Online-конференции
-
Эмиль Губайдуллин: «У нас система СПО ориентирована на те или иные предприятия»
Генеральный директор АНО «Центр развития профессиональных компетенций РТ» — о том, почему важно налаживать диалог ссузов с предприятиями и как противостоять хедхантингу
-
Эльшад Теляшев: «Санкции — это наше окно возможностей»
Член-корреспондент Академии наук Башкортостана и доктор технических наук — о возрождении российских научных школ и рисках, сопряженных с развитием технологий
-
Александр Шадриков: «Мы не должны быть ликвидаторами проблем. Мы должны предотвращать их возникновение»
Министр экологии Татарстана — о завершении крупных проектов, обмелении Волги и задачах на будущее
-
Айрат Фаррахов: «Мы должны обеспечить Министерство обороны всем, что необходимо»
Депутат Госдумы РФ — о федеральном бюджете, исламском финансировании, проблемах медицины и о том, как увеличить продолжительность жизни в России
-
Линар Якупов: «Главное достижение — в систему координат России вошла тематика исламского банкинга»
Президент Фонда развития исламского бизнеса и финансов — о перспективах развития финансовых услуг по шариату
-
Шамиль Агеев: «Дыру в бюджете закрывают за счет нефтяников, а что дальше будет?»
Глава ТПП Татарстана — о выпадающих доходах бюджета, влиянии санкций на производителей и проблеме импортозамещения
-
Олег Шатов: «Участникам дорожного движения нужно уходить от «психологии вахтеров» и уважать друг друга»
Директор казанской Школы высшего водительского мастерства — о неуважении на дорогах, отвлекающих факторах и культуре вождения
-
Леонид Барышев: «Желаю всем, кто будет отмечать Новый год, замечать маленькие радости жизни»
Большое интервью генерального директора АО «Эссен Продакшн АГ». Часть вторая — о решении кадровых вопросов, о российской экономике и о вдохновении
-
Евгений Уфимцев, РСА: «Люди аккуратнее стали эксплуатировать свой автомобиль»
-
Тамара Сафонова: «Ключевые точки роста российского ТЭК не ограничены одним направлением»
Генеральный директор «НААНС-МЕДИА» — о последствиях эмбарго на российскую нефть, необходимости развития собственных производств и перспективах развития топливно-энергетического комплекса (ТЭК)
-
Роберт Гилязиев: «Роста розничных цен на АЗС не должно быть до апреля 2024 года»
Руководитель ГБУ «Управление рационального использования ТЭР» — о качестве топлива, ценах на АЗС и энергоэффективности в Татарстане
-
Яков Геллер: «В области госзакупок в России нет ничего, что не вышло бы из кабинета Минниханова»
Глава Агентства по госзаказу РТ — об опыте Татарстана в создании электронных федеральных площадок и развитии системы госзакупок
-
Евгений Уфимцев: «Свою главную функцию страховые компании выполнили»
Президент Российского союза автостраховщиков — о новшествах в ОСАГО, одной страховке на несколько стран, электронной фиксации и «мини-каско»
-
Рифкат Минниханов: «Хотелось бы, чтобы разработки беспилотных транспортных средств централизовали»
-
Роберт Гилязиев: «Надо подумать — нужно ли нашей республике такое большое количество АЗС?»
-
Леонид Барышев: «В третьем квартале мы нагнали все, что упустили весной»
Большое интервью гендиректора АО «Эссен Продашкн АГ». Часть первая — о том, как соусное и кондитерское производство пережили турбулентность 2022 года и вышли в прибыль
-
Эльмира Зарипова: «Вся система социальной защиты работает, чтобы качество жизни было достойным»
Министр труда, занятости и социальной защиты Татарстана — о том, как в республике борются с бедностью и безработицей и поддерживают молодые семьи
-
Игорь Юшков: «80% стоимости бензина или дизеля — это налоги и сборы»
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности — о том, почему растут цены на топливо и грозит ли России его дефицит
-
Владислав Кочетков: «К концу 2024 года ключевая ставка вряд ли опустится ниже 14—15%»
Председатель правления финансовой группы «Финам» — о состоянии российского фондового рынка, росте ключевой ставки и единой валюте для стран БРИКС
-
Зиля Валеева: «В центре любой работы должен быть человек»
Председатель Общественной палаты Татарстана — о работе в области повышения качества жизни татарстанцев
-
Рустем Гарипов: «Наверное, кто-то по призванию должен быть сотрудником Госавтоинспекции»
Главный «гаишник» Татарстана — о дорогах, самокатах, предотвращении трагедий на шоссе, работе в ГИБДД и «красивых номерах»
-
Вячеслав Зубарев: «Даже если завалить рынок новыми авто, не дотянули бы до прежнего уровня продаж»
Глава ТТС — о падении рынка, уходе брендов и новых драйверах роста для российских автодилеров
-
Эльмира Зарипова: «Тот, кто хочет и может работать, мотивирован, — работу найдет»
Глава Минтруда РТ — об уровне безработицы и количестве вакансий, которое почти в 6 раз превышает число нетрудоустроенных граждан
-
Тамара Канделаки: «На каждый товар найдем покупателя, но вырастут издержки, и это грустно»
Эксперт — о необходимости искать новые экспортные рынки топлива в дружественных странах, хотя это намного дороже
-
Эмиль Губайдуллин: «У нас система СПО ориентирована на те или иные предприятия»
Генеральный директор АНО «Центр развития профессиональных компетенций РТ» — о том, почему важно налаживать диалог ссузов с предприятиями и как противостоять хедхантингу
-
Тамара Сафонова: «Ключевые точки роста российского ТЭК не ограничены одним направлением»
Генеральный директор «НААНС-МЕДИА» — о последствиях эмбарго на российскую нефть, необходимости развития собственных производств и перспективах развития топливно-энергетического комплекса (ТЭК)
-
Владислав Кочетков: «К концу 2024 года ключевая ставка вряд ли опустится ниже 14—15%»
Председатель правления финансовой группы «Финам» — о состоянии российского фондового рынка, росте ключевой ставки и единой валюте для стран БРИКС
-
Линар Якупов: «Главное достижение — в систему координат России вошла тематика исламского банкинга»
Президент Фонда развития исламского бизнеса и финансов — о перспективах развития финансовых услуг по шариату
-
Рифкат Минниханов: «Хотелось бы, чтобы разработки беспилотных транспортных средств централизовали»
-
Эльмира Зарипова: «Тот, кто хочет и может работать, мотивирован, — работу найдет»
Глава Минтруда РТ — об уровне безработицы и количестве вакансий, которое почти в 6 раз превышает число нетрудоустроенных граждан
-
Евгений Уфимцев, РСА: «Люди аккуратнее стали эксплуатировать свой автомобиль»
-
Игорь Юшков: «80% стоимости бензина или дизеля — это налоги и сборы»
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности — о том, почему растут цены на топливо и грозит ли России его дефицит
-
Айрат Фаррахов: «Мы должны обеспечить Министерство обороны всем, что необходимо»
Депутат Госдумы РФ — о федеральном бюджете, исламском финансировании, проблемах медицины и о том, как увеличить продолжительность жизни в России
-
Евгений Уфимцев: «Свою главную функцию страховые компании выполнили»
Президент Российского союза автостраховщиков — о новшествах в ОСАГО, одной страховке на несколько стран, электронной фиксации и «мини-каско»
-
Вячеслав Зубарев: «Даже если завалить рынок новыми авто, не дотянули бы до прежнего уровня продаж»
Глава ТТС — о падении рынка, уходе брендов и новых драйверах роста для российских автодилеров
-
Леонид Барышев: «Желаю всем, кто будет отмечать Новый год, замечать маленькие радости жизни»
Большое интервью генерального директора АО «Эссен Продакшн АГ». Часть вторая — о решении кадровых вопросов, о российской экономике и о вдохновении
-
Эльмира Зарипова: «Вся система социальной защиты работает, чтобы качество жизни было достойным»
Министр труда, занятости и социальной защиты Татарстана — о том, как в республике борются с бедностью и безработицей и поддерживают молодые семьи
-
Александр Шадриков: «Мы не должны быть ликвидаторами проблем. Мы должны предотвращать их возникновение»
Министр экологии Татарстана — о завершении крупных проектов, обмелении Волги и задачах на будущее
-
Яков Геллер: «В области госзакупок в России нет ничего, что не вышло бы из кабинета Минниханова»
Глава Агентства по госзаказу РТ — об опыте Татарстана в создании электронных федеральных площадок и развитии системы госзакупок
-
Рустем Гарипов: «Наверное, кто-то по призванию должен быть сотрудником Госавтоинспекции»
Главный «гаишник» Татарстана — о дорогах, самокатах, предотвращении трагедий на шоссе, работе в ГИБДД и «красивых номерах»
-
Олег Шатов: «Участникам дорожного движения нужно уходить от «психологии вахтеров» и уважать друг друга»
Директор казанской Школы высшего водительского мастерства — о неуважении на дорогах, отвлекающих факторах и культуре вождения
-
Леонид Барышев: «В третьем квартале мы нагнали все, что упустили весной»
Большое интервью гендиректора АО «Эссен Продашкн АГ». Часть первая — о том, как соусное и кондитерское производство пережили турбулентность 2022 года и вышли в прибыль
-
Эльшад Теляшев: «Санкции — это наше окно возможностей»
Член-корреспондент Академии наук Башкортостана и доктор технических наук — о возрождении российских научных школ и рисках, сопряженных с развитием технологий
-
Роберт Гилязиев: «Роста розничных цен на АЗС не должно быть до апреля 2024 года»
Руководитель ГБУ «Управление рационального использования ТЭР» — о качестве топлива, ценах на АЗС и энергоэффективности в Татарстане
-
Зиля Валеева: «В центре любой работы должен быть человек»
Председатель Общественной палаты Татарстана — о работе в области повышения качества жизни татарстанцев
-
Шамиль Агеев: «Дыру в бюджете закрывают за счет нефтяников, а что дальше будет?»
Глава ТПП Татарстана — о выпадающих доходах бюджета, влиянии санкций на производителей и проблеме импортозамещения
-
Роберт Гилязиев: «Надо подумать — нужно ли нашей республике такое большое количество АЗС?»
-
Тамара Канделаки: «На каждый товар найдем покупателя, но вырастут издержки, и это грустно»
Эксперт — о необходимости искать новые экспортные рынки топлива в дружественных странах, хотя это намного дороже