно, что ободки пластиковые/латунные - не портят ствол.

А вот английские снаряды начала 20-го века. Разница в форме колоссальная!

снаряды2 (700x527, 156Kb)

Рубрики:

История
Наука
Техника, технологии
Армия, вооружения
третья мировая

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО рода войск артиллерия

Комментарии (0)

Во флотских новостях напрягает трехлетний перерыв в закладке МЦАПЛ и фрегатов

Дневник

Воскресенье, 03 Сентября 2023 г. 16:28 + в цитатник

Коты и кошка Крамника
Во флотских новостях напрягает трехлетний перерыв в закладке МЦАПЛ и фрегатов,
чреватый соответствующим перерывом их ввода в строй к концу текущего – началу следующего десятилетия.

По лодкам – в этом году вводится (надеюсь) «Красноярск», в 2025 «Архангельск»,
в 2026 «Пермь», и, будем надеяться, «Ульяновск», в 2027-8 – «Воронеж» и «Владивосток».
Для того, чтобы в 2029-30 эта очередь продолжилась, лодки, предназначенные
к вводу в строй в эти годы, должны, с учетом наших характерных темпов строительства, уже быть заложены.

С фрегатами непонятно что происходит как с постройкой 2-й серии проекта 22350
на Северной верфи (з/н з/н 925-928), где первый из заложенных планировалось сдать в 2024,
но пока он не спущен на воду, так и с планами реализации заказа
на 6 кораблей этого проекта на Амурском судостроительном.

Пока что не вижу оснований отказываться от прогнозов дальнейшего сокращения
численности подплава – с 87 лодок в 2000 году и 58 в 2020 до ~50 в 2030,
включая ~30 АПЛ всех классов, как и от прогнозов о дальнейшем
сжатии численности надводной группировки океанской зоны.
Впрочем, численность кораблей как таковая тут лишь симптом системной
проблемы флота в целом: его место в военной машине,
потребности и перспективы пока так и не определены.

Telegram
Вестник подводных сил
Вчера ТАСС со ссылкой на источник, «близкий к военному ведомству страны»,
сообщило, что «на днях» «…ракетный подводный крейсер стратегического
назначения «Генералиссимус Суворов» проекта 955А («Борей-А») начал
переход с Северного флота на Тихоокеанский флот…

https://t.me/kramnikcat/3754

Наш любимый флот последние 200 лет всегда выполнял одну
задачу - затоплением кораблей флота перегораживали дорогу в порт.
Корабли Балтийского флота, запертые в порту, спасли Питер от немцев
своми огромными пушками. То есть ипользовались как береговая артиллерия.
И усё.
В реальных боях только Цусиму организовывали. Времена Ушакова ушли давно.

Какие эмоции после этого воспоминания у простого обывателя?
Флот нужно либо иметь, либо не иметь.
А середины на половину не бывает.

Из-за плохого управления страной мы не досточно богаты, чтобы иметь свой флот.
Так что сначала надоть наладить управление экономикой, а потом можно начать строить флот.

Ну и если бы Володин завез 20 миллионов русских из б/СССР,
то было бы кому работать на судостроительных заводах.

Как управляются нормальные экономики сейчас?
В Японии каждый третий тугрик бюджета это эмиссионный тугрик.
И при этом у них дефляция.
Что в Китае, никто не знает, но никак не меньше.

Если правительство не имеет доступа к эмиссионному доходу,
то страна не развивается. Не обязательно правительство.
ЦБ может вкладывать эмиссионные денюжки в Фонд развития промышленности,
Фонд прямых инвестиций и пр. Покупать золото на эмиссионные рубли.
Если бы ЦБ списал долги Роскосмоса 5 лет назад, разве выглядели бы
мы так позорно на Украине? Сейчас там висела бы куча наших спутников.

Рубрики:

Новороссия/Украина
Техника, технологии
Армия, вооружения

Метки: Россия армия вооружения война третья мировая третья мировая война НАТО рода войск флот экономика Путин

Комментарии (0)

Ролик: Момент крушения вертолёта Ми-8 в районе села Тюнгур на Алтае

Дневник

Понедельник, 14 Августа 2023 г. 18:23 + в цитатник

При посадке пилот не справился с управлением и задел лопастями
столб с электрическими проводами.
После этого вертолёт рухнул на землю и загорелся.
По предварительной информации, погибли 6 из 15 человек на борту.

https://t.me/new_militarycolumnist/113731

1) Такое чувство, что у нас везде враги народа - зачем рядом с вертолетной
площадкой обязательно протягивать местную линию электропередач?
Чтобы вертолеты об неё стукались? Явная подлянка!
Зачем в конце взлетной полосы всех наших аэродромов всегда стоят какие-то сараи,
груды мусора? Чтобы самолет, у которого отказали тормоза, в них врезался и загорелся?
Зачем у уникального, самого ценного в мире грязевого озера в Саках
построен огромный военный аэродром? Чтобы уничтожить ценный курорт?
Зачем Чернобыльская АЭС была построена севернее Киева?
Чтобы при взрыве АЭС по розе ветров с вероятностью 90% радиоактивное
облако пошло на Киев? Боженька этого не допустил, и редчайший в этих
местах ветер понес облако в Польшу и Швецию.

2) Если бы вертолет имел кожух вокруг заднего винта, то вертолет не разбился бы.
Не зря во всем мире перешли на эту конструкцию. Очередной пример нашей отсталости.
Вот более правильный, более современный российский вертолет Ка-62:

ветолет-ка62

3) Вертолет был на высоте 5 метров от земли. Как можно было так позорно
грохнуться, загадка. Конструкторов надо бы подвесить за яйца, но их
уже давно нет в живых - вертолет то конструкции 1950-х годов.
Всем конструкторам посмотреть аварию и сделать какие-то выводы!
Какие выводы?
Тяжелые части конструкции надо перенести вниз под пол вертолета.
Он должен быть устойчивым, как Ванька Встанька!
Топливные баки не должны так легко загораться и взрываться!
Двигатель какого хрена продолжал работать, хотя лопасти начали
ударяться о землю. У водителя понос от страху случился и он
не сообразил перевести на нейтралку?

Рубрики:

Техника, технологии
Авиация, космос

Метки: Авиация авиапром Россия вертолетостроение авария вертолеты авиастроение

Комментарии (0)

Мир Михаила Онуфриенко

Дневник

Среда, 09 Августа 2023 г. 19:17 + в цитатник

Задача-минимум России – сделать так, чтобы с сопредельных территорий не исходила
прямая высокотехнологическая угроза. Обращаю внимание на слово
«высокотехнологическая», ибо дикари с рогатками и луками опасности не представляют.

https://t.me/Mikle1On/16076

Поражаюсь насколько выше умственный уровень у народа, чем у "элиты".
Когда мы освободим эти земли, все высокотехнологичные заводы оттуда
нужно с работниками вывезти в Россию!
Там максимум что производить - тару для сельхозпродукции.
Не нужно было КБ Антонова переводить в УССР. Сейчас это ясно как божий день.
Обидно ужасно, что власти СССР (Брежнев) перенесли КБ из Новосибирска.
Сейчас мы Мрию штамповали бы десятками.

Рубрики:

Новороссия/Украина
Техника, технологии
третья мировая

Метки: Россия экономика политика власть Путин дипломатия Украина

LiveInternetLiveInternet

-Метки

-Рубрики

-Подписка по e-mail

-Поиск по дневнику

-Друзья

-Постоянные читатели

-Статистика