Российский Ил-76 упал под Белгородом. На борту были украинские пленные, заявили в Москве

Предполагаемое место падения военного самолета

Автор фото, t.me/horizontal_russia

Подпись к фото, Предполагаемое место падения военного самолета Ил-76 в Белгородской области

В Белгородской области в среду был сбит военно-транспортный самолет Ил-76, перевозивший украинских пленных для обмена, утверждает Минобороны России. Согласно заявлению, удар был нанесен из Харьковской области. Украина эту информацию не подтверждала.

Что заявили в Москве

На борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, шесть членов экипажа самолета и трое сопровождающих, утверждает Минобороны России. То есть 74 человека. Все они погибли при крушении самолета.

Согласно утверждению российского военного ведомства, ВСУ запустили две ракеты из зенитно-ракетного комплекса, находившегося в Харьковской области в районе села Липцы. Минобороны заявляет, что запуск зафиксировали российские радиолокационные средства.

Пропагандистка Маргарита Симоньян опубликовала список украинских военнопленных, якобы находившихся на борту разбившегося Ил-76. В нем 65 фамилией.

Самолет Ил-76, согласно заявлению Минобороны, летел с подмосковного аэродрома Чкаловский в Белгород. Он упал в пяти-шести километрах от села Яблоново, разрушений на земле нет, сообщил ТАСС настоятель местного храма.

Ранее телеграм-каналы и провоенные блогеры сообщили о падении Ил-76 в Корочанском районе Белгородской области, опубликовав видео, на котором, предположительно, видно, как самолет падает и взрывается на земле.

Кремль отказался комментировать сообщения о самолете. «Это достаточно новая, свежая информация. Сейчас будем с ней разбираться», — заявил утром пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков. Сам Владимир Путин пока ничего не сказал.

графика

Что говорят в Киеве

Пропустить Реклама подкастов и продолжить чтение.
Что это было?

Мы быстро, просто и понятно объясняем, что случилось, почему это важно и что будет дальше.

эпизоды

Конец истории Реклама подкастов

Президент Украины Владимир Зеленский днем не реагировал на ситуацию с российским военным самолетом, а его советник Михаил Подоляк заявил агентств Reuters: «Комментарии будут чуть позже. Необходимо время для уточнения всех данных».

Украинские СМИ поначалу утверждали, ссылаясь на источник в ВСУ, что крушение Ил-76 в Белгородской области — «это их работа». Такую цитату давали «Украинская правда» и «РБК-Украина». По версии источника, упавший Ил-76 перевозил не пленных, а, «вероятно», ракеты для ЗРК С-300.

Позже оба издания отредактировали сообщения, убрав слова о «работе» украинских военных. В Минобороны Украины пока не могут подтвердить, что самолет поразили ВСУ, поскольку «еще выясняют информацию», пишет издание «Суспільне».

Уже вечером Генштаб ВСУ опубликовал заявление, в котором не упоминая напрямую крушение Ил-76 в Белгородской области, пообещал «и в дальнейшем принимать меры по уничтожению» военно-транспортных самолетов, в том числе на Белгородско-Харьковском направлении. О пленных в этом заявлении ничего не говорилось.

ГУР подтвердил при этом, что 24 января должен был состояться обмен пленными. «Но я могу констатировать, что запланированный на сегодняшний день обмен пока не происходит», — сказал представитель управления Андрей Юсов «Радио Свобода» (объявлено в России «иноагентом»).

Подпись к видео, Видео падения самолета в Белгородской области

Картина крушения Ил-76

Рассуждает корреспондент Би-би-си Павел Аксенов

Российские телеграмм-каналы утверждают, что Ил-76, разбившийся в Белгородской области, был сбит украинской ПВО. Подтверждением этой информации могло бы стать видео, на котором заметен след от ракеты или сам момент поражения самолета.

Но такого видео нет, а на основе опубликованного ролика сделать однозначные выводы о причинах падения самолета сложно — на нем засняты лишь его последние секунды, а сам Ил-76 виден довольно плохо.

На ролике заметно, как самолет направляется к земле. В какой-то момент от него отваливается большой фрагмент, после чего, предположительно, в районе левого крыла вспыхивает пламя.

Это не может быть однозначным свидетельством того, что самолет сбили, как и опровержением этой версии.

Место, где упал самолет, находится примерно в 50 километрах от украинской границы. Потенциально это позволяет Украине использовать некоторые зенитно-ракетные комплексы среднего радиуса действия.

Например, сбивать самолеты на таком удалении могли бы ЗРК Patriot или «Бук». IRIS-T SLM, который стоит на вооружении ВСУ, имеет дальность в 40 километров и вряд ли мог бы ударить на такое расстояние.

За 10 дней до крушения Ил-76 над Азовским морем был сбит самолет А-50, который был построен на базе Ил-76, а также сильно поврежден Ил-22. По одной из версий, его сбили украинские военные. Оба самолета находились на расстоянии приблизительно 150 километров от ближайшей территории, контролируемой ВСУ. Так что теоретически такая возможность может быть.

В случае, если Украина, как утверждают российские комментаторы, использовала ЗРК Patriot, то дальность его ракет семейства PAC 2 составляет 160 километров. С одной стороны, при такой дальности можно не подтягивать комплекс к самой границе, рискуя попасть под удар российских дронов или артиллерии. С другой — его ценность и роль в обороне стратегически важных объектов очень велика. Неизвестно, стали бы украинцы рисковать таким важным оружием для поражения самолета, когда ими можно сбивать «Кинжалы».

При обсуждении возможной передачи Украине западных вооружений, в частности, ракет «земля-земля», как сообщалось в прессе, в США высказывали опасения того, что ВСУ будет использовать их против целей на территории России. Однако официальных подтверждений того, что такие ограничения формально установлены, не было.

Пленные и Ил-76

Рассказывает корреспондент Би-би-си Святослав Хоменко

Нет ничего странного в том, что при проведении обменов может использоваться авиация.

Да, на кадрах обменов мы обычно видим, что пленных к точке встречи подвозят на автобусах. Но если речь идет о пленных, которых за месяцы, а то и годы плена успели переместить в места заключения, расположенные в глубине территории России, то ближе к границе их надо как-то доставить.

Тем более что эта доставка часто должна быть максимально оперативной: переговоры об обмене сложны и динамичны, и вполне возможно, что доставить человека из условной Тюмени в Белгород, к границе с Харьковской областью, нужно немедленно.

В интервью родственников ранее обменянных украинских военных легко найти упоминания о том, что в перевозке пленных к месту обмена использовались самолеты. Причем именно Ил-76.

Обстановка у места крушения самолета

Автор фото, Pavel Kolyadin/TASS

Подпись к фото, Обстановка у места крушения самолета

Би-би-си проверила список

Русская служба Би-би-си проверила список украинских пленных, якобы находившихся на борту упавшего Ил-76, опубликованный Симоньян в телеграм-канале

У Би-би-си нет подтверждений, что люди из списка действительно должны были участвовать в обмене и были на борту самолета. Но перечисленные ей военные, судя по фамилия, находились в российском плену.

Упоминания о них нашлись в соцсетях и на специализированных сайтах, посвященных пленным. Би-би-си случайным образом проверила имена 20 человек из списка — все они упоминались как украинские военнопленные.

Би-би-си не приводит их фамилии, так как неясно, действительно ли они погибли в авиакатастрофе.

Некоторые из перечисленных в списке военных попали в плен еще в начале полномасштабного вторжения. Часть из них появлялась в пропагандистских видео, которые распространяли российские СМИ.

Среди людей, упомянутых в списке, есть старшие офицеры и защитники Мариуполя.

К выводу о том, что в списке Симоньян перечислены реальные фамилии военнопленных, пришли и другие СМИ. При этом, по некоторым данным, в нем есть имена людей, которые уже попали под обмен. Би-би-си не может подтвердить или опровергнуть эту информацию.