Вкратце,  Ptit Train du Nord – это  классика для монреальских велотуристов, очень ее все любят,  и есть за что.

Далее 

ДЕНЬ ТРЕТИЙ: ВОДОПАДЫ , ПОРОГИ И ПРОЧИЕ ВОДНЫЕ РАДОСТИ

Один из недостатков «цивилизованного кемпинга»- это публика, приезжающая на машинах, автобусах. Тип людей которых я не понимаю совершенно. Они приезжают именно провести время в кемпинге, есть, пить, общаться на природе (хотя часто какая там к черту природа – многие автомобильные кемпинги – просто как большая стоянка для таких автобусов-фургонов. С кусочками травы кое-где). Чтоб не скучно было - именно для них в кемпинге бывает бассейн, игры вроде бильярда  и настольного тенниса. Ну, в общем, они так странно отдыхают. Причем поскольку они на отдыхе – часто сидят допоздна, а утром спят до полудня. Вот такая компания как раз собралась в этом кемпинге, где я решила ночевать. И они до середины ночи, часов до 2-х точно, весело и шумно проводили время. Часов в 11 меня это достало, и я пошла на свет их костра, чтоб попросить их заткнуться (вежливо). На какое-то время это помогло, но не надолго. Ну ничего с такими не поделаешь! Кое-как  удалось уснуть в третьем часу ночи, а утром птицы затеяли свой обычный концерт. Выспаться толком не удалось, короче. Все больше склоняюсь к мысли, что надо стоять диким образом, никто не мешает, бесплатно, вот только без душа обходиться приходится. Ну через раз можно.

Выезжаю опять на 148 дорогу, вчерашние горки с утра, да к тому же вниз, проезжаются весело. 53 км/ч – довольно неплохо для груженого велосипеда. Несколько небольших подъемов, опять спуск, и я на велообочине 148 дороги. Опять все ровно, спокойно.

Пока не скучно – раннее утро и вокруг красиво, просторы полей слева, река Оттава справа... 

Далее 

ДЕНЬ ВТОРОЙ: ПОЧТИ ЦИВИЛИЗОВАННЫЙ ТУРИЗМ. ФЕСТИВАЛЬ ТЮЛЬПАНОВ И ПРОЧИЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ОТТАВЫ.

Утро началось рано. Как только стало светать (часов так в пять утра) – проснулись птицы и на все голоса стали радостно об этом всем сообщать. Спать в этом шуме было просто невозможно, а валяться просто так в палатке как-то глупо. Так что пришлось вставать и не торопясь собираться. Не торопясь – потому как до Оттавы по моим подсчетам осталось не более 30 км, а приезжать туда совсем рано в мои планы не входило. Вскипятив вторую половину воды, делаю чай и стандартный завтрак «Овсянка, сээээр!». Комары уже проснулись, и опять есть залезаю в палатку. Потом все быстро запихиваю в свои новые огромные велосумки, особо не заморачиваясь, где что. Все-таки парадокс – в прошлом году были сумки маленькие  и все вроде влезало. В этом году купила новые, побольше и получше – опять сумки полные. Правда, наверху барахла меньше. Но все же. Ладно, это лирическое отступление, просто никак не нарадуюсь на свое приобретение.

Далее 

МАЛЕНЬКИЕ РАДОСТИ ЕСТЬ ВЕЗДЕ – НАДО ПРОСТО ИХ ВИДЕТЬ.

“Me- I am in Ottawa, waiting for the fireworks to start

My daughter-  Damn! You …(the word I do not use in writing)  biked to Ottawa!?

Me – No, silly! its 200 km – too much for one day, even for me

My daughter – LOL, who knows? How did you get there?!”

В этом году на майские выходные  надо было срочно что-то придумать на велосипеде, так как организованная поездка с ДетурНатур накрылась медным тазом в виду недостаточного количества желающих. Безумный вариант по Адирондакам и островам озера Шамплан пока был отложен ввиду некоторой его экстремальности и сложностей с кемпингами (не знаю, как в Америке смотрят на «дикий кемпинг».  В Канаде уже знаю – есть опыт), а тут всплыл в памяти этот диалог и – почему бы и нет?!  Вот возьму и правда доеду на велосипеде до Оттавы, полюбуюсь на тюльпаны. Вот такая странная у меня мотивация при выборе маршрута получилась 

Далее

“GIRLS CAN DO ANYTHING BOYS CAN DO. AND WE CAN DO IT IN HIGH HEELS” - ДЕВУШКИ МОГУТ ДЕЛАТЬ ВСЕ, ЧТО МОГУТ ПАРНИ. И МЫ МОЖЕМ ДЕЛАТЬ ЭТО НА ВЫСОКИХ КАБЛУКАХ.

Кстати, на велосипеде ездить в туфлях на каблуке на самом деле даже удобнее, чем в кроссовках. Педаль так удобно помещается в выемку между каблуком и пальцами! Нужно только помнить про каблуки, когда с велосипеда слезаешь. Зато если помнишь – то получается очень изящно!

Впрочем, для велопохода кроссовки практичнее. А это рассказ именно о походе. Подготовка, планирование маршрута и снаряжение описаны во Введении. То,  что получилось реально, с лирическими (и не очень) отступлениями и фото вы можете увидеть в детальном описании каждого дня моей поездки.

День первый.  “Girls can do anything boys can do. And we can do it in high heels” 

День второй. "Да здравствует Google Map! "

День третий.  Жить хорошо, а хорошо жить еще лучше!

День четвертый. Индейцы, превышение скорости на велосипеде и езда по хайвеям

День пятый и шестой.  Итоги похода.

ИТАК, ДЕНЬ ПЕРВЫЙ

Вещи сложены накануне, но еще не погружены на велосипед. Не зная сколько реально на это времени понадобится (и, если честно, просто в нетерпении отправиться в путь) ставлю будильник на 5 утра.

Выкатываю велосипед на улицу,

Далее

Серия сообщений "Спорт":
Часть 1 - Ирина Роднина
Часть 2 - Вся правда о сдвинутых воротах и незасчитанном голе сборной России
...
Часть 6 - ЧЕМПИОНАТ МИРА ПО ФУТБОЛУ ДНЕМ И НОЧЬЮ. ЧАСТЬ 1
Часть 7 - Шахматы игра мудрецов
Часть 8 - ДЕВУШКИ МОГУТ ДЕЛАТЬ ВСЕ, ЧТО МОГУТ ПАРНИ. И МЫ МОЖЕМ ДЕЛАТЬ ЭТО НА ВЫСОКИХ КАБЛУКАХ.
Часть 9 - Виктор Чукарин семикратный олимпийский чемпион