Ptisa_Lucy все записи автора Автор Ондатр

размышляя о недалёком будущем, большинство, увы, недостаточно вдумчиво: то-ли от лени думать, то-ли от нехватки времени, но, зачастую, представления и прогнозы не оставляют никакой критики, настолько они недальновидны, а, порой, даже нелепы. Я отнюдь не осуждаю таких, поверхностно и верхоглядно представляющих привычно-следственные связи недалёкого будущего, я лишь высказываю им своё мягкий упрёк.
- А вот в недалёком будущем никто в метро толкаться и локтевать попутчиков не будет! - ругается дама в утренний час пик, - потому что каждый будет вместе с жетоном получать специальный энергетический экран - невидимый, но защищающий пассажира от хамства соседей по вагону!
- Да-да! - включается случайная утренняя старушка, - и наверняка в них будет предусмотрен выброс специальных несмываемых чернил против тех, кто место не уступает!
- Глупости, - поправляет их оффисник, несчастный работой в диаметральном дому business-centre и оттого более попутчиков компетентный в вопросах недалёкого будущего, - будущее - за индивидуализмом в рамках общественной морали: порознь, но вместе! Вагон будет состоять из множества индивидуальных ячеек.
- Да! - воодушевлённо подхватывает юная пигалица, - уйдёт в безразвратное прошлое массовое прижимание разнополых эксгибиционеров! Любая сможет доехать довсюду целомудренной!
- А как же толстые? Вы же не исключаете из будущего полнотелых? - непременно находится в вагоне саркастический защитник слабых, - их вы хотите оставить на перроне? Вот пристраститесь к пышкам - помяните моё слово, тогда на своём теле ощутите всю несправедливость и дискриминацию!
- Ничто! - обязательно окажется в спорном вагоне типичный "синий воротничок", - такие ячейки, наверное же, будут с гофрированной резины вставками, позволяющими менять стереометрию в разумных пределах. Я неоднократно ездил в двухсалонных троллейбусах и на практике видел растяжение этого перспективного для технологий будущего материала. Не надо быть слесарем, чтобы сассоциировать гофру троллейбуса с гофрой метро!
Вот так, слушаешь подобные перебранки в тесный час пик и с сожалением понимаешь, что люди, на самом деле, не удосуживаются даже чуть-чуть всерьёз задуматься и им только кажется, что обсуждают они недалёкое будущее - на самом деле они мусолят лишь сверхближайшее.
Что же будет в реальном, а не выдуманом будущем? Как будет развиваться эволюция транспорта - экстенсивно или - напротив - интенсивно и революционно? Попросите любого футуролога нарисовать вагон будущего метро - почти наверное он нарисует пустой вагон, хотя, впрочем, связно объяснить его пустоту вряд-ли сумеет. Но, хоть и без логики, хоть и на интуитивном уровне, он окажется прав. Дело в том, что в недалёком будущем на помощь метрополитену придёт, так называемая психопортация. Разумеется, вначале позволить себе психопортирование смогут лишь самые состоятельные, но очень быстро месячный проездной станет почти сопоставим с обычным единым билетом, лишь на процентов сорок дороже.
- Хм, - возразит скептик, - но, при всей привлекательности метода, у него есть огромный минус: физика тела!
Возражение серьёзное, а главное - абсолютно верное. Легко можно будет транспортировать своё сознание, скажем, из дома на Юго-Западе Города в район Парнаса, где оно может вполне работоспособно сидеть в оффисе, отправлять факсы, холодно звонить клиентам, читать и писать мэйлы, чатится в фконтакте, но как решить проблему оффисных ритуалов - перекуров, кофе-брэйков, обедов и полдников, без которых ни один оффис не может считаться полноценным? Скептик прав - транспортация одного лишь духа, сознания не способно решить проблему. Но кто сказал, что будет именно так? Будет не совсем так. А будет так: действительно, будет применяться психопортация сознания, но вовсе не бесплотно.
Некто А., например, живёт на севере, а работа его - в центре (он, например, уличный продавец пряностей). Б - напротив, живёт в центре, а работает оффисником неподалёку от дома А. Психопортация позволит совершить их сознательную рокировку без физического перемещения. То есть, А., выйдя из дому, как А., отправится в оффис Б., а появится там уже как полный Б., внешне выглядящий, как А. Б. же, наоборот, будучи настоящим оффиссным менеджером по любым вопросам, став на рабочий день А., благополучно пропродаёт пряности совсем рядом с домом, нисколько не страдая от невозможности физических ощущений запахов улицы, вкуса, скажем, мороженного или пива.
- Хм, - с непременным ехидством, полагаю, в этом месте заволнуется всё тот же скептик, - а ну как соотношение центристов и северян окажется несоразмерным? В одного А. помещать сознание Б., В., да ещё и какого-нибудь В.?
Нет, конечно. Всё будет проще. Хотя и не сразу.Вначале взаимообмен сознаниями будет происходить кустарно - люди будут находить чейнджбодеров( согласных меняться телами на время) через газеты (типа "Из рук в руки", но с другими названиями - "Душа в душу" или "Перетеленья и одушевления" - это неважно), через социальные сети вроде "Однотельцы", будут выстраиваться многозвенчатые цепочки по географическим признакам. А со временем (но тоже в недалёком будущем) весь телообмен будет поставлен на электронную ногу - специальная автоматическая система будет подбирать наиболее выгодные варианты психопортаций. Разумеется, всякая такая операция будет многажды застрахована на всякий случай - от порчи тела и сглаза характера, от нравственных ущербов, от морально-религиозных растабуирований, кулинарно-потребительских потрясений и т.п.
- Но, - уже не возражая, а лишь растеряно взывая к милосердию, вероятно, напомнит о себе разаргуменированный скептик, - как же метро? Оно погибнет от финансовой несостоятельности!
Уважаемый скептик, - могу сказать такому, - если вы внимательно прочли текст, то запомнили, вероятно, фразу о стоимости психопроездного билета? разница как раз и будет направлена в сторону компенсации недопоездок.
PS разумеется, всё будет гораздо шире. Упростится порядок выдачи шенгенских виз (да и не только шенгенских), часть туристических фирм, не успеющих вовремя перестроиться на новые рельсы работы, вынуждены будут обанкротиться, но остальные (Neva-Travel, например, Ривьера и т.п.), вероятно, вовремя адаптируются к новым направлениям, экономически подешевеет разведдеятельность, гастарбайтерство выйдет на новый уровень, вобщем, изменений будет множество и большинство из них - к лучшему.