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北 台 玄 關 ， 山 海 河 港 環 繞 的 美 麗 港 都 ： 基 隆 歡 迎 您 ！
基隆市位於台灣東北部，為中華民國現有的3個省轄市之一，以深水谷灣之天然港灣著名。全市共劃分為7個行政區，人口近37萬人（至2021年底）。境內百分之95為丘陵地，東、西、南三面環山與新北市相鄰，僅北面有少量的平原與東海毗鄰。古名雞籠，1875年清廷在此設治後取「基地昌隆」之意改為現名。其為台灣最北端的都市，位於市中心的基隆港又是北台灣首要航運樞紐，因而有「台灣頭」與「台灣北玄關」之稱，亦因氣候多雨而別稱「雨港」，與高雄並列為台灣兩大港埠都市。 基隆的都市發展起始於清治末期，在日治時期因港口開發而興起，不但長期為台灣對外交通之樞紐，都市人口更曾躍居台灣第四；但由於市區與港口發展腹地受限、加上鄰近台北，今日已發展成為台北都會區重要之衛星都市，亦為台灣在漁業、海洋研究、海運等海洋相關產業的重鎮。而基隆市與鄰近之新北市東北角6行政區（金山、萬里、瑞芳、貢寮、雙溪、平溪），因地形上與台北盆地分隔，在人文地理上自成一個有別於台北的發展區塊，稱為「大基隆地區」或「基隆生活圈」。 精選條目 陽明海洋文化藝術館位於臺灣基隆市港西街，與基隆火車站相毗鄰，是陽明海運創立的一所以海洋文化為主題的博物館。其所在建物完工於日治中期的1915年，當時乃日本郵船做為基隆支店之用；台灣光復後，該建物由招商局接管，至1972年陽明海運成立後再由其接手做為基隆分公司之用。2003年起，陽明海運將該建物重新規劃整建為博物館，在2004年12月28日完工開館啟用。 精選圖片 田寮河是貫穿基隆市中心的河川之一，古名「田寮港」，為台灣第一條人工運河，從源頭至基隆港河口全長約3.5公里。清治末期劉銘傳擔任台灣巡撫時，就有將田寮河開鑿為運河的計畫，但到了進入日治時代後，才將田寮河納入基隆港築港工程的一環，並在1931年啟用，因地方人口聚集逐漸繁榮，田寮河成為上游伐木和煤礦運輸至下游的水運要道。1970年代台灣經濟蓬勃發展，田寮河的運輸功能逐漸沒落，配合市區交通運輸所需，河面上陸續興建橋梁以供人車通行，田寮河遂從水上運輸通道轉型為市中心的親水空間。圖為田寮河上的吉羊橋，日治時期取名「壽橋」，光復後更名為「平等橋」，李進勇擔任市長期間更為現名。 協作計劃
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