Э.х.х.х прокачусь! Общественный транспорт. |
Авторы
elena solnuwko La Camarguaise amore82
elena solnuwko ИТАЛИЯ.
Первое впечатление - рано утром на второй день приезда . Автобусы ПАХНУТ ! ) Прежде чем выпустить их из гаража - моют, вкусно пахнущими дез.средствами . Запаха пота и нечистых носков как-то не ощущается , толкучки и взятия автобуса как Бастилии - не наблюдается вовсе . Все знают - можно не спешить . Через пять минут будет следующий. И он таки будет !
Водители, как правило, очень вежливы и приветливы. Мало кто не ответит на ваше - "Чао!" , мало кто не ответит на такое же "Чао ! " при выходе. Есть конечно такие "буки" , которые на вас даже не посмотрят, но мало. Если вам надо где - то выйти и вы не уверены, то вам будет подсказывать не только водитель а и все пассажиры ). Иногда это помогает, иногда запутают так, что лучше ходить с навигатором ). У водителей красивая форма одежды. Обычно это серый костюм и голубая рубашка, галстук. Некоторые любят "крутить баранку" в беленьких перчатках, но это, скорее исключение .
В первые дни моего пребывания в Италии , мне была щедро подарена куртка ( женская ) -синего цвета , с какой - то нашивочкой еле приметной , но красиво отделана по - краям , тканью в квадратики разноцветные . Тёплая и удобная . Когда я входила в автобус - водители были слишком уж любезными и пытались о чём - то загаворить , что было принято мной за "заигрывание" ))) а контролёры - никогда не спрашивали о билете . И это я тоже относила на счёт моей женской привлекательности . Продолжалось это месяца три . Пока я не научилась хоть более - менее понимать и отвечать "в тему" . Ну что ж поделать ? Есть такое тут . Называется - собачий период . В смысле - мы -как собаки .Понимаем , но ответить не можем . Так вот . Однажды контролёр спросил у меня - "Ты - НАША , но почему я тебя не вижу никогда водителем ? Ты что только в гараже работаешь ? Или билеты продаёшь ??? " На ломанном итальянском пришлось держать ответ , что я мол - никаким боком... Такого хохота я давно не слышала . Как можно уже догадаться - все эти месяцы я носила куртку фирменную , что являлось своего рода пропуском и защитой от контролёров . Пришлось больше её не одевать . Жаль ... Куртка была классной и на мне хорошо смотрелась . Кто-то её благополучно потом доносил в Украине .
Я упущу такие моменты как - какая марка автобусов колесит по Италии . Почему ? Я вообще не разбираюсь в этом ) ,но видела автобусы , выпущенные в Венгрии . Есть мало новых , много старых , но за ними хорошо смотрят . Никогда водитель не станет ковыряться в автобусе , если что -то поламалось . Он тут же вызывает механиков . Медицинские комиссии - не просто пройти . Каждый год водитель просто таки дрожит и сильно переживает по этому поводу . Часто бывают внезапные проверки на наличие алкоголя и наркотиков в организме . Обычно это происходит рано утром . Приезжает дамочка и всем вручает по "баночке" для мочи . Пока не пописал - никто тебя в рейс не выпустит ) . Если найдут "следы" наркотиков,могут ещё и взять волосы на анализ . В случаях таких - водитель будет отстранён на месяцев 6 от работы . Никто этот "вынужденный простой " не оплатит . Допустят снова после сотни проверок и анализов , с огромным трудом , и потом - всю жизнь рабочую водитель проживёт "под колпаком у Мюллера" ) . Зарплаты не высокие - в среднем - около 1200 евро в месяц .
Последнее связано с тем , что многие водители , как оказалось , "грешат" как травки курнуть , так и побаловаться более тяжёлыми наркотиками . О выпивке - само-собой ,можно и промолчать . Два года тому назад , побывала с подругой на Карнавале в Венеции . После длительной прогулки по этому чудесному городу , она села в свой автобус и уехала в направлении своего города . Я села в тот , что едет в город Мэстре . Когда автобус не остановился на первых двух остановках , мало кого насторожило . Люди ждали на остановке , но были проигнорированы , автобус был наполовину пустым . Странно , но - никто не реагировал . Мало ли ??? Но , когда водитель , разогнал его до какой - то слишком уж высокой скорости и начал снимать ещё и одежду с себя , стало малость не по-себе ...Люди начали волноваться . Автобус не останавливался ни на одной остановке и мчался по улицам . Водитель с голым торсом был невменяем . Так мы проехали остановок с десять . Потом он таки остановился и водитель вышел . Кто -то из пассажиров кому-то звонил ,кто-то вызывал "скорую " . Она приехала сразу и полиция тоже . Водителя увезли . Пассажиры разбрелись . Насколько стало известно потом - водитель был под действием наркотика . Вроде никто не подал в суд , за пережитые моменты страха . Потом последовали несколько аварий с гибелью людей . И всему виной было - употребление наркотиков водителей . С тех пор - жосткий контроль .
Основная масса автобусов не оборудована движущимися площадками-подьёмниками для инвалидских колясок . Увы. Это - больной вопрос для многих . Для этого придумали выход - если инвалид запланировал куда-то поехать , может он или родственники позвонить в офис фирмы по перевозкам пассажиров . Тогда в рейс пойдёт автобус , оборудованный такой площадкой .
БИЛЕТЫ?
Токо в кассе автостанции али в баре каком,газетно - табачном магазинчике . Было закрыто там ? А кого это волнует то ? Штраф заплатишь , если контролёр застукает . Штрафу даст - от 25 евриков до 50 - в зависимости от того как платишь . Если не отходя от контролёра - 25 а если потОм (в течении месяца - 50 ) . А билетик то ... всего 1.20 евро . Гады ! ((( Однажды меня "застукали" без билета и спрашивает серьёзный дядька - Ты чего билет не купила ??? Пришлось сказать , что хотела быть хитрою и прошмыгнуть так . Был сильно озадачен простотой и откровенностью бабскою , но штраф таки выписал - 50 евриков .
Есть автобусы , которые циркулируют между сёлами и городками . Чётко и по - расписанию . Если вы пришли на остановку и вы знаете . что автобус будет в 12-00 , то так , скорее всего и будет . Он может задержаться , но в пределах разумного . Если вы пришли на 12-00 а автобус уже проехал , скажем так в 11-55 - можно смело позвонить на автостанцию . По радио водителю прикажут вернуться и вас забрать .
Кстати - почти все водители могут изъясняться не только на итальянском языке , а и на английском , немецком . Поговаривают , что скоро им будут проводить курсы и русского . Понаехали тут !)))
============================================
La Camarguaise ГЕРМАНИЯ
Когда-то давно, во время падения Берлинской стены, наша физико-математическая школа участвовала в обмене учеников и учителей с одной из школ города-побратима в тогда еще Западной Германии. Сначала к нам приехали немцы. Ученики и учителя жили в семьях, а потом наши (у кого они жили) поехали в гости к немцам. Когда группа вернулась, мы завалили их вопросами о Германии. Один мой одноклассник, Мишаня, поведал, что самым большим культурным шоком для него была работа немецкого общественного транспорта. Вот как он это запомнил. На другое утро после приезда в Германию Мишаню и его немецкого аруга будит семья: "Вставайте, собирайтесь, а то на автобус опоздаете! Другой пойдет только через 15 минут, когда урок уже начнется!" В то время, если помните, в наших городах (особенно на спальных окраинах) транспорт ходил редко и нерегулярно (метро не в счет, да и не во всех городах оно есть). Если автобус или троллейбус появлялся, то был набит битком. Так и ездили.
...Мишаня сначала не поверил. Думал, его хотят разыграть. Но пошел с другом на остановку вовремя. И действительно,автобус подъехал строго в то время, какое было указано в расписании.
Правда.
Немецкий городской транспорт (наважно - автобус это, трамвай, скоростная электричка (S-Bahn) или метро) ходит по расписанию. Опоздания - дело очень редкое. Вход в автобус и оплата - через переднюю дверь. Исключение - инвалиды и родители с колясками, которых водитель впускает через среднюю дверь, предварительно "наклонив" автобус. Для этой группы предусмотрены специальные места, которые не имеют права занимать другие пассажиры. Инвалиды фиксируют свой транспорт специальными держалками и спокойно едут. В транспорте есть специальные места для багажа, ограниченные поручнями.
В пределах досягаемости (с каждого сиденья автобуса) укреплены кнопки, нажатие которых "заказывает" остановку. Частота хождения транспорта зависит от наполняемости и времени суток. Общественный транспорт ездит в основном полупустым и почти пустым. Полный и тем более забитый людьми под завязку я видела только в Берлине в часы пик.
В центрах городов очень туго с парковками. В последние годы даже стали применять ограничения на въезд машин с определенной эмиссией выхлопного газа в центр. Многие ( я тоже) оставляют в городах свои машины на окраинах, а в центр едут общественным транспортом.
Цены.
Одноразовая поездка стоит (в зависимости от города и расстояния) от 1-1,20 евро.Более распространены комплексные проездные на несколько поездок, а также дневные (от 5 €) , недельные (от. 24 €) и месячные ( от 59 €) проездные. Они действуют на все виды городского транспорта (в Гамбурге - даже на скоростные паромы). Существуют скидки для групп. Часто по таким городским проездным можно получить скидки на культурные мероприятия. Некоторые группы населения ( как и у нас) пользуются льготным и бесплатным проездом. Водители общественного транспорта носят униформу. Они неизменно вежливы и корректны и часто помогают пассажирам разобраться, где им нужно выходить. Контролеры в немецком транспорте - не такое уж редкое явление. Штраф за бесплатный проезд - около 40 €. Многие транспортные средства и станции оборудованы камерами наблюдения, чтобы пресекать хулиганство и вандализм.
=========================================
amore82 РОССИЯ. Череповец.
Череповец - крупный промышленный город с населением 310 тыс. человек. Город современный, не раз выигрывал конкурсы по лучшему благоустройству среди городов России. Общественный транспорт тоже развивается вместе с городом. Общественный транспорт города - это автобусы и трамваи. Отсутствие маршрутных такси является отличительной положительной чертой городской транспортной системы, по сравнению со многими городами России. То есть система движения автобусов настолько развита, что и без маршруток можно в течении 2-15 минут сесть на автобус, который движется в нужном направлении.
Цифры по Череповцу взяты с сайта
http://cheravtotrans.info/
Фото Череповец
http://vk.com/club5715426
Рубрики: | Дальние страны и родные просторы.Лауреаты ЛИРУ. Новостная рассылка. Хиты ЧД. |
Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] 2 3 .... 15 [Новые] |
Ответ на комментарий К0ШКА_ШРЕДИНГЕРА
Исходное сообщение К0ШКА_ШРЕДИНГЕРА
Sergiy1984, это "оговорка по Фройду" (с ) , я считаю)
Ответ на комментарий hlebniks
Исходное сообщение hlebniks
Я так жутко удивлен фразе, что Череповец ВЫГОДНО отличается отсутствием маршруток.
Это можно сказать - что город ВЫГОДНО ОТЛИЧАЕТСЯ ОТСУТСТВИЕМ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ))))))
Исходное сообщение Sergiy1984
К0ШКА_ШРЕДИНГЕРА, в Тамбове какие-то адовые икарусы позапрошлого века ходют. Но прикольные!
Ответ на комментарий Сандро
Исходное сообщение Сандро
Да, автобусы сейчас в большинстве именно такие, как на последнем фото. Эпоха ПАЗиков в столице Сибири сошла на нет где-то в середине 2000-х, щас остались только отдельные экземпляры или на отдельных маршрутах. А вот ГАЗели старого образца всё ещё живут, новых (где можно ездить стоя не согнувшись в 3 погибели) - немного.
Сейчас ещё собираются делать скоростной трамвай, т.к. строительство метро обходится слишком дорого и тянется ужасно долго.
Исходное сообщение Сандро
Да, автобусы сейчас в большинстве именно такие, как на последнем фото. Эпоха ПАЗиков в столице Сибири сошла на нет где-то в середине 2000-х, щас остались только отдельные экземпляры или на отдельных маршрутах. А вот ГАЗели старого образца всё ещё живут, новых (где можно ездить стоя не согнувшись в 3 погибели) - немного.
Сейчас ещё собираются делать скоростной трамвай, т.к. строительство метро обходится слишком дорого и тянется ужасно долго.
Ответ на комментарий hlebniks
Исходное сообщение hlebniks
Я так жутко удивлен фразе, что Череповец ВЫГОДНО отличается отсутствием маршруток.
Это можно сказать - что город ВЫГОДНО ОТЛИЧАЕТСЯ ОТСУТСТВИЕМ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА ))))))
Исходное сообщение ninalvovna39
интересно почитать и сравнить, вроде приблизительно одинаково в Италии и Германии, наверно Череповец не
самый образцово обеспеченный транспортом город, но
Люба не жалуется.
что - то я со своим Петербургом похвастать не могу.Матвиенко ободрала в городе почти все трамвайные линии, остав-
шиеся настригли короткими маршрутами. видимо не хватает
общественного транспорта, раз так много маршруток.
было бы невыгодно - не работали бы. и водители маршруток почти все нерусские, с культурой вождения напряжёнка.
расписание работает не весь день. в городе транспортные
пробки. живём как - то.
Ответ на комментарий hlebniks
Исходное сообщение hlebniks
Ах да. Авто типа Газель изредка на улицах увидеть можно(но редко). А в качестве общественного транспорта - не видал и, надеюсь, не увижу.
Ответ на комментарий elena_solnuwko
Исходное сообщение elena_solnuwko
hlebniks, amore82, Sergiy1984, а как в России,Латвии на счёт ВЕЖЛИВОСТИ водителей ? Приветливые?)
Исходное сообщение К0ШКА_ШРЕДИНГЕРА
Сандро, что это за скоростной трамвай?
Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] 2 3 .... 15 [Новые] |