Электродвижение – новое перспективное бизнес-направление «Росатома». Координацией развития этого бизнеса выступает Топливный дивизион госкорпорации. Опираясь на научный, технологический и производственный потенциал предприятий атомной промышленности, «Росатом» ставит своей целью внести максимальный вклад в решение задачи национального масштаба — формирование в России успешного массового производства электротранспорта, а также необходимой инфраструктуры и регуляторной среды.
Предприятия «Росатома» потенциально способны производить около 60% всех компонентов электромобиля, включая аккумуляторные батареи, электродвигатели, магниты из сплавов редкоземельных металлов (включая РЗМ-сырье), микрокомпонентную базу, полимерные и композитные материалы.
Отраслевым интегратором направления, связанного с созданием зарядной инфраструктуры для электротранспорта, назначен Электроэнергетический дивизион «Росатома». Объединение усилий Электроэнергетического дивизиона, а также дивизиона «АСУ ТП и электротехника» позволит создавать сеть электрозарядных станций на оборудовании российского производства. В проекте — развитие сети станций. Кроме того, «Росатом» намерен создавать различные сервисы для владельцев электромобилей (в частности, питание на трассе, автомойки и пр.).
Сотрудничество «Росатома» с регионами в области электромобильности основано на комплексном подходе, который включает шаги по внедрению пассажирского электротранспорта и развитию электрозарядной инфраструктуры для стимулирования перехода на электромобили. Было подписано соглашение с Калининградской областью, которую «Росатом» выбрал для строительства первого в стране завода полного цикла по производству литий-ионных батарей и систем накопления энергии. Производителем систем накопления электроэнергии на литий-ионных аккумуляторах выступает предприятие Топливного дивизиона. Завод общей мощностью выпускаемых устройств около 4 ГВт*ч в год начнет работу в 2025 году. Ожидается, что он закроет почти 20% потребностей отечественного рынка электродвижения. Наличие собственного R&D центра позволяет разрабатывать, наряду с типовыми системами, комплексные решения под индивидуальные требования заказчика. Команда будет готова сопровождать любой проект от НИОКР до производства, осуществлять сервисное обслуживание.
Одновременно отраслевая команда Росатома занимается разработкой ещё одного важнейшего элемента электромобиля - интегрированного электропривода. В июне 2024 года на XXVII Петербургском международном экономическом форуме Топливный дивизион «Росатома» и Правительство Липецкой области заключили соглашение о создании производства тяговых электроприводов в составе электродвигателя, редуктора и инвертора. Производственные мощности будут расположены на Грязинской площадке особой экономической зоны «Липецк». Реализация проекта предполагает локализацию производства продукции на первом этапе с последующим переходом на изготовление электроприводов собственной разработки «Росатома».
Ведется сотрудничество с АО «КАМА» — международным стартапом по производству российского инновационного электрокара «АТОМ», а также цифровой среды мобильности для него.
Таким образом, госкорпорация «Росатом», производящая электричество с помощью низкоуглеродной генерации, последовательно реализует шаги по переходу к «зеленой» экономике. Развитие проектов в сфере электродвижения является логичным шагом на этом пути.