雷諾Trafic
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| 雷諾Trafic | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 雷諾 |
| 生产日期 | 1981年至今 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 客貨車 |
| 动力布局 | 前置前驅 （前置後驅 和 4x4只在第一代推出） |
雷諾Trafic是由法國汽車公司雷諾於1981年開始推出的一款客貨車，此車型共有三代。
第一代（1980–2001）
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法國巴蒂伊[1]
西班牙巴塞隆拿
智利洛斯安第斯
阿根廷科爾多瓦兩門皮卡
1.4 I4
1.6 I4
1.7 I4
2.2 I4
柴油
2.1 I4
2.5 I4
4速
5速
原始版本的雷諾Trafic從1980年發售到2000年，在產品生命週期中有一些修改和更新。最初，廂形貨車在前端形狀上有一些變化，取決於裝配哪種發動機，最原始的1397cc發動機就安裝在平面格柵後面，而柴油發動機和更大的1647cc汽油發動機，就需要一個向前擴展的塑膠格柵和更厚的保險槓。
在1980年代中期，1721cc OHC發動機取代了1647cc OHV，它安裝在較短的格柵之後，但在引擎蓋上凸起一部分以容納較大的發動機。柴油和2.1汽油發動機配合擴展格柵一起運作。1990年，Trafic進行了一個主要的前端造形修改，具有更圓滑外形及塑膠保險槓，並且新的車體更長以適合安裝各種發動機。
1995年，Mk1 Trafic進行了最後的改版，配備有新的格柵、新尾燈、大型雙後視鏡，以及新的內裝，包括現代化儀表板和多個可調節座椅。
這個版本也從1997年起以歐寶Arena的車型出售。
第二代（2001-2014）
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英国盧頓兩門皮卡
2.0 I4
柴油
1.9 I4
2.0 I4
2.5 I4
6速
自排
6速 半自動變速器
LWB: 3,498 mm（137.7英寸）
LWB: 5,182 mm（204.0英寸）
Regular Pickup: 5,038 mm（198.3英寸）
Crew Pickup: 5,438 mm（214.1英寸）
SWB: 2,497 mm（98.3英寸） & 2,400 mm（94.5英寸）
LWB: 2,800 mm（110.2英寸）
Pickup Regular: 1,966 mm（77.4英寸）
Pickup Crew: 1,973 mm（77.7英寸）
第二代Trafic由德國歐寶、日本日產和法國雷諾合資建造。它也以歐寶/Vauxhall Vivaro和日產 Primastar的型號出售。
第三代（2014年至今）
[编辑] 法國桑杜维尔 （雷諾、日產、快意、歐寶） 英国盧頓（佛賀）雷諾在2014年9月發布了新一代車型，由歐寶再次在歐洲銷售。菲亞特在2016年7月推出了以雷諾Trafic為基礎的新型麵包車，名為飛雅特Talento（代替Scudo）。[2]雷諾和日產的生產集中在法國的桑杜维尔工廠，英國和歐陸的歐寶/Vauxhall車型繼續在通用汽車路頓廠製造，但高車頂變型在桑杜維爾製造。這款新車型降低了以前的大容量柴油發動機，有利於1.6 Energy dCi（雷諾）/ CDTI（歐寶）發動機。
內部連結
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ Walker, Alan. Kennett, Pat , 编. The great European retreat. TRUCK (英國倫敦: FF Publishing Ltd). 1982年9月: 37.
- ^ Fiat Talento van review. Auto Express. [2021-10-05]. （原始内容存档于2021-10-05） （英语）.