Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook

Savonlinnan höyrylaivoja pyörittävä yritys maksoi yllättäen velkarästinsä kaupungille – haki vielä alkuviikosta maksujärjestelyä

LP Management maksoi Savonlinnalle yli vuoden ajalta kertyneet velat.

Rauha-höyrylaiva on Savonlinnan satamassa.
LP Management omistaa Savonlinnassa neljä höyrylaivaa. Kuvassa Rauha-hinaaja. Kuva: Saara-Miira Kokkonen / Yle
Sami Ikonen,
Saara-Miira Kokkonen

Savonlinnan kaupunki tiedotti keskiviikkona, että höyrylaivayritys LP Management on maksanut rästiin jääneet velkansa kaupungille. Yritys oli kaupungille velkaa noin 20 000 euroa.

Vielä toissapäivänä kaupunginhallituksen oli tarkoitus käsitellä yrityksen hakemusta uudesta maksusuunnitelmasta, vaikka aiempaa ei noudatettu. Käsittely kuitenkin siirtyi, koska päättäjät halusivat asiasta lisätietoja LP Managementin johdolta.

Kaupunki on tiedottanut LP Managementin taloustilanteesta omilla kanavillaan ja tiedotejakelulla. Kaupunginjohtaja Janne Laineen mukaan se on perusteltua, koska yhtiön asioita on käsitelty julkisuudessa ja erääntyneistä maksuista oli puhetta kaupunginhallituksessa asti.

Maanantaina kaupunki oli jakanut myös toisen höyrylaivojen merkitystä kaupungille korostavan tiedotteen.

Savonlinnan kaupungin talousjohtaja Tuula Ahvonen vahvistaa Ylelle, että LP Managementin laskut on kuitattu.

Velkaa oli kertynyt viime vuoden elokuusta lähtien, ja osa maksuista oli siirtynyt perintään. Lisäksi maksettavana oli erääntyneisiin laskuihin liittyviä kuluja ja korkoja.

Maksettavaa oli jäänyt rästiin esimerkiksi laituripaikasta ja sähkölaskuista.

Yle kysyi keskiviikkona LP Managementin toimitusjohtaja Janne Leinoselta, miksi maksut kuitattiin jopa yllättäen, kun yhtiö oli heinäkuun lopussa hakenut uutta maksujärjestelyä. Hän kommentoi asiaa lyhyesti viestillä.

– Emme halua olla velvollisia kaupungille, vaan hoidamme asiat kuntoon maksujen osalta. Näin ei kenenkään tarvitse spekuloida yhtiön asioilla.

Savonlinnan kaupungin tiedotteessa kerrotaan, että yhtiön hallituksen puheenjohtaja ja osaomistaja Markku Kankaala rahoittaa yhtiötä maksuvalmiuden varmistamiseksi.

Kaupunginjohtaja Laine painottaa höyrylaivojen merkitystä kaupungille ja vertaa niitä Olavinlinnan kaltaiseksi vetonaulaksi.

– Savonlinnaa olisi vaikea kuvitella ilman höyrylaivoja. Meillä on kaupunkistrategian tavoitteissa vahvistaa Savonlinnaa maailman suurimpana höyrylaivakeskittymänä, Laine muistuttaa.

Laivojen siirtoa harkitaan yhä

Janne Leinonen tiedotti heinäkuun alussa, että höyrylaivoille etsitään uusia omistajia kesäkauden jälkeen. Yrittäjä kertoi keskiviikkona Ylelle, että yhtiössä harkitaan yhä laivojen tulevaa sijoitusta. Savonlinnaan jääminen ei ole mahdottomuus.

Laivat jatkavat yhä risteilyjään.

Päätöksiä laivojen kohtalosta tehdään todennäköisesti kesäkauden jälkeen yhtiön hallituksessa.

Höyrylaivoja pidetään näkyvänä osana Savonlinnaa. Ne ovat tänä kesänä aiheuttaneet paljon keskustelua. Syitä ovat esimerkiksi ajokiellon aikaiset risteilyt ja niihin liittyvä poliisitutkinta. Muutama päivä sen jälkeen kun esitutkinta tuli julki, Leinonen ilmoitti myyvänsä laivat.

Miksi höyrylaivat ovat nousseet kesällä isoksi puheenaiheeksi Savonlinnassa? Video: Saara-Miira Kokkonen / Yle, Simo Pitkänen / Yle

Suosittelemme