Впервые попав в Тбилиси, можно ужаснуться — все водители не соблюдают правила дорожного движения! Но это ошибочное мнение, соблюдают — только у них правила такие. Нет, конечно же, нарушают: это и обгон через двойную сплошную, и движение по дороге с односторонним движением в противоположную сторону.
Но у всех нарушителей есть амулет — пристегнутый ремень. Все ни по чем, если ты пристегнут. Ты можешь ехать по городу скоростью 150 км/ч, главное — это ремень. Кстати, штраф за него составит 40 лари (30$), причем оштрафуют и водителя, и пассажира.
Дорожная разметка в городе хорошая, и практически все водители стараются ее соблюдать. Нарушают, только если «очень надо». Кстати, не удивляйтесь, если увидите обгон на перекрестке, - это разрешено ПДД. В местах же, где на дороге разметки нет, движение очень хаотичное. Машины едут в 3, а иногда и в 4 ряда по двухполосной дороге. С места пассажира выглядит это устрашающе.
Пешеходы в Тбилиси не предусмотрены. Регулируемые и нерегулируемые пешеходные переходы встречаются редко. Если же встретите подземный переход, который не выглядит как вход в метро, лучше туда не спускайтесь. Они используются как общественные туалеты. Люди там не ходят, что неудивительно, ведь невозможно бежать, затаив дыхание и закрыв глаза. Но есть и пара нормальных переходов, по наблюдениям, у таких, человечек на табличке идет по лестнице на зеленом фоне.
Ввиду отсутствия переходов, люди перебегают дорогу везде — неважно 2, 4 или больше полос. Если тебе надо на другую сторону, просто переходишь дорогу. Да и на пешеходных переходах никто зеленого света не дожидается — ведь можно проманеврировать между машинами и на красный.
Водители отвечают тем же. Не ждите, что кто-нибудь притормозит и пропустит вас на пешеходных переходах (даже если рядом стоит патрульная машина). Да и на зеленый не стоит терять бдительность.
В первые дни мы столкнулись с трудностью — не могли перейти дорогу. Но потом секрет был раскрыт: нужно твердым шагом двигаться через проезжую часть, для большей надежности в этот момент лучше не смотреть в сторону приближающегося автомобиля. Тебе просигналят, но притормозят. Сигналить, кстати, тут любят перед каждым маневром.
Парковочные места в городе везде. Каждый автолюбитель платит в год 50 лари (30$) и после этого паркуется где хочет. Существует штат специально обученных людей, которые ходят и проверяют, оплачено ли право на парковку. Фотографируют номер, устройство распознаёт его и проверяет по базе. Если оплаты нет, то вам выпишут штраф.
Также существует штат парковщиков, которые помогают водителям парковаться, и судя по тому, какие порой непредсказуемые места для парковки они выбирают, пдд из них никто не знает. Для парковки подходят: тротуар по всей его ширине, пешеходные переходы и в принципе любое место, куда только можно воткнуть машину.
При этом работники полиции милы и заботливы. К примеру, если ты в гостях ужрался до зеленых соплей, можно просто позвонить в полицию, сообщить свое состояние, и в благодарность за вашу гражданскую сознательность патруль доставит вас и вашу машину к дому.
