Svoboda | Graniru | BBC Russia | Golosameriki | Facebook
Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Журналистка телеканала «Имеди» пострадала при беспорядках в Тбилиси
Армия
Расчет ЗРК «Тор-М2» уничтожил беспилотники-разведчики в приграничном районе
Общество
Гидролог Болгов назвал сроки полного восстановления дамбы в Орске
Мир
В Северной Корее предрекли США поражение на Украине
Происшествия
Пять человек погибли в ДТП на трассе в Краснодарском крае
Туризм
Эксперты назвали самые красивые места для путешествий по РФ для любителей цветов
Общество
Лидер «Коррозии металла» сообщил о коме у барабанщика после задержания
Общество
Стало известно о работе двенадцатого фигуранта дела о «Крокусе» на стройке
Мир
В США задержали кандидата в президенты на пропалестинской акции
Мир
Бывший государственный министр Грузии задержан на митинге в Тбилиси
Общество
Синоптики пообещали до +20 градусов в Москве 29 апреля
Армия
Расчеты РСЗО «Град» уничтожили боевую технику и живую силу ВСУ в зоне СВО
Спорт
Бывший тренер «Зенита» стал президентом футбольного клуба «Порту»
Общество
Синоптики спрогнозировали облачную погоду в Москве 28 апреля
Армия
Расчеты РСЗО БМ-21 «Град» поразили позиции ВСУ в Херсонской области
Здоровье
Врач рассказала о пользе солнцезащитных очков для здоровья
Мир
Премьер-министр Словакии выступил за мирное решение украинского конфликта

Haval устроила автомобилю тест на коррозию в 12-летнем формате

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Волков
Озвучить текст
Выделить главное
вкл
выкл

Компания Haval провела коррозионные испытания выпущенного на заводе в России кроссовера, тесты соответствуют 12-летний эксплуатации. Для тестов был использован серийный автомобиль Haval Dargo, который не проходил особых подготовок, рассказал замдиректора департамента управления качеством «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» Алексей Комаров, сообщает корреспондент «Известий».

Тест проходил совместно со специализированной лабораторией НАМИ, он состоял из 127 ускоренных циклов, каждый из которых включает помещение автомобиля в соляную камеру на шесть часов (раствор 3,5% NaCl) при температуре +37 градусов и относительной влажности 95%. После соляной камеры автомобиль проезжал по специальному маршруту на полигоне длиной 116 км, который включает грунтовые участки. Перед началом и по окончанию каждого цикла кроссовер помещался в ванну, наполненной более концентрированным 5-процентным раствором NaCl.

Перед тестом в определенных местах на кузове специалисты сделали решетчатые надрезы до поверхности металла (прорезая слой цинка), чтобы проверить способность защитного механизма лакокрасочных покрытий противостоять коррозии.

«Все 127 циклов испытаний эквиваленты 12-летней эксплуатации автомобиля в условиях Москвы и Санкт-Петербурга. В конце прошлой — начале этой неделе были завершены все циклы, первичный осмотр показал, что автомобиль соответствует всем нашим ожиданиям. Сейчас мы планируем дальнейший углубленный анализ, автомобиль будет полностью разбираться», — сказал Комаров.

Сейчас автомобили на российском заводе Haval проходят такую же антикоррозийную обработку, как и в Китае. На вопрос, будут ли по итогам теста внесены какие-то изменения в производственный процесс, Комаров ответил: «Да, если мы обнаружим какие-то точки для роста».

Ранее «Известия» сообщали, что Haval провел первую демонстрацию работы моторного завода в Тульской области. На заводе выпускают турбированные двигатели объемом 1,5 (150 л.с.) и 2,0 л (192 л.с.), на линии сборки установлены пять промышленных манипуляторов.

Прямой эфир