Найдено место крушения индонезийского "Боинга", продолжаются поиски черных ящиков
Власти Индонезии нашли место крушения авиалайнера индонезийской компании Sriwijaya Air, следовавший из Джакарты в Понтианак.
Как сообщается, обнаружены останки пассажиров и обломки авиалайнера. В этом месте поисками занимается небольшая флотилия судов.
Локализовано и место, где находятся два черных ящика (бортовые аварийные самописцы самолета).
Ожидается, что водолазы в скором времени смогут поднять черные ящики на поверхность.
Самолет резко потерял высоту и исчез с экранов радаров вскоре после взлета 9 января.
На борту находились 50 пассажиров (в том числе 10 детей разного возраста начиная с младенческого) и 12 членов экипажа, сообщила авиакомпания. По данным властей, все эти люди граждане Индонезии.
Сообщается, что самолет не подавал сигнал бедствия. Власти Индонезии продолжают поисково-спасательную операцию.
Местный портал Detik цитирует короткий ответ министра транспорта на просьбу подтвердить информацию о крушении: "Да, это возле острова Мале".
Индонезийская армия утром 10 января сообщила, что в воде удалось найти обломки самолета - они находятся на глубине в 23 метра.
Президент России Владимир Путин вечером в субботу направил Индонезии свои соболезнования в связи с крушением.
Местный рыбак Солихин (у него есть только одно имя) рассказал Индонезийской службе Би-би-си, что стал свидетелем крушения и капитан рыболовного судна после этого решил вернуться на берег.
"Самолет, как молния, упал в море и взорвался в воде", - сказал он.
"Это было довольно близко к нам, обломки чуть не попали в лодку", - добавил он.
По данным Flightradar24.com, самолет меньше чем за минуту снизился почти на 3000 метров.
Этот материал содержит контент, предоставленный Twitter. Мы просим вашего разрешения до загрузки, потому что он может использовать кукис и другие технологии. Вы можете ознакомиться с правилами кукис и политикой личных данных Twitter, прежде чем дать согласие. Чтобы увидеть этот контент, выберите “Согласиться и продолжить”.
Контент из Twitter окончен, 1
Речь идет о самолете Boeing 737-500, впервые совершившем полет в 1994 году (это не та же модель, которая оказалась в центре скандала из-за двух авиакатастроф за последние два года).
Сигнал с рейса SJ182 был потерян в 10.40 мск, сообщил Flightradar. Это произошло через 4 минуты после вылета лайнера из Джакарты. Менее чем за минуту он потерял более 10 тысяч футов (3 тысячи метров) высоты.
Этот материал содержит контент, предоставленный Twitter. Мы просим вашего разрешения до загрузки, потому что он может использовать кукис и другие технологии. Вы можете ознакомиться с правилами кукис и политикой личных данных Twitter, прежде чем дать согласие. Чтобы увидеть этот контент, выберите “Согласиться и продолжить”.
Контент из Twitter окончен, 2
Это старый самолет?
Тео Леггет, корреспондент Би-би-си
Самолет, пропавший у берегов Индонезии, - Boeing 737, но его не следует путать с гораздо более современным 737 Max, выпуск которого был приостановлен после двух трагических происшествий в 2018 и 2019 годах, в том числе у побережья Индонезии.
Рейс авиакомпании Sriwijaya Air выполнялся самолетом модели Boeing 737-500. Он входил в серию 737 Classic, второго поколения 737, которые строились в 1980-1990-х годах. У этого самолета, который получил репутацию "рабочей лошадки", высокие показатели безопасности.
Самолету было 26 лет. Хотя авиакомпании предпочитают использовать новые самолеты из-за более низких расходов на эксплуатацию, лайнеры такого возраста все еще легко можно встретить.
У Индонезии относительно низкие показатели безопасности полетов. Более десяти лет перевозчикам из этого региона было запрещено летать в Евросоюз. До недавнего времени считалось, что стандарты авиаперелетов улучшаются, и в 2018 году все индонезийские авиакомпании были вычеркнуты из "черного списка" ЕС.
Однако это было еще до крушения самолета 737 Max авиакомпании Lion Air в октябре 2018 года. Хотя основной причиной катастрофы была признана конструкция самолета, следователи также назвали в качестве сопутствующих проблем недостаточные летные навыки команды и плохо проведенное техническое обслуживание.
Boeing выплатит 2,5 млрд долларов, чтобы избежать суда из-за крушений 737 Max
Корпорация Boeing заплатит большой штраф за сокрытие информации о проблемах с лайнером 737 Max, которые вызвали две авиакатастрофы.