Wszystko

Wszystkie

Archiwum

GeDox
GeDox
  • 4
nie łączukładu hamulcowy ze sprzęgłem i skrzynią, to są dwie totalnie niepowiązane ze sobą rzeczy, nie mają wpływu na siebie


@stary_grat: XDDD

Czy to może być źle odpowietrzony układ?


@studi_l-wo: tak
  • Odpowiedz
strzelam_enterem
strzelam_enterem
  • 0
Rozkminiam co tu by kupić. Biorę pod uwagę Octavię i focusa. Budżet ok. 75tys. I teraz tak, patrzę na silniki benzynowe, jeden i drugi ma 1.5 tylko myk jest taki że w fordach są 3 cylindry a w skodach 4 (dobrze mówie?). Focusa można kupić w tej cenie trochę młodszego. Co ciekawe diesle wychodzą taniej, ale na ropę auta już chyba nie chce. Patrzę tylko na auta poleasingowe. #skoda #
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mechaos
mechaos
  • 1
@strzelam_enterem: NIgdy nie bierz pod uwagę czegoś co ma 1.0, turbinę, automat i znaczek forda. Mówię to jako właściciel takiej #!$%@?, za którą muszę płacić jeszcze półtora roku. Wolałbym wejść w ogień i stać tam dwie godziny niż kupić to #!$%@?. Focusy mk4 są może i ładne, może i dobrze się prowadzą, ale jakość wykonania tego samochodu to kpina, Ilośc problemów jakie sprawia ta konfiguracja jest porażająca.
  • Odpowiedz
Podstarzaly_Mandalorianin
Podstarzaly_Mandalorianin
  • 0
Mireczki, z #samochody #cokupic #kiciochpyta halpunku. Potrzebuję auta na daily po mieście (więc im wyższa norma euro, tym lepiej bo strefa wolna od biedoty weszła) i na trasę (bo zawody obskakuje w różnych punktach Polski a nie zawsze uda się zabrać zbiorowo), więc dobrze żeby przy autostradowych prędkościach nie było 4-5k obrotów i żeby dało się rozmawiać w kabinie. Benzyna (może być z lpg), budżet do
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
0caffe
0caffe
  • 0
W mojej okolicy jest na sprzedaż Focus MK3 z 2010, w podejrzanie niskiej cenie, (8500, a z podobnym wyposażeniem z tego rocznika widzialem ceny w okolicach 15-17tys) blacharsko zdrowy, Vin sprawdziłem i wszystko się zgadza, bez wypadkowy, ale ma wadę.

Sprzedawca mówi że na rozgrzanym silniku szarpie przy ruszaniu. Silnik to 2.0 TDCi Titanium MPS6 z automatem. To skrzynia do roboty? Dużo taka naprawa może kosztować?

#ford #focus
0caffe - W mojej okolicy jest na sprzedaż Focus MK3 z 2010, w podejrzanie niskiej cen...

źródło: temp_file6107760004083603113

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
biskup2k
  • 2
@0caffe: Czyli pewnie masz odpowiedź. Jeśli silnik to wejdzie pewnie ze 4-6 tys. w naprawę jak to wtryski i plus może pompa wysokiego ciśnienia. A jak skrzynia to też wejdzie ze 4-8 tys. w naprawę.

A z naprawami to może być tak że jak nie masz zaufanego mechanika albo sam nim nie jesteś to lepiej sprzedać uszkodzony niż wsadzić kilka tysięcy w nieskuteczną naprawę. Zorientuj się jak to skrzynia bo
  • Odpowiedz
Tatiagla
Tatiagla
  • 0
Cześć mam pytanie. Pacjent ford focus mk2, silnik AODA 2.0 145km (#mazda tez montowala w swoich pojazdach). Na luzie silnik trzyma 1 tys. Obrotow ale im bardziej sie silnik rozgrzewa tym obroty bardziej spadaja nawet do 700 obrotow. Zaczynaja sie pojawiac drgania, ktore sa bardzo mocno wyczuwalne przy polozeniu nogi na sprzegle. Z silnika na cieplym slychac co jakis czas stukanie. Mocy raczej nie stracil gdyz jest wciaz dynamiczny ale
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
mafiozorek3
mafiozorek3
  • 0
@Tatiagla: Nieszczelny układ dolotowy/podciśnienie, zapchany egr, zapchana odma.
Sprawdź czy jak odkręcisz korek wlewu oleju czy mocno zafalują obroty na ciepłym i czy jak nagle go ponownie zakręcisz to czy obroty bardzo spadną/zgaśnie.

Po wymianie przepustnicy robiłeś jej adaptację? Bo to może być również powód. Miałem dokładnie to samo u klienta w fabii 1.4 - gasł na rozgrzanym i obroty jałowe niskie.
  • Odpowiedz
Tatiagla
Tatiagla
  • 0
Po wymianie przepustnicy robiłeś jej adaptację?


@mafiozorek3: to akurat robil serwis ktory zajmuje sie tylko fordami mysle ze to zrobili ok. Jest szansa ze stukanie w silniku moze byc spowodowane niekoniecznie luzami zaworowymi a kiepską mieszanka paliwa czy świec zapłonowych? Te perspektywy wydają się być tansza nic wycena serwisu w przypadku sprawdzenia luzów zaworowych i zanim zdejmę głowicę z silnika (samochod jest trzeci u mnie, więc mogę przy nim grzebać)
  • Odpowiedz
prezeees
prezeees
  • 1
@ @pieczk różnica napewno będzie na spory plus, jeśli masz już z 200tys km przebiegu

Natomiast ile kosztuja org lampy? Czy warto te 5 koła wywalać to już twoja decyzja…
  • Odpowiedz
stopaotestuje
stopaotestuje
  • 3
Nie mam dzieci i rodziny, ale to chyba nie skreśla mnie z chęci posiadanie spoko #kombi?
Jak się zgadzacie, to mam tu fajnego kandydata - #ford #focus #st ma 280 KM oraz spory bagażnik. Nie jest też jakoś strasznie twardy, no ale do francuskiego zawieszenia mu daleko.
Nie ma też za wielu konkurentów, więc jeśli #hatchback to dla was za mało
stopaotestuje - Nie mam dzieci i rodziny, ale to chyba nie skreśla mnie z chęci posia...

źródło: Ford Focus ST Kombi-6

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi