北區 (大阪市)
北區 北区 | |
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行政區 | |
日文轉寫 | |
• 日文 | 北区 |
• 平假名 | きたく |
• 罗马字 | Kita-ku |
![]() 大阪天滿宮(天滿天神) | |
![]() 北區在大阪府的位置 | |
坐标:34°42′20″N 135°30′36″E / 34.705555555556°N 135.51°E | |
国家 | ![]() |
地方 | 近畿地方 |
都道府縣 | 大阪府 |
市 | 大阪市 |
接鄰行政區 | 大阪市(西區、淀川區、都島區、福島區、中央區) |
面积 | |
• 总计 | 10.33平方公里 |
人口(2017年10月1日) | |
• 總計 | 129,412[1]人 |
• 密度 | 12,564人/平方公里 |
时区 | 日本標準時間(UTC+9) |
區編號 | 27127-6 |
邮政编码 | 〒530-8401 |
區役所地址 | 大阪市北區扇町二丁目1番27號 |
電話號碼 | +81-6-6313-9625 |
網站 | 北區役所官方網站 |
北區(日语:北区/きたく Kita ku */?)是日本大阪市24區的其中之一,北側為淀川,東側為大川,南側則是堂島川與土佐堀川[2]。大阪市主要的商業區梅田及大阪車站位於本區。
該區的中心梅田摩天大樓林立,有多所百貨公司和商業設施,為關西重要的商務區。不少公司、報紙媒體、廣播電台的總部或關西分公司設置於此處,此外還有許多鐵路的終點站集中於此。位於堂島川與土佐堀川之間的中之島上有大阪市政府和日本銀行大阪支店等許多重要設施。
該區的代表性車站,同時也是大阪市的代表性車站JR大阪站與鄰近各民鐵的梅田站,是從大阪府內北攝(豐中市、吹田市、茨木市、高槻市等)、兵庫縣(神戶市、阪神間、播磨等),京都府(京都市、長岡京市等)、滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣等地來到大阪的終點站。特別是許多兵庫縣、京都府與滋賀縣居民常常利用該車站進行換乘。
區內常住人口約10萬人,但工作日白天的人口則約為43萬人,相差甚大。雖然由於泡沫經濟時代土地價格飛漲導致人口逐漸流出,但近年由於都心回歸的影響人口又有所回升。區內角田町的地價為西日本最高。
歷史
[编辑]現在的北區南半部在江戶時代屬於當時的大坂市區大坂三鄉,在當時中之島有許多大名的藏屋敷,堂島則屬於商業區[3];而北半部則屬於西成郡,當時多為農村區域,此部分大多也屬於幕府直轄的天領或田安德川家的領地。
明治維新後,日本政府在天滿地區設立了國家造幣局,帶動了此地的金屬工業發展,而原本位於中之島各藩的藏屋敷則逐一被改為政府的設施,包括大阪市政府、學校、郵局。而梅田地區則興建東海道線的鐵路車站,也就是現在的大阪車站,使此地成為大阪市對外的主要出入口。
1879年實施郡區町村編制法,南半部原屬大阪三鄉的區域成立為直接隸屬大阪府的北區[4];1889年北區與原本同樣隸屬大阪府的東區、西區、南區改隸屬新設立的大阪市。同時由於實施町村制,現在的北區北半部區域則屬於西成郡曾根崎村、北野村、川崎村、豐崎村、鷺洲村、中津村共六個行政區劃;前三個村在1897年被併入大阪市,當時連同同時間被併入大阪市的上福島村、下福島村、野田村都被劃入北區。不過在1925年,原屬於上福島村、下福島村、野田村的區域被劃出新設立為港區和此花區;同時豐崎町、鷺洲町、中津町也被併入大阪市[3],最初是劃入東淀川區和西淀川區,在1943年這三個行政區劃位於淀川南岸的區域改劃入新設立的大淀區。1989年,大阪市再度調整行政區劃,將原本的北區與大淀區合併為現在的北區。[4]
20世紀90年代後,茶屋町、西梅田一帶經歷再開發,建起許多高層建築。2000年代大阪站周圍,2010年代梅田貨運站附近的北梅田地區也經歷了大規模再開發。雖然很多地區被開發為現代都市,但沿著大川的東部區境附近有日本長度第一的「天神橋筋購物街」,長柄、本莊、中崎町附近也集中有許多古樸的住宅區,仍保留有昭和時代的下町風味。
交通
[编辑]鐵路
[编辑]- 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- 大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
觀光景點
[编辑]本地出身名人
[编辑]參考資料
[编辑]相關條目
[编辑]- 大坂三鄉
- 東區 (大阪市)、西區 (大阪市)、南區 (大阪市):大阪市成立之初與北區一同存在的其他三個行政區,但東區和西區已合併為中央區,北區已與大淀區合併為新設立的北區,因此現在僅有西區為自1879年延續至今的行政區劃。
外部連結
[编辑]- (日語) 大阪市北區公所的Facebook專頁
- (日語) 大阪市北區公所的X(前Twitter)帳戶
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