если бы он не менялся так часто. Не успеешь, понимаешь оглянуться и... хлоп, уже скоро семьдесят. Но, следуя принципу: "Старость меня дома не застанет, я в дороге, я в пути..", эту днюху я решил провести в путешествии. Очередной кольцевой авто маршрут, следуя моде, патриотично пройдёт по России. Маршрут проложен от столицы по трассе М-11 в Павловский дворец и парк, что под Питером (там моя супруга ещё не бывала, а меня отец водил туда, лет так... словом более полувека тому назад). Далее через Питер и Выборг, ближе к финской границе в карельскую Сортавалу, мимо острова Валаам, мимо Рускеальских каменоломен к озеру Янисярви. Там собственно - днюха, только застать бы для романтики Карельские "белые ночи", ну и далее к столице республики Карелия - Петрозаводску и уже там, корабликом (надеюсь на подводных крыльях) на остров Кижи, любоваться потрясающим русским деревянным зодчеством. Потом, вокруг Онежсого озера в г.Волхов и здешним монастырям. Ну и, завершая кольцо вокруг озера, вновь на трассу М-11  -  домой в столицу. Всё. За неделю думаю справимся.

Фотик, естественно будет при мне, с чем интересным повстречаюсь - поделюсь. До встречи!

Как всегда, бродя среди экспонатов авиасалона, я вглядываюсь в лица людей, принимающих участие в этом знаковом для моего города мероприятии. Некоторых снимаю на цифру. В этом посте я выкладываю скромный результат моих изысканий. Надеюсь кому-то это будет интересно.

Да, постарался гендерно всё это уравновесить, что бы не было сексистских упрёков, что мол снимаю только одних баб. Отнюдь господа!  Как грится - каждой сестре по серьге.

ДАЛЕЕ ТУТ

Это свежий материал. Я мог бы подробно рассказать про каждый самолёт попавший в объектив моей камеры. Но дело в том, что львиная доля этой техники сделана или задумана ещё в СССР. Абсолютно новыми назвать можно только некоторые образцы малой авиации. Хотя и она представлена на последнем МАКСе в значительно меньшей доле, чем в прошлые годы. В последних словах своей речи на МАКСе, солнцеликий  пообещал новую встречу уже в следующем году. Дело в том, что нынешний МАКС перенесён из-за КОВИДа с прошлого года. Короче добро пожаловать на МАКС 2021 - спасибо, что живой!

На заглавной фотке я пощу снимок одного из пассажиров автобуса, вывозящего гостей с поля. Мне кажется весьма символичным его взгляд.

ДАЛЕЕ ТУТ

Вчера был первый день нашего Жуковского МАКСА. Как водится, к нам с визитом прилетел на "голубом вертолете" солнцеликий. Кроме всего прочего, он осмотрел перспективный российский однодвигательный истребитель фирмы Сухого, который ранее демонстрировали только в элегантно приталенном комбинезончике, подчеркивающем его соблазнительные формы. С перспективой, что он же будет и беспилотником. Что же там новенького?

И так, очевидно, что это бесхвостка, с разнесёнными и по-максимуму склонёнными килями. Бесхвостки с названием "Мираж" были уже успешно, ещё с 60-х доведены французами до ума. Ну да ладно.

Я вот в прошлой жизни немного аэродинамик и совсем не понимаю некоторых вещей.
Первое, что не понимаю это длинного воздухозаборника, такого длинного, что в него пришлось вставлять клин для ниши шасси. Длинный воздухозаборник — это само по себе зло. А шасси в нем — еще хуже. И не вижу — куда они сливают пограничный слой. (Ну, наверное, предусмотрено как то, ладно)
Другое я не понимаю отсутствия ПГО и уполовиненного оперения. За счет чего будет сверхманевренность? И вообще, для начала — (динамическая) устойчивость. У нас есть какие то ноу-хау со сверхбыстрыми соплами УВТ? У нас есть эти сверхбыстрые сопла, отклоняемые на 110градусов для полета на за критических углах атаки?
Я не понимаю вот этой вот узенькой полоски воздухозаборника, выступающей в плоскости крыла. Для генерации вихря этого явно недостаточно. Тогда - зачем? "Что хотел сказать художник своим произведением?"
Я не понимаю этой застенчиво-нежно чуть отклоненной вниз законцовки крыла. Это - что такое? Это мы поджимаем сверхзвуковую волну уплотнения на скорости М3+ как на "Валькирии"? Это вот будет на таких скоростях летать? Наврятли.

В этом году в нашем городе МАКС проводится уже в пятнадцатый раз. Первый авиасалон состоялся ещё в 1993 году, когда мир только адаптировался к развалу Советского  союза, а российский авиапром пытался принять новую картину своего будущего. Помню это славное время, но самое печальное, что и до сих пор мы пытаемся выехать на том самом советском заделе, который по-прежнему кувыркается в нашем небе от МАКСа к МАКСу

Нынче оно в самом разгаре, со всеми вытекающими из этого ништяками. Тепло, светло и, как грится мухи не кусают. Чем хороша наша климатическая полоса, так это тем, что все четыре времени года у нас разительно отличаются и потому жизнь течет не так скучно, как в каком-нибудь Майами или Голливуде. В каждом периоде есть своя прелесть, есть чем восхититься, чем успокоить душу. Мне нравится наше классическое лето. И последовательно поспевающие в саду ягоды, фрукты, овощи и обилие цветов и запахов. Купание на природе и ранние зори. А уж закаты... как же всё это хорошо и вовремя. Немного похоже на жизнь.
На ваш суд фотозарисовки моих сегодняшних утренних велопокатушек по нашему городку и его окрестностям. Начинаются они в 7:30 обычно от офиса (там у меня содержится велосипедный "табун") и через час там же заканчиваются. Обычно это десять - пятнадцать километров.ДАЛЕЕ ТУТ

Сегодня, 3 июня, по решению Генеральной Ассамблеей ООН отмечается Всемирный день велосипеда. Этот своеобразный праздник был установлен самой авторитетной международной организацией не случайно. Судите сами.
Вот уже не менее 200 лет велосипед служит нам в качестве транспорта. И как вид транспорта велосипед отличается простотой, надежностью, дешевизной и универсальностью. В том смысле, что он приемлем для самых разных людей и ситуаций, что существуют масса его модификаций, и используется он в самых разных целях – от рабочих до развлекательных.ДАЛЕЕ ТУТ

Как только что передало РЕН ТВ, по подозрению в совершении убийства любовницы правоохранители задержали главу Раменского района Подмосковья, Андрея Кулакова. Родился и вырос он у нас в Жуковском - 15 декабря 1974г., а Раменскую администрацию возглавил под Новый год 31 декабря 2015 года. Кончил МАИ, слека поработал, но уже с 2004 года начал политическую карьеру в Раменском районе. И конечно же он являлся секретарем Раменского местного отделения партии «Единая Россия».
По данным следствия, его жертва - Евгения Исаенкова работала заместителем председателя Общественной палаты Раменского района. По имеющейся информации, жена Кулакова узнала об его отношениях с любовницей и начала оказывать на него давление.
Пропала же Евгения Исаенкова в ночь с 1 на 2 мая. 4 мая женщину нашли задушенной в ее автомобиле Mercedes ML, который находился в лесополосе. По некоторым данным, в автомобиле найдены ДНК-следы Кулакова. Сегодня мужчину вызвали на допрос. Он прошел проверку на полиграфе, которая его полностью изобличила в содеянном. В настоящий момент ему предъявляют обвинения. ДАЛЕЕ ТУТ

на простом городском стадионе "Метеор", начался чемпионат России по лёгкой атлетике. На территории Московской области это происходит впервые с начала истории проведения таких соревнований. Что сказать? Проводится он не в простое для нашей легкой атлетики время. Россия находится сейчас в тотальной мировой изоляции из-за применения нашими спортсменами запрещенных препаратов. Не сказать, что только мы такие "замаранные", но ловят похоже только нас. Раньше на внутренних чемпионатах отбирали тех, кто поедет на мировое первенство. Сегодня на мир, и это уже известно поедет человек 12-ть. Они "чистые". Остальные...? Короче, в условиях соревновательного голода многие наши спортсмены готовы участвовать во всех внутренних соревнованиях и уж чемпионат страны - тем более. Все флаги, как грится, в гости к нам. Открытие мероприятия посетили: премьер-министр России Дмитрий Медведев, главный по спорту - Мутко, губернатор Московской области Воробьёв и проч и проч и проч. Мы удостоилась такой чести впервые. Мой бизнес - в ста метрах от этого стадиона. Как тут не пофоткать?

ДАЛЕЕ ТУТ

В моём городе раз в два года случается МАКC. Это зрелище тут прописано аж с 1992 года и стало даже неким фирменным брендом Жуковского. Но его хотят подмочить. В смысле бренд. Есть шанс, что этот МАКС - будет в Жуковском последним. Минобороны во главе со всесильным Кажугетовичем в ситуации: "когда денег нет", хотело бы естественно перенаправить финансовые потоки... к себе в Кубинку, а наш мэр - "его человек" (в прошлом из МЧС) и интересы города отстаивать в таком положении ему не с руки. Вот такие дела

ДАЛЕЕ ТУТ

Как известно, термин "евроремонт" не имеет отношения к Европе. В Европе про евроремонт никто никогда не слышал, так что слово это исключительно для внутреннего потребления. Термин возник в лихие 90-е, когда у советского человека появилась потребность начать новую красивую жизнь, но с возможностями было плохо. Поэтому на рынок хлынули дешевые отделочные материалы: евровагонка, евродоски, еврочерепица и т.д. Сегодня евроремонт – это состояние души варвара. Это желание перечеркнуть историю, выкинуть всё старое и заменить на новое, блестящее, одноразовое. Евроремонт в масштабах страны – это уничтожение памятников архитектуры, снос исторической застройки и возведение на её месте пластикового одноразового барахла. 

В моём городе Жуковский, на моей же улице Маяковского, недавно отремонтировали бывшую собственность Туполевской фирмы, гостиницу "Дружба". Теперь вместо симпатичной сталинки он превратился в уродливую новостройку.

 

Было:

Стало: