Bochum: Westkreuz

Stillgelegt: 2013
Status: Keine Relikte mehr vorhanden

Ein Fall von Kurzzeitgleisarchäologie: Mit dem 26. August 2013 erhielt die Straßenbahnlinie 302 eine neue Trasse über die Autobahn A40. Die Wattenscheider Straße wurde auf fast 400 Metern nach Norden verschwenkt, auf neuer Brücke über die A40 geführt und jetzt an die Hansastraße angebunden. Die Tram folgt zunächst der geänderten Straßenführung, biegt dann aber etwa auf halbem Wege nach Süden ab, um vor der Gollheide auf ihre angestammte Trasse in der alten Wattenscheider Straße zurückzufinden.

Eine Woche nach Eröffnung der Neubaustrecke war ein Teil der Gleise auf der alten Wattenscheider Straße bereits aufgenommen worden und wartete auf den Abtransport. Links auf den Fotos ist die neue Strecke zu erkennen. Dort fährt die Bogestra-Linie 302 von Bochum über Wattenscheid nach Gelsenkirchen-Buer werktags alle zehn Minuten.

Die in den 1960er-Jahren gebaute Brücke über die Autobahn zeigte sich Anfang September 2013 noch mit Schienen und Asphalt. Die alte Strecke lag im Straßenplanum. Im Bildhintergrund zeichnet sich (leicht ansteigend) der Verlauf der Wattenscheider Straße an, die dort an der alten Stadtgrenze in die Bochumer Straße übergeht. Der Erdhügel rechts im Bild markiert ungefähr die Stelle, an der die neue Strecke wieder an die ursprüngliche anschließt.

Die restlichen Gleise und der Straßenbelag verschwanden wenige Tage später. Mitte Oktober 2013 wurde die Brücke abgerissen, wofür man die A40 ein ganzes Wochenende sperrte. In den Jahren zuvor wurde der Autobahnknotenpunkt ausgebaut: An den auf sechs Spuren erweiterten Ruhrschnellweg sollte außerdem bald der Donezk-Ring (A448) anschließen, der als Zubringer in die Stadtteile südlich der Bochumer City führt. Auch befindet sich in dem vom Abriss tangierten Bereich die Auffahrt für Autofahrer aus dem östlichen Wattenscheid (Stadtteile Westenfeld und Eppendorf).

Westlich der Brücke waren die demontierten Schienen aufgestapelt und warteten auf den Abtransport. Kurz nach der Eröffnung der Neubaustrecke musste sie für ein paar Tage wieder stillgelegt werden. Direkt neben dem frisch verlegten Gleis hatte sich ein größeres Loch aufgetan. Der Tagebruch wurde untersucht und verfüllt.

Von der alten Strecke wie auch vom früheren Verlauf der Wattenscheider Straße ist mittlerweile praktisch nichts mehr zu erkennen.

Auf dem Stadtplan markiert ist die Stelle, an der das erste Foto entstanden ist. Die Karte zeigt die neue Trassierung über die A40 – und man sieht: Die Straßenbahn verfügt zwar jetzt über einen eigenen Gleiskörper, muss dafür ein paar Meter mehr fahren, um wieder die angestammte Strecke auf der Wattenscheider Straße zu erreichen, was aber von der Fahrtzeit nicht ins Gewicht fällt.

Stadtplan auf Openstreetmap

Literatur

• Andreas Halwer: Zeitreise durchs Bogestra-Land. Band 2: Die Geschichte der Linie 302 (Bochum – Gelsenkirchen). Hövelhof 2018 (S. 100-101)

Links

• Luftbild auf Google Maps