300 ЛЕТ КАНТУ 22 апреля исполнилось 300 лет со дня рождения величайшего философа Иммануила Ка...
Как интересно сошлись звёзды... - (0)Как стать императрицей Как стать первой русской императрицей или 10 ф...
Какой детальный разбор! Думал ли Пушкин, да и Лермонтов на что идут? - (6)Дуэль Пушкина с Дантесом - версия для взрослых. Г.Фридман Пробили часы урочные: поэт Роня...
Браво фотографу Петросяну! - (7)Более талантливого светописца Петербурга я не встречал. И так уже много лет. Петербург лучезарный ...
Композитор от бога... - (6)Потрясающая музыка Эдуарда Артемьева!
БАЛТИЙСК. |
Балтийск, бывший Пилау - самый западный город России. Здесь мало достопримечательностей в классическом понимании, зато можно побродить по бескрайним песчаным пляжам и лесам косы, полюбоваться на маяк и корабли, найти янтарь и попасть на заброшенный немецкий аэродром. Четыреста лет он стоит у Балтийского пролива и уже более двадцати из них открыт для российского туриста, ибо раньше он был, как и Севастополь кстати или Кронштадт, "закрытым" городом. Нужен был пропуск, или... пароль. Скажешь пароль и... проходи. Шучу. Балтийск - не курорт, как Зеленоградск или Светлогорск. Балтийск - военно-морская база Балтийского флота, потому город с особенной атмосферой и людьми. Шутки - в сторону!
История этого места началась ещё в XIII веке, когда здесь появилась маленькая рыбацкая деревушка Вограм. Местность была богата рыбой, и её жители занимались промыслом осетра. Сейчас осётр красуется на гербе Балтийска. За всё время существования город несколько раз переходил под контроль разных государств. Его периодически захватывали то шведы, то пруссы, то французы, то русские. Пиллау переживал и годы экономического расцвета, и упадок развития. Одно время из него планировали сделать туристический курорт - здесь строили отели, пансионаты, маленькие кафе и даже аэропорт. В 1946 году Пиллау перешёл к СССР и был переименован в Балтийск. В 1952 году здесь была создана база военно-морского флота, а сам город , как я уже заметил, стал закрытым для обычного населения. Без разрешения приехать было нельзя. После распада СССР город открыли, теперь сюда открыта дорога туристам. Пока их немного, поскольку необходимая инфраструктура не развита.
Ехали мы сюда из Янтарного не долго. По живописной дороге. Погода - шептала. Короче повезло.
Все основные достопримечательности города можно посмотреть за день, ибо они расположены довольно компактно. Одна из главных достопримечательностей города - Балтийский маяк. В 1741 году на небольшом возвышении, которое называют Школьной горой, появился первый маяк. Это была небольшая башня на крыше деревянной избы. Импровизированный маяк прослужил больше 70 лет и сильно обветшал. Поэтому в 1813-1816 годах вместо него построили каменную башню высотой 33,2 м.,это примерно как девятиэтажный дом. Поскольку вокруг нет высотных зданий, маяк видно издалека.
Точно не известно, кто спроектировал маяк. Есть предположение, что его создатель — архитектор Карл Фридрих Шинкель или директор по водному строительству Шульц. Во время Второй Мировой войны здание почти не пострадало, его быстро восстановили и в середине 1950-х годов маяк вновь заработал. Внутрь попасть нельзя, но можно полюбоваться красно-белым зданием снаружи. Самую старую часть города Пиллау активно бомбили во время Великой Отечественной войны, и пострадало практически всё, кроме... маяка. В нём была только одна дырка от пули.
Для туриста не живущего у моря корабли - часть мечты о долгожданном море, а может быть страница приключенческой книги, отважные люди в тельняшках или невероятная техника. Чтобы посмотреть корабли в Балтийске, даже стараться не нужно: стоит только выйти к проливу, на берегу которого стоит город. По нему проходят десятки торговых и военных судов в день.
Перед маяком на набережной пролива несложно найти памятник Петру Великому. Первый раз император был в Пиллау в 1697 году, позже приезжал еще несколько раз, ведь в эти годы он занимался организацией российского флота. Местное руководство посчитало, что город приглянулся российскому государю, и занялось укреплением позиций. Вполне вероятно, опасения были не напрасны: стратегически расположенный Пиллау всегда был привлекателен для соседних стран.
Памятник Петру I установлен в 1998 г. к 300-летию Военно-морского флота России. Его высота 6 метров. Император изображен стоя, держащим подзорную трубу и смотрящим в сторону Европы. На месте Петра I когда-то стоял Фридрих Вильгельм I, как первооснователь флота в Пиллау: он построил три боевых корабля для защиты города. Постамент от старого памятника до сих пор находится в Балтийске, а сам Вильгельм чудом избежал переплавки после войны и стоит в маленьком немецком городе Эккернфёрде на берегу Балтийского моря. Все довольны!
Всего Пётр I был в Пиллау три раза и называл его «мой маленький Амстердам». Умница!
Главное событие нормального лета, связанное с кораблями в Балтийске, морской парад в День ВМФ России, а также его генеральная репетиция. Туристы и жители области приезжают в Балтийск, чтобы за пару часов увидеть десятки судов, морскую технику и авиацию, впечатляющую размерами, орудиями или громкими залпами снарядов. Кроме демонстрации флота освещаются рабочие маневры, например, захват судна контрабандистов. Также проводятся выступления творческих коллективов и праздничный салют.
Но мы были, как вы понимаете, ранней весной, поэтому... любовались в основном выправкой моряков. Особенно офицеров. Этто братцы нечто! Просто идёт человек по улице. Но как... - спина прямая, плечи расправлены, подбородок поднят, взгляд прямой и ясный. Стразу видно - военный.
Ну и конечно важной достопримечательностью Балтийска, является - крепость Пиллау. Она была возведена шведами ещё в XVII веке. Крепость посещал Пётр первый, здесь он обучался артиллерийскому мастерству, а также фортификационному искусству. Крепость построена в форме звезды и окружена со всех сторон рвом с водой и производит сильное впечатление. Приземистый форт в виде огромной пятиконечной звезды, как я уже заметил, окружает ров с водой. Полуразрушенные кирпичные стены цитадели открываются еще на подходе. Чтобы понять масштабы крепости, достаточно понимать, что каждая из стен имеет длину 80 м.
Перед входом в форт разбит мемориальный парк, посвященный штурму Пиллау в 1945 году. В сквере стоит памятник, и находится братская могила советских солдат. Здесь же похоронены гражданские люди, погибшие при штурме, немецкие военные моряки и заключённые лагерей, которые контролировались немцами.
Сейчас часть сооружений отдана под музейный комплекс. Вторую часть занимает действующая военная часть. Самостоятельно крепость можно осмотреть снаружи и издалека. Внутрь пускают только с экскурсией и только раз в день.
Площадь Балтийской Славы. Прямоугольное пространство, застеленное бетонными плитами, мало привлекательно само по себе. Площадь создана для проведения массовых мероприятий и отработки командных построений служащих. Однако в ее границах есть занимательное. С восточной стороны проходит внутренняя гавань, где на причале стоят разнообразные суда. Это одно из лучших мест, чтобы рассмотреть корабли совсем близко.
Рядом в сквере установлен Торпедный катер - настоящий катер образца середины XX века, поднятый на постамент. Композицию дополняют корабельные орудия того же периода — пушки и мины с миноносцев «Славный» и «Стойкий». Здесь же высятся обелиски «Слава героическим морякам охраны» и «Десантникам Балтики».
Памятник открыт во второй половине 20 века. Катера проекта 123К были последними в семействе проекта 123, строились в середине 20 века. Такой катер является классическим малым торпедным катером. В центре мемориала установлен торпедный катер командира 2-го отряда торпедных катеров капитана 1-го ранга Героя Советского Союза Б.П. Ущева.
Впечатляющий огромный памятник Елизавете Петровне установлен в самом конце не очень ухоженной набережной Балтийска. Монумент в честь младшей дочери Петра I выглядит несколько грубовато, да и огромный постамент в виде форта, немного скрадывает сам монумент.
Меж тем, вместе с каменным постаментом высота этого памятника составляет 14 метров. Эта конная статуя - вторая по величине в России, а с женщиной-наездницей - самая высокая в мире. Елизавета сидит в седле и смотрит на море: по замыслу автора, Георгия Франгуляна, она встречает плывущие в Кёнигсберг корабли.
Памятник установлен в Балтийске не случайно. В годы её царствования Пиллау впервые вошёл в состав Российской империи в качестве провинции. Правда, в этом статусе он пробыл всего четыре года. Преемник Елизаветы, Пётр III, вернул земли прусскому королю в 1762 году. Ну не мудак? Чистопородная немка, Екатерина II, с помощью братьев Орловых, устроила-таки Петру III "аппоколиптический удар". Потом были ; Крым, Херсон, Одесса, Аляска но Пиллау вернулся в "родную гавань" только в 1945 году.
Лебеди в бухте Балтийска, это очень красиво.
А что же посмотреть в городе? Там есть замечательный морской музей.
Через дорогу от морского музея располагается одно из немногочисленных религиозных сооружений Балтийска, сохранившихся после Второй мировой войны. Это немецкая кирха XIX века из красного кирпича, построенная в неоготическом стиле. Во время войны здание сильно пострадало, но силами РПЦ его восстановили и сегодня проводят здесь православные службы. А ещё в соборе хранятся мощи адмирала Фёдора Ушакова, причисленного к лику святых в 2001 году. Его (Ушакова) мизинчик, между прочим, лежит в маленькой церквушке на острове "Цвети", красующийся в Черногории, аккурат против моего балкона, в этой, теперь стране НАТО, вмурованный в специальную икону. Его в Черногории очень почитают, ибо Российский флот изгнал когда-то из этих Сербских мест - ненавистных Турок. После более 300-от лет акупации. Коротка память у братушек. К санкциям присоединились.
Это не далеко от памятника Елизавете (там на моих фотках памятника - видно). Что это за новообразования на дереве, я не знаю. Может болезнь или мутация какая, но вот так чудно это выглядит.
С превеликим удовольствием можно побродить по берегу, среди песчаных дюн.
Чисто географически, самая западная точка России, расположена на конце вооон того мола. Там рыбаки как раз ловят салаку. А в бухту заходят корабли. Это итальянский нефтеперевозчик. За нефтью - матушкой. А вы думает откуда в казне валюта? Ну, ещё есть газ - батюшка. Транзисторы-то наши никто не покупает, ибо...
Как часто бывает, у Балтийска величина не соответствует значению. В Западной Европе это обычное дело, а вот для России - редкость. Это небольшой по российским меркам город - всего 32 тыс. населения, но воевали за него все соседние страны многие столетия, а сейчас здесь находится самая большая российская база военно-морского флота. Знай наших! А узорчик на молах, это для юмору, хотя высадка танков на этом участке побережья, благодаря им, весьма затруднён.
Напомню вкратце историю. Первый поселок (есть сведения, что он-таки назывался Пиль) появился тут в середине 13 в., а позже вошел в состав Пруссии. В 17 в. его отбила Швеция, но затем Пиль снова вернулся в Пруссию под названием Пиллау. Также его захватывали однажды французы и русские, но ненадолго. Позже город вошел в состав Германии и оставался в ней вплоть до окончания Второй мировой войны, когда он был по условиями мирного договора передан Советскому Союзу. Советский Союз использовал порт как закрытую военно-морскую базу.
Такое изобилие захватов было вызвано хорошим географическим положением - город располагается на берегу Балтийского пролива, что давало большим кораблям возможность для захода в его порт. Он был основным морским портом в этой части побережья Балтийского моря.
Пиллау процветал вплоть до 1901 г., когда открылся судоходный Кенигсбергский (сейчас Калининградский) морской канал. Большие суда стали ходить в куда более крупный Кёнигсберг, минуя Пиллау, и вскоре он захирел.
После войны Пиллау вошел в состав Советского Союза. Его сразу же начали использовать как закрытую военно-морскую базу и переименовали в Балтийск. Открылся город уже только после перестройки. Теперь - езди нихачу!
Рубрики: | Я - живой свидетель ( или мои путешествия) |
Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
Исходное сообщение Мудрый_Бодрис
Яркие воспоминания. Особенно если они с детства. Ну а моряки, это конечно отдельная каста...
Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |