User:九廣東鐵
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特色の條目![]() 飓风玛丽是有纪录以来第7强烈的太平洋飓风,2014年8月19日位于中美洲以西的东风波内有低气压区整合。由于外界大气环境有利,其统周围的对流活动和带状特征有所增长,到8月22日时已发展出足够的组织结构,在墨西哥阿卡普尔科东南偏南方向约595公里海域成为第十三E号热带低氣壓,並曾在萨菲尔-辛普森飓风等级中的一级飓风强度下保持了一段时间。8月24日玛丽发展出風眼并迅速强化成五级飓风,持续风速达每小时260千米,最終瑪麗於9月2日在夏威夷州東北方向約1,950千米洋面消散。 今天![]() 季節話題![]() 關注の新聞焦點
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九廣東鐵,HAPPY 99TH BIRTHDAY!
[编辑]What 九廣東鐵 & 九廣西鐵 will look like in the future
[编辑]車站名稱 | 英文名稱 | 所在區域 | 啟用日期 | 車站接駁 |
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九廣東鐵 (KCR East Rail) | ||||
金鐘 | Admiralty | 中西區 | 正在計劃中 | 地鐵港島綫、荃灣綫、Template:北港島綫、南港島綫東段 |
會展 | Exhibition | 灣仔區 | 地鐵Template:北港島綫 | |
紅磡 | Hung Hom | 油尖旺區 | 1975年11月30日 | 城際直通車總站 |
旺角東 | Mong Kok East | 1982年5月4日 | ||
九龍塘 | Kowloon Tong | 九龍城區 | 地鐵觀塘綫 | |
大圍 | Tai Wai | 沙田區 | 1986年4月23日 | 馬鞍山鐵路 |
沙田 | Sha Tin | 1910年10月1日 | ||
火炭 | Fo Tan | 1985年2月15日 | ||
馬場 | Racecourse | 1985年10月1日 | ||
大學 | University | 1955年 | ||
白石角 | Pak Shek Kok | 正在計劃中 | ||
大埔墟 | Tai Po Market | 大埔區 | 1983年 | |
太和 | Tai Wo | 1989年5月9日 | ||
粉嶺 | Fanling | 北區 | 1910年10月1日 | |
上水 | Sheung Shui | 1930年 | ||
古洞 | Kwu Tung | 正在計劃中 | ||
洲頭 | Chau Tau | 九廣西鐵北環綫 | ||
落馬洲 | Lok Ma Chau | 元朗區 | 2007年8月15日 | 深圳地鐵4號綫皇崗站 |
羅湖 | Lo Wu | 北區 | 1910年10月1日 | 廣深鐵路、深圳地鐵1號綫 |
車站名稱 | 英文名稱 | 所在區域 | 啟用日期 | 車站接駁 |
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九廣????????鐵 (KCR ???????? Rail) | ||||
屯門 | Tuen Mun | 屯門區 | 2003年12月20日 | 九廣輕鐵屯門站、河田站 |
兆康 | Siu Hong | 九廣輕鐵兆康站 | ||
天水圍 | Tin Shui Wai | 元朗區 | 九廣輕鐵天水圍站、天耀站 | |
朗屏 | Long Ping | - | ||
元朗 | Yuen Long | 九廣輕鐵元朗總站 | ||
錦上路 | Kam Sheung Road | - | ||
荃灣西 | Tsuen Wan West | 荃灣區 | - | |
美孚 | Mei Foo | 深水埗區 | 地鐵荃灣綫 | |
南昌 | Nam Cheong | 地鐵東涌綫 | ||
柯士甸 | Austin | 油尖旺區 | 展望2009年底啟用 | 地鐵東涌綫機場快綫九龍站、西九龍總站 |
尖東 | East Tsim Sha Tsui | 2004年10月24日 | 地鐵荃灣綫尖沙咀站 | |
紅磡 | Hung Hom | 正在計劃中 | 九廣東鐵 | |
何文田 | Ho Man Tin | 九龍城區 | - | |
馬頭圍 | Ma Tau Wai | - | ||
啟德 | Kai Tak | - | ||
鑽石山 | Diamond Hill | 黃大仙區 | 地鐵觀塘綫 | |
大圍 | Tai Wai | 沙田區 | 2004年12月21日 | 九廣東鐵 |
車公廟 | Che Kung Temple | - | ||
沙田圍 | Sha Tin Wai | - | ||
第一城 | City One | - | ||
石門 | Shek Mun | - | ||
大水坑 | Tai Shui Hang | - | ||
恆安 | Heng On | - | ||
馬鞍山 | Ma On Shan | - | ||
烏溪沙 | Wu Kai Sha | - |