中國兩位流亡的知名社媒大咖警告說,中國警方正在調查和恐嚇他們在國際社媒平台上數以百萬計的追隨者。這顯示,北京當局在嚴厲壓制國內不同意見的同時,持續將管控的長臂伸向境外的批評言論。
中國對美國貿易代表辦公室公佈的《2023年中國世貿組織合規報告》作出反駁,並指責美國嚴重破壞多邊貿易體制。觀察家預計,因為地緣政治氣氛緊張,剛剛在阿布達比開幕的世貿組織部長級會議不會在機構改革和貿易規則等重大議題上取得突破。
2024年對歐洲的汽車企業以及它們已經陷入困境的供應商而言,恐怕是一個非常艱難的一年,因為它們必須設法進一步降低電動車的生產成本,以便在自己的領土和市場上與價格低廉的中國電動車競爭。
中國海警局星期日(2月25日)宣佈,福建海警當天組織艦艇編隊“在金門附近海域開展執法巡查”,此舉有可能令本月較早前一艘中國大陸漁船在金門禁止限制水域捕魚,遭台灣海巡署巡邏艇驅離過程中翻覆導致兩人溺水身亡後,兩岸緊張局勢進一步升溫。
菲律賓與中國在南中國海對峙情況升高,菲律賓積極強化與日本等區域民主國家的合作。專家表示,日菲若簽署《相互准入協定》將有助於平衡區域勢力及維護區域安全,在經濟領域上菲律賓則應該提防中國的援助跳票,以及中資介入對菲律賓國安的影響。
在中國經濟陷入多年來罕見的困難和挑戰之際,中共加大了金融業反腐敗的力度,在這個被認為是制度性腐敗的行業中,查辦了成百上千的各級腐敗官員。觀察家稱,金融業的腐敗確實是徹頭徹尾的制度性問題,因為權力不受制約,沒有人去監管。中國反腐敗雖然清除了一些腐敗官員,但是專制政權就是濫權,所以反腐敗本身就是以貪反貪。
菲律賓週日(2月25日)指責中國海警試圖攔截一艘向漁民運送物資的菲律賓政府船隻,這是兩週內在具有爭議的島礁附近發生的第二宗類似事件。
中國地震台網中心(CENC)稱,週日下午12時14分(格林尼治時間0414分),中國西北部新疆克孜勒蘇州阿合齊縣發生5.8級地震。
在新德里繁忙的商業區卡羅爾巴格(以購物和二手汽車手機市場而聞名)的一條寧靜的小巷裡,有一所與眾不同的奇特的機構:“美譽中文教育中心”。
戰爭下的烏克蘭,許多來自中國的商人依然活躍於從小商品批發零售,到木材、化纖和農業等產業。在俄烏戰爭爆發初期,大多數中國商人都選擇了離開,但隨著烏克蘭戰爭局勢在這兩年的逐步穩定,他們又回到了這裡。
中國政府在2015年12月承諾要為非洲國家的1萬個村莊連接到衛星數位電視訊號。但有非洲學者實地調查後發現,這個備受中國政府吹捧的「萬村通」計劃更多的是發揮其外宣目的,實際上則面臨著執行不力且難以為繼的問題,部份地區的衛星電視因村民無力續費和電力短缺等問題已無法使用,仍在使用的也寥寥無幾。
歐盟去年提出「去風險化」策略,以降低對中國的經濟依賴,但最新數據顯示,德國2023年對華直接投資的金額反創新高,與歐盟的去風險策略背道而馳。
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2023年是習近平提出的“一帶一路”倡議10週年。中國已投入萬億美元,在世界各地建設基礎設施項目。 自倡議首次提出以來,習近平進一步擴大“一帶一路”項目的範圍,以覆蓋醫療、教育和技術等領域。
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