Венчание по православному обряду в церкви Зимнего дворца
Желая, чтобы его мать - королева Виктория получила полное представление об этом событии, принц Альфред пригласил художника Николаса Шевалье для создания серии акварельных зарисовок с натуры.23 января 1874 года второй сын английской королевы Виктории Альфред, герцог Эдинбургский, женился на великой княгине Марии Александровне, дочери русского императора Александра II.
Портрет Великой княжны Александры Николаевны. И.Виндрерг
"Лучом солнца" называли в императорской семьекняжну Александру Николаевну. Она была красива и грациозна, одарена прекрасным музыкальным слухом. Устоять перед ее юностью и очарованием было невозможно.
Подарено на Пасху его супруге, императрице Александре Фёдоровне. В настоящий момент яйцо находится в музее Оружейной палаты в Москве и остаётся одним из немногих яиц Фаберже, не покидавших пределы России.
Мастер: Генрих Вигстрем.
После крушения императорского поезда под Борками в 1888 году, когда Семья Александра III-го получила ранения - ушибы, а сам Император чудом остался жив, для лечения семьи был приглашен выдающийся голландский врач Иоганн-Георг Мецгер, основоположник современного массажа.
Жила-была маленькая девочка Мария, росла она в неге и роскоши, и могла любоваться прекрасными вещами, украшающими жизнь обитателей замка Видёре. Когда же выросла, то вышла замуж за русского царя. И стала императрицей российской, супругой Александра III и девичье имя Мария София Фридерика Дагмар (Дагмара) поменяла на русское Мария Федоровна.
Понедельник, 28 Декабря 2015 г. 17:43
+ в цитатник
В нашей истории тоже есть легенда о «Человеке в железной маске» - венценосном узнике. Его история упоминается в поэме Вольтера «Кандид». Герой поэмы встречает на маскараде человека в маске, который говорит: «Меня зовут Иван, я был императором российским; еще в колыбели меня лишили престола, а моего отца и мою мать заточили; я был воспитан в тюрьме; иногда меня отпускают путешествовать под присмотром стражи; сейчас я приехал на венецианский карнавал».
Сергей Витте описал в своих мемуарах причины катастрофы в октябре 1888 года.Тогда Витте служил управляющим Обществом Юго-Западных железных дорог. Узнав, что железнодорожники при помощи двух паровозов желают разогнать царский поезд до максимально возможной скорости.
Павел I, как известно, правил недолго, но оставил яркий след в истории России. Об эксцентричном и непредсказуемом характере императора ходили легенды ещё при его жизни. Одни боялись Павла, другие восхищались им, третьи предпочитали наблюдать за царём с почтительного расстояния. Несомненно одно: личность Павла I никого не оставляла равнодушным…