Szukam Moto na przyszły sezon, poprzednio były to:

-kawa z800
-suzuki gsxs 750
-yamaha fazer 800

Do
  • 33
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kaneczai: ja bym kupił kawę 400 na tor (r3 jest mniejsza rozmiarowo, kawa powinna być dla Ciebie wygodniejsza, rc390 bym nie brał bo to rzadki sprzęt = mniejsza dostępność części itd itp), doposażył ją i siebie (ubiór), a resztę #!$%@?ł na wyjazdy na tor, będzie 10x przyjemniej niż jakaś tam jazda po drodze
  • Odpowiedz
  • 2
@Ligniperdus Wpadła ninja 400, ma już sportowe sety i ori akrapa. Wrzesień pierwszy track day, a jak nie podejdzie to wymiana na supermoto.

@wiktorbo Byłem w Ducati, na jazdy testowe wybieram się we wrześniu, bo chwilowo mają wypożyczoną multi V4, przy okazji przejadę się też V2 - sprzedawca mówił, że ma ledy
Kaneczai - @Ligniperdus Wpadła ninja 400, ma już sportowe sety i ori akrapa. Wrzesień...

źródło: IMG_7388

Pobierz
  • Odpowiedz
#motocykle #aprilia #ducati

Miał ktoś tutaj Aprilie RSV 1000 04-10? Czy te motocykle robią przebiegi jak już się ogarnie problem z odpalaniem i ładowaniem? Jakieś inne usterki? Jak dostęp i ceny części?

Po cenie zakupu można się domyślać, że to niezawodne maszyny ( ͡° ʖ̯ ͡°) Jednak nigdy nie miałem Vki i z czystej ciekawości chciałbym tym pojeździć. Co myślicie?
Reynald - #motocykle #aprilia #ducati 

Miał ktoś tutaj Aprilie RSV 1000 04-10? Czy t...

źródło: temp_file2956632773640622270

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mpetrumnigrum: mam od 4 lat dukata z salonu i jakoś nic się z nim nie dzieje, nawet sie nie zająknął po zimie ani razu a stoi normalne zalany i przykryty pokrowcem. A wg takich kanapowych gówno specjalistów jak ty powinien więcej czasu być u mechanika niż na drodze. Ha tfu na takich leszczy jak ty.
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@bocznica podobno znikają w oczach ale na czarnym dają super zapas pewności siebie. Długie wyjazdy robimy głównie po czarnym w każdych warunkach pogodowych. Koło komina kręcimy się po szutrach piaskach i błocie. Szukamy idealnego złotego środka. Z racji że dziewczyna jest dużo ostrożniejsza z gazem mam nadzieję że agresywniejszy bieżnik skompensuje strach w nadgarstku ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@mpetrumnigrum
Tak na szybko bo lekkim terenie.
Pozycja stojąc zdecydowanie wygodniejsza i bardziej zrelaksowana niż w 790. Kierownica dużo szersza.
Zawieszenie zestrojone bardziej pod komfort - nie mam pojęcia o zawiasie, wie porównuję ustawienia fabryczne. Silnik ma dużo mniej wibracji, mniej szarpie na niskich obrotach, jest bardzo elastyczny.

Najważniejsze, że dziewczyna jest zachwycona ( ͡
  • Odpowiedz
Może ktoś chciałby kupić Aprilie SXV 550 4,6k przebiegu, wszystkie wady zlikwidowane, serwisowana u Levisa(specjalistą od tych silników). Serwis z ustawieniem rozrządu itp. 10km, wgrana mapa i cały układy wydechowy z tytanu
Mogę zamienić z dopłatą na Aprilie 900/1200 lub inne ciekawe moto
#motocykle #aprilia #supermoto
szumek123 - Może ktoś chciałby kupić Aprilie SXV 550 4,6k przebiegu, wszystkie wady z...

źródło: comment_1649615506fK94C5DSt5eURVaBw9imvV.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@El_Pollo pewnie że za ciężki ( ͡º ͜ʖ͡º) , to jest Moto do frajdy, ale na kole ciężko ( ͡~ ͜ʖ ͡°) . Lubię go bardzo, moja najdłuższa trasa to 340 kilometrów na raz, dupa bolała. Tankowanie co 200
  • Odpowiedz
Miał ktoś do czynienia z Dorsdoduro 1200? Planuje zmienić obecną SXV 550 na coś bardziej "turystycznego" i zastanawia mnie jak będzie pasować przy 185cm wzrostu.
#motocykle #aprilia
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Motomirki!
Szukam drugiego Moto. Myślałem o BMW F800s, Hondzie VTR1000F albo VFR800Fi z rozrządem na kołach zębatych, Aprilia Tuono 2003 ewentualnie lub Falco.
Który polecacie? Czy ktoś może jest z #warszawa i byłby uprzejmy dać się przymierzyć? Mam 192cm wzrostu.
Najbardziej podoba mi się z tego VTR jednak, spalanie jakoś przeboleje ( ͡ ͜ʖ ͡)

Są jakieś fajne alternatywy? Myślałem o CBR900RR Fireblade lub Kawasaki ZX9R wzamian, jakby nic sensownego się nie
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Ligniperdus: a offrołdy do offroadu nie mają zupełnie nic. Tylko, że czasem trzeba w ten teren czy na tor dojechać inaczej niż na trzyczepce i po to wymyślono sporty i dualsporty z homologacją drogową
  • Odpowiedz
Pytanie to ludzi bardziej obeznanych, na przyszły sezon planuje zmienić mojego MT-07 na Aprilie Tuono 1100 2016+, miał ktoś do czynienia z tym włoskim nakedem? Zastanawiam się czy przeskok mocy nie będzie zbyt duży. Na MT polatałem 3 sezony zrobiłem jakieś 25 tys kilometrów, ale chce coś bezpieczniejszego z większą ilością elektroniki bo w MT nie mam nawet ABSu. Czy 175KM w Nakedzie to nie bedzie overkill? Wiadomo, że nie użyje tej
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@dratev: no to sam sobie musisz zadać pytanie czy ogarniasz jazdę czy nie :) jeden przejeździ 50 sezonów na MT07 i nadal nie będzie umiał jeździć inny po jednym sezonie wie o co kaman :)
  • Odpowiedz
@dratev: mam tuono 1000r, co prawda to kompletnie inny motocykl (V2), ale moge powiedziec, ze chyba zaden inny nie dal mi tyle frajdy. Fajny zawias, mocy pod dostatkiem (140KM) i ten dzwiek... nie do podrobienie.
Co do serwisu i części: nie tyle jest drogo, co nie ma zamienników i ciężko o używane części (szczególnie plastiki). Jak porównasz ceny OEM japońców i OEM aprili, to już jest podobnie.
Aha, przy serwisie
  • Odpowiedz