Тише едешь — больше бонус
Страховщики определили, в каких регионах живут самые аккуратные водители
Треть водителей в России пользуются максимальной скидкой при заключении договора ОСАГО за безаварийную езду, причем доля таких граждан продолжает увеличиваться. Это следует из статистики, представленной Российским союзом автостраховщиков (РСА). Больше всего аккуратных водителей зарегистрировано в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области — более 40% от всех застрахованных по «автогражданке». В Чечне и Дагестане доля таких автомобилистов минимум в десять раз меньше.
Фото: Евгений Разумный, Коммерсантъ
Фото: Евгений Разумный, Коммерсантъ
Свежие данные о водителях, имеющих максимальную скидку при приобретении полиса ОСАГО, опубликовал РСА. Максимальный дисконт — 54% (коэффициент бонус-малус 0,46) — страховщики предоставляют клиентам, которые в течение последних десяти лет не были виновниками ДТП. В системе учитываются как «тяжелые» ДТП с пострадавшими и погибшими, так и мелкие с ущербом только для «железа». По данным РСА, в России доля таких водителей (от числа всех застрахованных в рамках ОСАГО) по итогам года составила 31,1%. По итогам шести месяцев 2023 года, как сообщал “Ъ”, показатель составлял 29,4%.
Больше всего «безаварийных» водителей в Москве — 46,8%.
В Санкт-Петербурге — 43,1%, в Подмосковье — 42%, Ленинградской области — 40,8%, Пермском крае — 40,2%, Новосибирской области — 39%.
Меньше всего — в Чечне (3,8%), Дагестане (3,9%), Ингушетии (5,3%) и Туве (5,4%).
Невелика доля аккуратных водителей на Чукотке (11,6%), в Ненецком автономном округе (11,8%), Забайкальском крае (12,6%).
В регионах, где водителей с минимальным КБМ немного, как правило, фиксируется высокая аварийность, объяснили “Ъ” в РСА. Там в автопарке превалируют автомобили старше десяти лет, которые, опять же согласно статистике, чаще попадают в ДТП. «Эти регионы характеризуются относительно большой долей граждан, которые водят вообще без полисов,— говорят в союзе.— Кроме того, там высоки риски мошенничества в рамках ОСАГО: водители порой вовлечены в схемы с фиктивными авариями ради получения выплат». Об этом косвенно свидетельствуют данные о средних выплатах по «автогражданке»: наибольшая — в Ингушетии (162,4 тыс. руб.), Северной Осетии — Алании (145,3 тыс. руб.), Чечне (144,8 тыс. руб.). В Москве и Подмосковье, к примеру, средняя выплата составляет 90,6 тыс. и 87,2 тыс. руб.
Расчеты РСА основываются на данных о регистрации автовладельцев (паспорт предъявляется при оформлении ОСАГО). Иными словами, если водитель зарегистрирован в Москве, в статистике он будет отражен как автомобилист, который преимущественно передвигается по столице, хотя это не всегда верно. Надо иметь в виду, что данные РСА не на 100% коррелируют с уровнем аварийности, замечает в этой связи координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.
В столичном ЦОДД объясняют лидерство Москвы в страховом рейтинге «комплексным подходом к развитию транспортной системы», в том числе установкой камер, корректировкой режима работы светофоров, схем движения.
В подмосковном минтрансе добавили, что проводят в регионе не только «оперативные и долгосрочные мероприятия на дорожной сети», но и меняют «поведенческую модель участников движения с помощью пропаганды соблюдения ПДД».
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин рассказывает, что все больше водителей, попадая в мелкую аварию, предпочитают договориться на месте и расплатиться наличными: если оформлять официально, КБМ снижается «драматически». Поэтому, с точки зрения РСА, аварий становится меньше, а людей с высоким КБМ больше, поясняет господин Шапарин. При этом, обращает внимание он, в 2023 году аварийность, по данным ГИБДД, выросла на 4,5%. Госавтоинспекция, напомним, включает в отчетность только ДТП с погибшими и пострадавшими.
В рейтинге самых аккуратных водителей пока не фигурируют Крым и Севастополь. В РСА “Ъ” напомнили, что, согласно принятому в 2014 году закону, украинские полисы действовали до окончания срока их действия, затем заключались договоры ОСАГО уже с российскими компаниями. Таким образом, в этом году истекает десятилетний срок, который необходим для присвоения клиенту, не попадавшему в аварию, минимального коэффициента бонус-малус. «Поскольку значение КБМ пересчитывается раз в год (1 апреля), представляется справедливым включать Крым и Севастополь в общий рэнкинг начиная со второго полугодия 2025 года»,— заявили “Ъ” в РСА.