Åboland kunde vara miljövänlig och ha gatlyktor som fungerar med solenergi, och som slås på först då cyklister eller fotgängare närmar sig.
- I Stockholm har man i ett par års tid testat armaturer som är försedda med solceller och rörelsedetektorer, berättar Pargas stads tekniska planerare Matias Jensén. Än så länge är de rätt dyra, kring 3 000 euro per armatur, men med tiden utvecklas de och priset sjunker. Det är framtiden. Det kommer att vara ett bra alternativ.
På nya bostadsområden installeras i dag ledlampor, och Pargas byter kontinuerligt ut gamla kvicksilverlampor mot ledlampor. De lyser starkare och är energieffektivare.
- Vi har ett lager med kvicksilverlampor som vi ännu kan använda, säger Jensén, men det är klart att det är mycket förmånligare att ha ledlampor. Ändå har vi råd att byta bara drygt 100 gamla lampor mot nyare per år.
I Kimitoön har elkostnaderna sjunkit
I Kimitoön börjar man vara på slutrakan då det gäller att byta ut de gamla kvicksilverlamporna, och det märks i ekonomin. Elförbrukningen har tydligt minskat, och fastän elpriserna samtidigt har stigit, så har elkostnaderna ändå sjunkit en aning.
- Vi har bytt ut gamla lampor i fem-sex år och har bara ungefär två år kvar, uppger tf infrachef Frida Vuorio i Kimitoön. Cirka 10 procent, eller 200 lampor, ska ännu bytas på gatubelysningen. Sedan har vi lite parkbelysning som ska bytas.
På gatorna i Kimitoön har man av kostnadsskäl främst bytt ut lamporna mot högtrycksnatriumlampor, men man har använt sådana armaturer som lätt går att byta till ledlampor. Det är ett mellansteg, så det går att byta till led då de blir billigare.
- På Skolvägen har vi redan 25 ledlampor, berättar Vuorio, och i höst eller vinter kommer vi att testa dem på en gata till.
Frida Vuorio tror att soldrivna gatlyktor kunde vara en bra lösning i framtiden på öar och andra platser där det finns enstaka lampor, exempelvis vid förbindelsebåtsbryggor.
Ljusare också i Åbo och Salo
I Åbo är alla kvicksilverlampor redan utbytta. Det finns cirka 30 000 gatlyktor i Åbo. Enligt enhetschef Tomi Toivonen vid Åbo Energi är cirka en tredjedel av lamporna ledlampor, och två tredjedelar natriumlampor.
- Tidigare kom det på höstarna anmälningar om att gatulampor var söndriga, men med de nya lamporna är det sällan vi får anmälningar längre, säger Toivonen.
Åbo Energi håller som bäst på med ett stort projekt där hälften av Salos gatubelysning under det här året ska bytas till ledlampor. I Salo finns cirka 11 000 gatlyktor.