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Foto: © Mark Blinch / Reuters/ REUTERS

Alternative Antriebe

Bei Autos schwappt nicht mehr nur Benzin und Diesel im Tank: Die Hersteller bieten eine breite Palette an Pkw, die mit Strom, Gas und bald sogar mit Wasserstoff fahren - oder als Hybride innovative Antriebe mit Bewährtem kombinieren. SPIEGEL ONLINE hält Sie über neue Entwicklungen auf dem Laufenden.

Alle Beiträge

Wie der CO₂-neutrale Verkehr bis 2045 noch möglich wäre - Jan Woitas / dpa

Klimaschutz Wie der CO₂-neutrale Verkehr bis 2045 noch möglich wäre

In dieser Legislatur ist ernsthafter Klimaschutz im Verkehr kaum noch zu erwarten. Doch will Deutschland weiter klimaneutral werden, werden später umso härtere und teurere Maßnahmen nötig. Zwei Studien zeigen, was. Von Lukas Kissel

Oldtimer-Boom Dreckig, aber heiß geliebt

Millionen Deutsche hängen an ihren alten Autos mit Verbrennungsmotor, sogar der Anteil von Oldtimern steigt. Fürs Klima und die Luftqualität ist das ein Problem. Schon ertönt der Ruf nach einer Abwrackprämie. Von Haiko Tobias Prengel

Von Mülheim-Essen nach Düsseldorf Neuer Linienflug mit dem Zeppelin übers Ruhrgebiet

Im Ruhrgebiet kann man nun regelmäßig mit dem Luftschiff verkehren, in 300 Meter Höhe. Der Anbieter hofft auf mehr als 10.000 Passagiere im Jahr. Das Angebot ist vor allem für Touristen interessant – und entsprechend teuer.

Elektroautos Neue Natriumbatterie soll sich in Sekunden laden lassen

E-Auto-Akkus laden noch recht langsam. Koreanische Forscher wollen nun einen Weg gefunden haben, den Vorgang massiv zu beschleunigen. Die Technik könnte gegen die Reichweitenangst vieler potenzieller Kunden helfen.

Ersatzstoff XtL Wird Diesel fahren jetzt umweltfreundlich?

Klimaschonend Verbrenner fahren: Für Diesel soll das jetzt möglich werden. Der ohne Erdöl hergestellte Ersatzstoff XtL kommt an die Tankstellen. Was der neue Sprit taugt. Von Haiko Tobias Prengel

Electric Shock An Existential Crisis in the German Auto Industry

Electric cars are selling poorly, and many German manufacturers are still focusing on the combustion engine. The threat from cheaper Chinese competitors is growing. Might this be the death knell of Germany's fabled automobile industry?

Neuer Eigentümer Stellantis Wie Opel zum Vorbild für VW werden könnte

Die einst beliebteste Automarke Deutschlands stand mehrmals vor der Pleite. Der neue Eigentümer Stellantis hat Opel nun gesund gespart – und will preiswerte E-Autos bauen, um im Wettkampf mit China zu überleben. Von Simon Hage und Martin Hesse

Synthetische Kraftstoffe Tankstellen dürfen künftig reinen Biodiesel anbieten

Ohne Erdöl erzeugter Sprit soll nun auch in Deutschland an die Tankstellen kommen: Der Bundesrat macht den Weg für reinen Biodiesel frei. Dafür könnten die Zapfsäulen für klassisches Benzin Platz machen.

Autokauf Was jetzt für ein E-Auto spricht – und was dagegen

Viele fremdeln mit Elektroautos. Doch diese sind oft besser als ihr Ruf. Unter welchen Voraussetzungen lohnt sich der Umstieg? Von Arvid Haitsch

Existenzkrise der deutschen Autoindustrie Der Elektroschock

E-Autos verkaufen sich schlecht, deutsche Hersteller sind weiter vom Verbrenner abhängig. Die Konkurrenz aus China ist erdrückend. Erleben wir das Ende der Autonation Deutschland?

Testfahrt im VW ID.7 Als Kilometerfresser mit der Elektrolimousine unterwegs

Vollgas gewohnte Vielfahrer sehen E-Autos meist skeptisch. Nun will VW mit dem ID.7 die Autobahnen elektrisieren. Klappt das? Der Härtetest auf der linken Spur. Von der A9 berichtet Haiko Tobias Prengel

Alternative Treibstoffe Comeback für den Biosprit?

Wegen schwacher E-Auto-Zahlen schlägt die Erneuerbare-Energien-Branche Alarm. Der Verkehr ist laut einer neuen Studie nur noch mit allen Mitteln auf Klimakurs zu bringen. Die Botschaft ist auch für die Grünen unangenehm. Von Arvid Haitsch

E-Highways Lastwagen können durch Oberleitungen Hälfte an CO₂ einsparen

Auf Autobahnen mit Oberleitungen fahren einige Lkw elektrisch, ein Teil der Energie lässt sich in Akkus zwischenspeichern. Technisch funktioniert das, zeigt ein Pilotversuch. Zweifel gibt es trotzdem.

Wissings Wasserstoffaffäre Entzieht dem Verkehrsminister die Untersuchung! Der SPIEGEL-Leitartikel von Gerald Traufetter

Volker Wissings Ministerium hat bei der Aufklärung dubioser Vorgänge um millionenschwere Subventionen versagt. Es ist Zeit, dass Parlament und Bundesrechnungshof die Ermittlungen übernehmen.

Affäre um Projektvergabe Verkehrsministerium friert Wasserstoffförderung ein

Die Affäre um Kungeleien im Verkehrsministerium zieht immer weitere Kreise. Wenige Tage nach dem Rauswurf eines Abteilungsleiters stoppt das Haus nach SPIEGEL-Informationen komplett die Bewilligung von Wasserstoffförderung.

Von Wissing gefeuerter Abteilungsleiter Ministerium für Selbstbedienung

Verkehrsminister Volker Wissing hat einen Abteilungsleiter entlassen. Auslöser sind SPIEGEL-Recherchen zu Kungeleien bei Förderanträgen. Der Fall offenbart ein grundsätzliches Problem seines Hauses. Von Serafin Reiber und Gerald Traufetter

Wasserstoffaffäre im Verkehrsministerium Wie ein Abteilungsleiter dem Verband seines Urlaubsfreunds den Weg zu 1,5 Millionen ebnete

Neue Dokumente in der Affäre um Vetternwirtschaft bringen Verkehrsminister Wissing in Erklärungsnot. Ein Abteilungsleiter mischte sich mehrfach ein – dann bekam der Verband eines befreundeten Lobbyisten eine Millionenförderung. Von Serafin Reiber und Gerald Traufetter

Stopp für Kaufhilfe Die Ampel bremst den Umstieg auf Elektro-Lkw aus

Spediteure zählen zu den großen Verlierern des Bundeshaushalts 2024. Sie müssen eine drastisch erhöhte Lkw-Maut tragen, zugleich wird die Förderung alternativer Antriebe gestoppt. Hersteller und Fachleute sind entsetzt. Von Arvid Haitsch

Biokraftstoff für Landmaschinen Warum es Sprit vom Acker so schwer hat

Weg vom fossilen Agrardiesel, hin zu Biosprit, den die Bauern auch noch selbst erzeugen? Die Ampelkoalition entdeckt eine vergessene Option neu. Die erscheint einfach, steht aber vor großen Hürden. Von Arvid Haitsch

Elektrische Landmaschinen So fährt der Trecker der Zukunft

Ohne Diesel keine Ernte? Den Landwirten fehlen Alternativen zum fossilen Kraftstoff – die Hersteller haben das Thema verschlafen. Doch Tüftler arbeiten an ersten E-Traktoren. Von Arvid Haitsch

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