Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Kiina haluaa myydä meille sähköautoja jatkossakin – Brysselissä käydään vielä neuvotteluja kauppasodan välttämiseksi

EU:n kiinalaisautoille asettamat ankarat tullimaksut astuvat voimaan ensi viikolla, mikäli viime hetken sopua ei synny.

Kiina toivoo vielä sähköautosopua EU:n kanssa.
Mika Hentunen

PEKING Kiina kertoo yrittävänsä tosissaan välttää kauppasodan EU:n kanssa.

Maan valtiollisen median mukaan Kiina hakee kompromissiratkaisua sähköautojensa vientiin Brysselissä tällä viikolla käytävissä ylimääräisissä neuvotteluissa. Neuvottelut käydään EU:n komission johdolla.

Ellei yhteisymmärrystä löydy, EU:n komission jo päättämät ylimääräiset tullimaksut kiinalaisautoille astuvat voimaan heinäkuun 4. päivänä. EU perustelee tariffeja sillä, että Kiinan omalle autoteollisuudelleen antamat tuet vääristävät kilpailua Euroopassa.

Peräti 38,1 prosentin suuruiset tariffit vaikuttaisivat kiinalaisten autojen menekkiin Euroopassa ilmeisen nopeasti. Kiinalaiset ovat varoittaneet vakavista vastatoimista, mikäli tariffeja ei peruta kokonaan tai ainakin lasketa tuntuvasti.

Musta kiinalainen MG sähköauto autokaupassa Konalassa.
Tariffit vaikeuttaisivat kiinalaisten sähköautojen tuontia myös Suomeen. Kuva: Grigory Vorobyev / Yle

Kiina on jo käynnistänyt tutkinnan eurooppalaisten Kiinaan tuomista bensa-autoista, sianlihasta ja maitotuotteista. Asiantuntijoiden mukaan mahdolliset rankaisutullit Kiinassa voisivat tarkoittaa esimerkiksi 25 prosentin tariffeja eurooppalaisille autoille, joissa on 2,5 litran tai sitä suurempi moottori.

Eurooppalaiset autonvalmistajat suhtautuvat kiistaan ristiriitaisesti. Toisaalta he valittavat Eurooppaan virtaavista edullisista kiinalaisista sähköautoista, mutta samalla he pelkäävät mahdollisia vastatoimia tärkeillä Kiinan markkinoilla. Kiina on tärkeä vientimaa saksalaisille ja ranskalaisille autoille.

Ranskan vaalit tiellä

Kiina on kertonut neuvotteluhalukkuudestaan useita kertoja viime viikkojen aikana. Se on käynyt kauppasotaa Yhdysvaltain kanssa yli kuusi vuotta, eikä halua kokea vastaavaa myös EU:n kanssa.

Samaan syssyyn Kiina on kuitenkin sanonut pitävänsä EU:ta vastuullisena nykyiseen pattitilanteeseen, joka saattaa johtaa kauppasotaan.

Saksan liittokansleri Olaf Scholz onkin patistanut Kiinaa osoittamaan myös käytännössä, että se on valmis kompromisseihin.

Euroopan autoteollisuuden edustajat ja alan asiantuntijat arvioivat tuon kompromissin edellyttävän, että Kiina taipuisi neuvotteluissa huomattaviin myönnytyksiin.

Kiinan presidentti Xi JInping kätteli Emmanuel Macronia saapuessaan Élysée-palatsiin maanantaina.
Kiinan presidentti Xi Jinping ja Ranskan presidentti Emmanuel Macron neuvottelivat toukokuussa maiden välisestä kaupasta. Kuva: Jacques Witt / AOP

Tariffien poistamista ennen jo sovittua heinäkuun 4. päivän takarajaa vaikeuttavat muun muassa Ranskan vaalit, joiden toinen kierros käydään kolme päivää myöhemmin. Poliittisen sovun löytäminen vaalien aikaan voi asiantuntijoiden mukaan olla vaikeaa.

Lähde: Reuters

Suosittelemme