В ветви Вайшешики индуистской философии есть девять универсальных субстанций или элементов: Земля, Вода, Воздух, Огонь, Эфир, Время, Пространство, Душа и Разум.
Наваратри - это девятидневный фестиваль, посвященный девяти формам Дурги./то женская энергия Шакти
Наваратна, что означает «девять драгоценностей», может также относиться к Наваратнам - опытным придворным, Наваратан - разновидности блюда или архитектурной форме.
В индийской эстетике существует девять видов расы.
Девять (九 pinyin ji) считается хорошим числом в китайской культуре, потому что оно звучит так же, как слово «длительный» (久 pinyin jiǔ).
Девять прочно ассоциируется с китайским драконом, символом магии и силы. Существует девять форм дракона, он описывается с помощью девяти атрибутов и имеет девять детей. Имеет 117 шкал - 81 ян (мужское, небесное) и 36 инь (женское, земное). Все три числа кратны 9 (9 × 13 = 117, 9 × 9 = 81, 9 × 4 = 36) [8], а также имеют одинаковый цифровой корень из 9.
Дракон часто символизирует Императора, а число девять можно найти во многих украшениях Запретного города.
Круглая алтарная платформа (Земная гора) Храма Неба имеет одну круглую мраморную пластину в центре, окруженную кольцом из девяти пластин, затем кольцом из 18 пластин и так далее, всего девять колец с крайняя из них имеет 81 = 9 × 9 пластин.
Название области под названием Коулун в Гонконге буквально означает: девять драконов.
Девятиранговая система была системой назначения на государственную службу, которая использовалась во времена некоторых китайских династий.
Каналы 9 точек сердца (исцеление) / мастера сердца (бессмертие) в традиционной китайской медицине.
Девять луков - это термин, используемый в Древнем Египте для обозначения традиционных врагов Египта.
Эннеада - это группа из девяти египетских божеств, которые в некоторых версиях мифа об Осирисе решали, должен ли Хорус или Сет унаследовать Египет.
В скандинавской мифологии вселенная разделена на девять миров, которые связаны мировым деревом Иггдрасиль.
В скандинавской мифологии число девять также связано с Одином, так как именно столько дней он висел на мировом дереве Иггдрасиль, прежде чем обрел знание рун.
Девять муз в греческой мифологии: Каллиопа (эпическая поэзия), Клио (история), Эрато (эротическая поэзия), Эвтерпа (лирическая поэзия), Мельпомена (трагедия), Полигимния (песня), Терпсихора (танец), Талия (комедия), и Урания (астрономия).
Нужно девять дней (для наковальни), чтобы упасть с неба на землю, и еще девять дней, чтобы упасть с земли в Тартар.
Согласно гомеровскому гимну Делианскому Аполлону, Лито трудился девять дней и девять ночей для Аполлона.
Повелители ночи - это группа из девяти божеств, каждое из которых правило каждую девятую ночь, образуя календарный цикл.
Миктлан, подземный мир в ацтекской мифологии, состоит из девяти уровней.
Подземный мир майя Шибальба состоит из девяти уровней.
Эль Кастильо, ступенчатая пирамида майя в Чичен-Ица, состоит из девяти ступеней. Говорят, что это было сделано для представления девяти уровней Шибальбы.
евятиарочный мост между станциями Эла и Демодара. Удивительное сходство этого моста со знаменитыми "римскими" и другими похожими арочными мостами явно античной постройки. его строительстве.
Официальная версия его строительства в англоязычном сегменте "Википедии" приписывала авторство этого проекта выдающемуся цейлонскому изобретателю и инженеру Дж.Виламасурендре, который, вроде как "консультировался с английскими инженерами". Так еще одним из проектировщиков этого проекта был назван некий Гарольд Катберт Марвуд из Департамента железнодорожного строительства железной дороги Цейлона. Однако никаких документов, подтверждающих эту версию, в виде проектных и строительных чертежей, и даже фотографий не только самого строительства, но и официальной церемонии открытия этого самого большого моста страны в 1921 году не были обнаружены. И это при том, что фото строительства англичанами других мостов во второй половине XIX века в сети имелись.
Имеется странный черный "нагар" на каменных кострукциях арок моста ,что говорит, что сам этот мост был построен задолго до строительства англичанами железных дорог в Шри-Ланке и лишь позднее приспособлен под эти железные дороги.
Так, что же выяснили эти независимые исследователи при осмотре конструкций моста и ближайших тоннелей?
1. Официальная версия строительства моста не соответствует действительности. Он был явно построен еще по античным технологиям, хотя и отдельные элементы облицовки конструкций являются более поздним "новоделом" времен колониального владычества Британии.
2. Первоначально этот мост и ведущие к нему дороги не были предназначены для современных железных дорог и в античные времена Средневековья использовались транспортом, который перемещался на основе применения совершенно других технологий, подобных, например, скоростным поездам на магнитной подушке.
3. Подобные же транспортные магистрали античной циилизации, отреставрированные после катастрофы середины XIX века и приспособленные под железные дороги с паровой тягой, включая некоторые мосты и тоннели, расположены и на территории России и многих других стран.
