Mülheim/Ruhr: Aktienstraße Abzweig

Stillgelegt: 2009-2011
Status: Gleisreste nicht mehr vorhanden

Es sind zwar nur wenige Meter Gleis, die da stillgelegt worden sind, doch erwähnt werden sollen sie dennoch: Der Abzweig von der Aktienstraße in die Friedrich-Ebert-Straße (Richtung Styrum) war mit einer Sperrtafel versehen worden. Im Regelbetrieb wurde diese Gleiskurve auch nicht befahren, sondern lediglich in Ausnahmefällen – zum Beispiel zu Karneval, wenn die Linie 104 wegen des Narrenumzugs nicht die Mülheimer Innenstadt passieren konnte und deshalb zur Schleife Friesenstraße umgeleitet wurde. Diese Zusammenfassung der Linien 104 und 110 war eine jährliche Institution und wurde zuletzt am Rosenmontag 2009 so praktiziert.

Auf der Friedrich-Ebert-Straße war auch die Weiche demontiert worden. Der Abzweig in der anderen Richtung (aus Styrum bzw. Oberhausen nach Essen bzw. zur Grenze Borbeck) blieb dagegen erst einmal noch liegen. Auch die Oberleitung hing im Herbst 2009 unverändert.

Ganz in der Nähe hatte sich Mitte 2011 noch mehr verändert: Der sogenannte Überflieger, also die Hochstraße über der Kreuzung, wurde abgerissen. Der Querschnitt der Friedrich-Ebert-Straße sollte zur Innenstadt hin nach Osten verschoben werden, so dass die Straßenbahn dann nicht mehr in der Mitte der Straße, sondern daneben an der Westseite ihren Platz bekam. Die Gleisgeometrie wurde dafür verändert, und nun gibt es wieder einen Abzweig aus der Aktienstraße auf die Friedrich-Ebert-Straße Richtung Styrum. Dafür ist aber der Gleisbogen von Norden her aus der Friedrich-Ebert-Straße auf die Aktienstraße entfallen. Im November 2011 waren die Arbeiten, die Teil des Ruhrbania-Großprojekts zur Umgestaltung der Mülheimer Innenstadt sind, abgeschlossen.

Auf dem Stadtplan markiert ist der Gleisbogen an der Einmündung der Aktienstraße auf die Friedrich-Ebert-Straße, der zwischen 2009 und 2011 abgeklemmt war, dann aber wieder angeschlossen wurde. Die Haltestelle Friedrich-Ebert-Straße der Straßenbahnlinien 104 und 112 südlich der Kreuzung wurde im Zuge des Umbaus neu angelegt. In Richtung Innenstadt taucht die Strecke dann in den kurzen "AOK-Tunnel" ein, durch den die Bahn den Tourainer Ring unterquert.

Stadtplan auf Openstreetmap

Links

• Horst Spieker: Bilder vom Rosenmontagsverkehr 2005
• Luftbild auf Google Maps
• Fundstelle in Google Street View (November 2022)