Информация о пользователе

Петь шаблонную попсу, возможно и под фонограмму при этом, большая заслуга в области культуры, м-да.

Люди копят на отдых.

12-летние рио, астры, фокусы, меганы, поло, логаны – это признак богатства?

У вас заголовок специально провоцирует злость.

Написали бы детальнее, что там за ложные сведения. Не понятно, таможенники принимали участие в схеме или нет.

Не при нашей жизни точно.

Ради 170 человек убили такое потрясающее место в самом центре. Давно пора ввести уголовную ответственность за предвыборные обещалки, это по сути мошенничество. Мог бы получиться парк наподобие зарядья в Москве. Можно было бы оставить от части оригинальную мостовую, воссоздать атмосферу 18 века. Если мало этим временщикам места на Крестовском острове между улицами Эсперова и Депутатской, к-2 там, или как оно там называется, так снесли бы 3х этажные дома и построили бы дома на 18 этажей. Народ же селят в такие дома, не спрашивая об их предпочтениях.

Vesta sw sport стоит столько же, сколько subaru legacy в США.

Всё вычисляется элементарно. Нынешним махинаторам влом даже бамперы с фарами и решёткой поменять, меняют только шильдик.

Потому что привыкли сидеть на попе ровно, а уступать кресла тем, кто может и хочет не хотят.

Как же, он продаётся, вернее jac. И какие-такие технологии утрачены? Если они начнут снова продавать "святогор", так не удивлюсь, что стоить будет, как веста.

Достаточно найти их статистику продаж. Бедные покупают byd, богатые tesla и немецкий премиум.

Не читает он статьи, разве вы не заметили? Обычный бот-подлиза.

Ты без выходных работаешь?

И? Собираетесь оплачивать повышение квалификации имеющихся специалистов?

Сейчас такое редкость. Но в любимых некоторыми "свободных" 90х, теми, кто тогда были детьми, это были будничные реалии. И таких работников не увольняли.

Сначала создайте условия для оставшихся, вросшие в кресла представители дома престарелых, т.е. правительства.

Давайте лучше не будем тратить миллион долларов на пару деревьев, а вместо этого оставим все экотропы бесплатными.

Завезите их в столовую госдумы.

Будем ходить по лесу параллельно тропе. Вход в лес бесплатный.

Герои, потому что отбирают земли у другой страны, которых очень мало в России? Ведь нельзя же было желающим жить здесь просто дать гражданство? Надо же обязательно потратить 500 миллиардов долларов на воблу.

Откуда информация, сам придумал?

Баранина у нас всегда была для богатых, как и кролики. А вот то, что крупную корюшку продают за 1000, это запредельная шляпа. Просто тонны продовольствия выбросят по итогу.

Готовят людей к очередной обдираловке.

Ей надо было добавить, что в России дефицит кадров, негоже квалифицированным работникам по дубаям разъезжать.

Теперь в кинотеатрах для масс смотреть почти нечего. Что-то интересное можно найти только в доме кино, авроре, родине и англетере.

Сомнительный аргумент.

Да какие там травмы. Но это тупость была, конечно. Уже и забыл про такое, давно это было.

Лучше бы сделали рейтинг уборки снега. Он сейчас идёт. А беглов опять бездействует.

"Шишкина подчеркнула, что всегда будет верна принципам объективной журналистики, которая отражает несколько точек зрения на проблему". Только по отношению к сво точка зрения м.б. только 1...

Удачных испытаний пожелаю я.

Да могут делать, когда захотят. Просто гнать надо того гения, (которому наверняка платят огромную зарплату), который решил, что именно jac js4 должен стать автомобилем всея Руси с паршивой турбиной и вариатором, притом дороже почти в два раза, чем в Китае. В СССР могли привезти модель, разобрать до винтика, а через 3 года поставить копию на конвейер, причём делая все узлы самостоятельно. Не самый лучший путь, но в нынешних условиях можно было по нему пойти. Только для этого необходимо ставить в управление реально понимающих в автомобилях людей с желанием решать задачи, которые прошли путь от рядового работника, а не своих управленцев, лояльных царю. Какого рожна управлять автовазом поставили путинского кабинетного чиновника, он будто что-то понимает в проектировании автомобилей. А талантливые люди будут всю жизни в подмастерьях, что сказали сверху, то и придётся делать, а будешь возражать, намекнут на дверь.

Абсолютно. В реальности можно выпустить пару обойм в толпу, сесть в машину и доехать до границы. Но дальше поделом будет.

Типичная настоящая патриотка. На тёплые места, наверняка, всех своих пристроила, но об этом в новостях не расскажут. Слишком много взяла для своей должности, хотела, небось, квартирный вопрос быстрее решить, а вышестоящим это не понравилось.

У начальников под 200 000 будет. В плешивой госконторе вроде городского архива по 120 000 у них зарплаты, в то время как у подчинённых по 40-70. Они у покупают и их семейки, а не простые работяги и офисный планктон.

"Автолюбителям сложно понять, откуда они взялись, какая у них история" — сказки для детей, зрелые потребители ориентируются на такие характеристики, как цена/качество, ресурс узлов, стоимость и доступность сервиса (об этом вообще ни слова у гореавтожурналистов). Про уловки дилера тоже не совсем согласен, дилер автоваза постоянно обманывает с ценой из-за мифицеской ррц, на гранту зазывают с ценой от 700 000, а по факту от 900 000, нива якобы стоит от 800 000, по факту больше миллиона. Весту за 1 254 000 тоже не найти нигде, взять можно за 1 490 000 минимум. Впустили бы иранские автомобили по цене 1.2 -1.5 млн., автоваз бы зашевелился, наконец. И на десерт, Москвич — позорище!!! Сколько было фанфар, а в результате полное фиаско. Им следует активно искать нового партнёра или хотя бы человека в руководство, который сможет сформировать востребованную линейку автомобилей.

Купить подержанный автомобиль 3х лет уже проблема?

Уже на рбк была статья от экспертов по их проблемам. Основные — это ресурс двигателей и турбин у дешёвых моделей (те, которые у нас стоят до 4 млн., а у них в два раза дешевле) в 150 000, ресурс вариаторов в 70 000. К тому же вариаторы альсвинов, наприме, перегреваются летом в пробке и уходят в аварийный режим. Но об этом в салонах не расскажут. Не просто так на автору продаётся много новых jac j7 из под такси, за год на них проехали 100-150 тыс., а тратиться на ремонт проблемных узлов не хотят. Ещё кузовщину ждать по 2 месяца.

Почему? От модели зависит и от некоторых ментальных нюансов преемственности.

А у самого начальника при этом ничего такого нет, не может быть.