Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 0
Koniec produkcji AH-1Z dla US Marine Corps <<< znalezisko
Bell poinformował o zakończeniu programu produkcji śmigłowców uderzeniowych AH-1Z Viper dla US Marine Corps. Ostatnią, 189. maszynę tego typu przekazano wczoraj w zakładach Amarillo Assembly Center w Teksasie.

Jako że ostatni, 160. wielozadaniowy UH-1Y Venom został dostarczony już w 2018 roku, oznacza to zarazem koniec dostaw platformy H-1 dla Korpusu i, nie ma co ukrywać, początek końca całej ery w historii tej formacji.
BaronAlvon_PuciPusia - Koniec produkcji AH-1Z dla US Marine Corps <<< znalezisko Bel...

źródło: comment_166750324898gbR2aRByOsuZcinzCXOo.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
upfullbwoy
upfullbwoy
  • 0
Hej, stoję przed wyborem kasku na nakeda, budżet +/-1200zł koniecznie zapięcie Dd
Wstępnie na sucho wybrałem 3 modele
Agv K3 SV, Bell qualifier dlx Mips, Airoh At 501
Na papierze najlepszym wyborem wydawał się Airoh ale całkowicie nie leży na mojej głowie i powoduje duży dyskomfort. Agv i Bell leżą dobrze, Bell nie posiada niestety blendy i tego się troszkę obawiam. Co będzie lepszym wyborem Agv czy Bell? A może jest coś
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Papaya
Papaya
  • 0
@upfullbwoy: masz jeszcze Caberga Drift Evo, w którym sam jeżdżę na nakedzie. Wentylacja mogłaby być trochę lepsza, ale jakoś mi nie doskwiera, w moim przypadku na pewno dobrze leży na głowie i lżejszy od bella o 100 gram w podstawowej wersji i ma fajną widocznośc.
  • Odpowiedz
Baron_Al_von_PuciPusia
Baron_Al_von_PuciPusia
  • 3
Ukroboronprom zapowiada produkcję UH-1 na Ukrainie <<< znalezisko
Odeskie Zakłady Lotnicze będące częścią ukraińskiego państwowego koncernu zbrojeniowego Ukroboronprom planują uruchomić produkcję licencyjną śmigłowców UH-1 Iroquois, zwanych popularnie Huey. Informacja została ogłoszona w czasie wizyty w fabryce dyrektora generalnego Ukroboronpromu Jurij Husiewa.

(...) Deklaracja szefa Ukroboronpromu jest sensacyjna, ale bardzo tajemnicza. O ogłoszonym planie uruchomienia montażu amerykańskich śmigłowców nic więcej nie wiadomo. Nie ma informacji, czy będzie to kompletna produkcja czy jedynie montaż końcowy z dostarczonych elementów. Wydaje się, że bardziej prawdopodobna jest ta druga opcja, ponieważ uruchomienie kompletnej linii produkcyjnej zajęłoby lata. Nie wiadomo również jak duża miałaby być skala produkcji.


Ponadto nie wiadomo, która wersja śmigłowca miałaby być produkowana w Odessie. Określenie UH-1 Iroquois jest bardzo pojemne, a śmigłowiec właściwie określany taką nazwą nie jest już dzisiaj produkowany. Bell ma w tej chwili w ofercie albo w pełni militarną wersję UH-1Y Venom, albo śmigłowiec zasadniczo cywilny, ale kupowany i użytkowany również przez wiele sił zbrojnych na świecie – Bell 412.
BaronAlvon_PuciPusia - Ukroboronprom zapowiada produkcję UH-1 na Ukrainie <<< znalezi...

źródło: comment_1614532275dbrLPy9PkNrCdkQFWCmDsr.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
GoddamnElectric
GoddamnElectric
  • 0
Czy taki kask jest dobry jak na cenę, czy może znajdę coś lepszego? Oczywiście zakładając, że będzie dobrze leżał też. Szukam właśnie czegoś za te max 250 zł - co prawda niezbyt dużo jak zobaczyłem ile kaski mogą kosztować, jednak z tego co mi wiadomo, to można coś sensownego w tym przedziale upolować. A może możecie coś polecić z kręgu tego co sami nosicie, jeśli są w tym przedziale?
https://kaski.com/pl/p/Kask-rowerowy-BELL-Avenue-matte-gloss-black-R-U54-61cm-/7842
#rowery
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trustME
trustME
  • 1
Wyglada na to, ze #bell uznal moje dokumenty weryfikujace i nie wypowiedza mi polisy... a juz robilo sie cieplo...

#uk
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
d.....4
d.....4
  • 7
Bell X-22 był amerykańskim eksperymentalnym samolotem V/STOL (pionowego krótkiego startu i lądowania).
Samolot miał startować przy pomocy wirników w czterech obracanych gondolach, które poprzez ustawienie z pozycji poziomej w pozycję pionową umożliwiały pionowy start X-22. Na krótkich pasach startowych X-22 mógł też startować dzięki ustawieniu gondoli do przodu pod kątem 45 stopni.

Prototyp powstał w 1964 roku, oryginalnie nazwany przez Bell'a modelem D2127, został przemianowany przez marynarkę Stanów Zjednoczonych na X-22. Został on po raz pierwszy oblatany 17 marca 1966 roku. Zbudowano 2 egzemplarze, z czego pierwszy został rozbity z powodu awarii systemu kontroli wirników. Drugi prototyp odbył swój lot 26 sierpnia 1967 roku, wraz z kilkoma poprawkami jak wyposażenie samolotu w systemy stabilizacyjne. Pomimo tego że X-22 był uważany za najlepszy samolot tego typu w swoim czasie, program został zakończony. Wymagana prędkość 525 km/h nigdy nie została osiągnięta. Drugi prototyp został przetransportowany do Labolatorium Lotniczego Cornella na potrzeby dalszych testów. Ostatni lot odbył się w 1988 roku.

Ciekawostka: samolot można obejrzeć w muzeum lotnictwa w Nowym Jorku (dokładnie w Niagara Aerospace Museum).
d.....4 - Bell X-22 był amerykańskim eksperymentalnym samolotem V/STOL (pionowego kró...

źródło: comment_1e1y5j0LqbbrUQztsBAKflCSLokC3R94.jpg

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi